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La empresa rival de Uber y algo menos polémica Cabify se ha subido al carro de las start-up unicornio; es decir, aquellas empresas que valen más de 1.000 millones de dólares. Así que la lista de los mayores unicornios, en la que encontramos a Uber con una estimación que hasta ahora rondaba los 68.000 millones de dólares, Xiaomi, Airbnb, Dropbox o Pinterest, da la bienvenida al primer miembro español. Tras el cierre de una ronda de financiación de 160 millones de dólares, Maxi Mobility, el holding que cobija a Cabify y Easy ha estimado que la valoración se sitúa en los 1.400 millones de dólares. Todo esto en medio de un proceso de reestructuración que pretende formar equipos más fuertes en los países en los que la compañía está presente.

El Grupo PSA ha anunciado su desembarco en norteamérica y lo ha hecho dentro del proyecto a 10 años Push to Pass. Parece lógico que el gigante francés quiera tener presencia en Estados Unidos, pero tal vez lo más llamativo es que comiencen por no vender coches.  Porque el primer paso del Grupo PSA en Estados Unidos es la implementación de   Free2Move , los servicios de carsharing que ya   desde el pasado día 3 de abril están operando en Los Ángeles . Se trata de una solución de movilidad en la que los usuarios alquilan entre sí sus propios coches. Eso tiene diferentes beneficios para ambas partes, ya que quien alquile su coche se beneficiará por un lado del propio pago del alquiler y de otras ventajas como descuentos en los costes de aparcamiento en las ciudades.  Por otro lado, los que opten por alquilar un coche privado frente a alquilar uno tradicional en una alquiladora, podrán beneficiarse de   precios que serán hasta un 5...

Desde el Citroën HP10 Type de 1919 que André Citroën concibió para enfrentarse al Ford Model T de Henry Ford hasta el Citroën C3, el último lanzamiento de la marca, todo tiene cabida en la espectacular página Citroën Origins, un sitio web que contiene montones de datos sobre cada uno de los principales modelos de Citroën. Si bien es cierto que no figuran todos los modelos de la marca del doble chevrón, sí que aparece una buena representación de ellos. Y, lo más importante, cada vez que seleccionamos un modelo, nos podemos sumergir en el mundo que rodeaba a cada una de estas creaciones, incluyendo la música del momento, así como sonidos propios del coche: desde las puertas al cerrar hasta el claxon.  Imprescindible para comprender la evolución del mundo del automóvil y para pasar un buen rato navegando. En  Citroën Origins  se puede observar el exterior y el interior de los vehículos a 360 grados, se encuentran también los datos más relevantes de los mode...

La teoría la sabemos todos, pero después hay algo que hace que muchos seamos incapaces de olvidar el smartphone mientras conducimos. Aunque solo lo saquemos en momentos en los que estamos parados en un semáforo o en un atasco, la acción sigue siendo ilegal y, más importante, peligrosa.  Lo ideal sería poner el teléfono en silencio y, por unos minutos cada día,   vivir al margen de sus constantes notificaciones   y liberarnos de la compulsión de revisarlo cada poco. Que conducir vuelva a ser como meditar, centrados en el presente. Pero como nos conocemos las soluciones alternativas también son necesarias. ¿Y si pudiéramos seguir usando el móvil mientras conducimos, pero de forma totalmente segura? Eso es lo que pretende la app Hatomico, que ya en su nombre deja claro lo que busca:   HAgo TOdo MIentras COnduces . Es decir: tú te olvidas del móvil y la app se ocupa de todo por ti.

Muchos coches actuales disponen, de serie o como opción, de una cámara trasera que facilita y hace que las maniobras marcha atrás sean mucho más seguras.  La cámara trasera resulta especialmente útil en coches voluminosos, pero es un accesorio que, cuando existe la opción, siempre es recomendable incluir porque supone un pequeño incremento en el total del precio del coche a cambio de un gran añadido en comodidad y, sobre todo, en seguridad.  Tanto es así que en 2018 será obligatorio que todos los coches comercializados en EEUU lleven cámara trasera.  Pero la cámara trasera no es una opción disponible en todos los coches y muchos coches que ya están circulando salieron de fábrica sin ella. Siempre es posible instalarla con un kit adicional, que se comercializan desde hace tiempo, pero su instalación es engorrosa y cara y su instalación se limita aquel coche en el que ha sido instalado.

