Packard Model S a subasta

Mucho antes del Tesla Model S o del nacimiento de Elon Musk, ya había en Estados Unidos otro Model S, concretamente un Packard. Junto al Hupp Comet, Mecum Auctions también va a subastar en las jornadas previas al Pebble Beach Concours d'Elegance otra interesante joya del mundo del automóvil, en concreto este Packard Model S Touring de 1906.

Tres años después de que Packard abriera en Detroit su icónica fábrica, que por entonces fue considerada la factoría de automóviles más moderna y avanzada del mundo y ocupaba una extensión de 16 hectáreas, la firma americana especializada en modelos de lujo lanzaba este Model S Touring y, de hecho, esta evolución del Model N fue el único modelo ofrecido por Packard en 1906.

La unidad en concreto a subasta es uno de los tres Model S que se conocen actualmente en todo el mundo y es, además, el Packard número 22 en la lista de unidades más antiguas en perfectas condiciones. Equipa un motor 5.7 litros de cuatro cilindros en línea que hace un uso extensivo del aluminio y que en su día tenía 24 CV sobre el papel, aunque en realidad daba entre 40 y 50 CV. Cuenta con válvulas de admisión y escape ubicadas en lados opuestos del cilindro y cada lado tiene su propio árbol de levas.

Por otro lado, el habitáculo luce unos asientos que son más bien sillones de cuero, salpicadero de madera con reloj Waltham o volante con aro de madera y radios de latón, que por cierto incorpora controles para el acelerador y la chispa. Un coche de los que se conducen de una manera completamente distinta a los actuales.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Ferrari 488 Spider by Novitec

La llegada de los motores turboalimentados a la gama Ferrari supone muchas cosas, pero quizá una de las más importantes es el abanico de posibilidades que abre en términos de potencia máxima que se puede extraer de dichos bloques. Con el lanzamiento del Ferrari 488 GTB ya pensamos que sus 670 CV eran una burrada, pero siempre hay alguien que catapulta esas cifras aún más allá. Es el caso de Novitec Rosso, que ha decidido meter mano al 488 Spider por si su potencia de serie no fuera suficiente. Todo empieza con un kit aerodinámico de fibra de carbono desarrollado en el túnel de viento, que promete aumentar la carga aerodinámica en el eje delantero a altas velocidades. A nivel estético también se ofrecen dos juegos de llantas en diferentes diseños, unas forjadas de 21 pulgadas y otras de 21" delante y 22" detrás. Lo más importante es el empujón para el motor 3.9 litros V8 biturbo, que pasa de esos 670 CV de serie hasta u...

Seguir leyendo >>>>>

Aston Martin DB11 by catálogo Q

Aston Martin lleva años colaborando con la regata más famosa que se celebra en Gran Bretaña, la Henley Royal Regatta, la cual se lleva disputando en aguas del Támesis desde 1839. Para celebrar ese acuerdo de colaboración en la casa de Gaydon han decidido crear un one-off de uno de sus superdeportivos más espectaculares, el Aston Martin DB11. Se trata de una unidad que ha sido personalizada con elementos del catálogo Q by Aston Martin. Así la carrocería luce un llamativo color Diavolo Red combinado con el Satin Scintilla en plata para la zona del techo, en contraste elegante con el resto del conjunto.

Seguir leyendo >>>>>

GP de Brasil: Hamilton aprieta bajo la lluvia

Victoria de Lewis Hamilton bajo la lluvia en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1. El piloto de Mercedes se hacía con una importante victoria que le deja a doce puntos de su compañero de equipo Nico Rosberg, segundo. Tercero ha finalizado Max Verstappen. Ya en el día de ayer todo el mundo en el paddock advertía que la carrera del domingo no iba a ser sencilla. En el radar meteorológico se veía venir la lluvia y, de hecho, los aguaceros no tardaban en bañar el circuito de Interlagos. Desde dirección de carrera ante la que se avecinaba no tomaban una decisión acerca de la salida hasta pocos minutos antes del arranque de la carrera. De hecho, lo hacían para retrasar la salida diez minutos y anunciar que lanzarían tras el coche de seguridad. Esta decisión era presagio de lo que estaba por llegar.

Seguir leyendo >>>>>

GP de Australia: mal comienzo salvo Mercedes

Primera carrera que empieza como la que terminó en 2014, con Lewis Hamilton en lo alto del podio. El británico ha tenido una carrera limpia de accidentes donde nadie le ha podido hacer frente, ni su propio compañero, Nico Rosberg, que ha completado el doblete de Mercedes. Tras ellos, Sebastian Vettel ha sido el mejor del resto, tras superar a Felipe Massa a mitad de carrera. Tras solo terminar la carrera once coches, Carlos Sainz ha podido puntuar en su debut, al igual que Felipe Nasr, que con el Sauber ha logrado un espectacular quinto puesto. Por desgracia la afición australiana ha tenido que presenciar una carrera con muchas ausencias, pues solo 15 monoplazas partían de la parrilla de salida. Como ya se sabía, los dos Manor de Roberto Merhi y Will Stevens no se habían clasificado por problemas en el software del motor. Pero tras el aviso en que Valtteri Bottas sufría dolor de espalda y era duda, finalmente el finlandés no podía subir...

Seguir leyendo >>>>>

Volvo reduce un 30% el consumo de un camión

Volvo, además de coches, también fabrica camiones y lo hace bien, los Volvo son camiones muy valorados. Ahora la marca sueca ha presentado un prototipo de camión articulado, con una cabeza tractora más un tráiler de tamaño convencional, que busca una drástica reducción en el consumo. No sé si alguna vez te has parado a pensar lo que gastan los camiones, pero mucho. Aunque en los últimos años se han reducido algo los consumos, las cifras ponen los pelos de punta si las comparas con las de un turismo, hablar de 40 litros a los cien kilómetros no es ninguna locura.

Seguir leyendo >>>>>

Engine Gear Automoción

Buscar este blog