Los coches son cada vez más seguros, pero los accidentes de tráfico siguen siendo una realidad que no se puede ignorar. Y, mientras estos sigan ocurriendo, seguiremos necesitando un sistema rápido y eficiente que asegure que   los servicios de emergencia lleguen lo antes posible   al lugar del siniestro. Al fin y al cabo, en este tipo de situaciones el tiempo es clave y una diferencia de pocos segundos puede significar salvarle la vida a alguien o no. ¿Cómo ir mejorando? La app   CrashDetech   quiere ayudar. Aunque ahora y cada vez más los coches son más inteligentes y van poco a poco incluyendo servicios que buscan minimizar los daños en caso de accidente, la llegada de los servicios de emergencia sigue siendo clave. Contactarlos cuanto antes, que ellos lleguen a tiempo. Hay bastantes apps con botón de emergencia, que permiten al usuario contactar a estos servicios tan solo pulsando un botón. Pero ¿y si el usuario no está en condiciones de realizar esa acción?

El mundo de las app es inmenso, las hay para todo, incluso para funciones que posiblemente ni te habías planteado. El mundo del automóvil no es ajeno a esto y cada vez más marcas se suben al carro de intentar saturar la capacidad de tu smartphone, la última ha sido Citroën con una app llamada My Citroën . Esta app está disponible para iOS y Android, una aplicación que te recuerda las revisiones, hace un seguimiento del consumo, te pone en contacto con la asistencia, te da consejos de mantenimiento, trayectos, toma de citas, puntos de venta y demás. Queda ya anticuada la idea de usar una libreta donde no tenemos un plan de mantenimiento personalizado ni nos recuerda los plazos, ni los va recalculando automáticamente en función de la conducción. Esta app también te permite localizar el vehículo cuando no recuerdas dónde lo aparcaste, tiene contenidos de ayuda a la conducción y te permite acceder a ofertas especiales, entre otras cosas. Y no sólo Citröen, muchas marcas tienen ...

Ya casi ni recordamos la época en la que íbamos en coche sin el smartphone como compañero, bien colocado en el parabrisas o en algún lugar del salpicadero para tener siempre una visión clara del mapa y por dónde debemos ir. Y aunque llevemos ya tantos años con él, hay algo que todavía no parece haber evolucionado demasiado:   el soporte que utilizamos para sujetar el dispositivo de forma firme.  Bluejay es una startup inglesa que quiere acabar con este problema y, a juzgar por el éxito que ha tenido su campaña en Kickstarter, su solución es lo que mucha gente estaba esperando:   un soporte inteligente para el smartphone , que además de sujetarlo de forma firme donde quieras, se conecta con el dispositivo para ponerlo de forma automática en modo conducción.

Si alguna vez has olvidado dónde habías aparcado el coche seguro que reconoces el sentimiento. Nervios y preocupación por si se lo ha llevado la grúa o te lo han robado, autoconvencimiento de que lo vas a acabar encontrando, y cierta vergüenza por la situación.  ¿Qué clase de persona pierde un coche?  A juzgar por el número de apps y gadgets que hay en el mercado para recordar a los usuarios dónde han aparcado, no estás solo. Ya hemos hablado en otras ocasiones de este tipo de apps y gadgets, pero cada pocos meses hay nuevas propuestas que se suman a la lista, como el caso que nos ocupa hoy,  AwareCar . La idea es muy sencilla: un pequeño dispositivo que se queda siempre en el coche y una app en el smartphone que te avisará cuando estés cerca y te mostrará cómo llegar.

Los asistentes virtuales están ya en nuestra vida. Quizá seas de los que no preguntan nada nunca a Siri, Google Now o Cortana, o de los que ya no pueden vivir sin ellos, pero sabes que existen y que bien usados pueden facilitarnos la vida. Por ejemplo, ¿y si pudiéramos dar una orden de voz en el coche para que al llegar a casa esté ya la calefacción puesta? Eso es lo que quiere conseguir  Amazon con su asistente Alexa,  mucho menos conocido que sus rivales pero que parece que se ha puesto como objetivo conquistar nuestros hogares y nuestros vehículos. Para ello, se ha puesto a colaborar con HeadsUp, una startup de San Francisco que ha desarrollado un pequeño gadget que lleva al asistente virtual al coche de forma sencilla. Nada de instalaciones aparatosas o directamente tener que cambiar de modelo de vehículo.

¿Qué tipo de conductor dirías que eres?  ¿Tranquilo? ¿Agresivo?  Ten cuidado con tu respuesta e intenta no apostar nada con algún amigo al respecto. Ese amigo podría presentarse en tu casa con un smartwatch para ti, decirte que te descargues la app Driving Styles y retarte a probar que de verdad eres el conductor que dices ser.  ¿Cómo? La app Driving Styles, desarrollada por investigadores de la Universidad Politécnica de Valencia, acaba de lanzar una actualización en la que una de las novedades es precisamente esa: la posibilidad de conectar la app a un wearable que   mida tus pulsaciones y contraste esos datos con los de tu conducción . Lo que se averigua con esto son cosas como  si te suben las pulsaciones cada vez que aceleras , si hay alguna parte de tu trayecto diario en la que siempre te pones nervioso o si, por el contrario, mantienes una tranquilidad que tampoco es normal con el caos que quizá haya a tu alrededor. Además, la app te alertará si hay un...

Desde hace unos años, hemos visto como los servicio de transporte privado por medio de una aplicación móvil han empezado a proliferar en el todo el mundo, el caso más conocido es Uber, quien ha sabido construir una importante comunidad de usuarios y conductores en gran parte de mundo, algo que no ha sido fácil debido a las regulaciones, taxistas y gobiernos, pero esto ha servido para abrir el camino para que otras compañías apuesten por sus propios servicios. En julio de 2015, Google anunciaba RideWith, una discreta prueba piloto en Israel que consistía en hacer uso de su plataforma de mapas y tráfico Waze, creando un servicio para compartir coche que permitía ver qué usuarios van en nuestra misma ruta y horario, para así compartir un solo coche en dicho trayecto, algo que posteriormente se llevaría a la misma sede de Google en Mountain View por medio de sus empleados, y que ahora está dando el salto a las calles en forma de beta con invitación, pero ahora bajo el...

Colocar el teléfono en un soporte de parabrisas facilita ver la pantalla mientras se conduce, sin necesidad de quitar la vista de la carretera. De este modo, tareas como seguir las indicaciones del GPS o ver quién llama al atender una llamada con el manos libres resulta más cómodo y seguro.  Sin embargo en esas circunstancias no es posible manejar el teléfono, no desde luego con seguridad y sin infringir la normativa: utilizar la pantalla táctil del móvil supone una distracción que además requiere quitar las manos del volante y desviar la atención, perdiendo de vista la carretera y los espejos retrovisores. Radiomize  es una funda que se coloca directamente sobre el volante del vehículo, como cualquier otra. La funda dispone de una superficie táctil, una superficie parecida a la pantalla del móvil o al trackpad que tienen muchos ordenadores portátiles.  La funda del volante se conecta por Blouetooth con el teléfono móvil, de tal modo que la superficie táctil incorpora...

Filld  es una aplicación para el teléfono móvil desde la que en Silicon Valley es posible solicitar que unos pequeños camiones cisterna se desplacen hasta tu coche para repostar o llenar el depósito. El servicio es un desarrollo de Scott Hempy cuyo objetivo final es que los conductores no tengan que preocuparse nunca más de poner combustible en sus vehículos.  De momento, sin embargo, aunque se puede solicitar el servicio desde el móvil, indicando la ubicación del vehículo, es necesario que el propietario esté presente durante el repostaje para abrir la boca de llenado.  Idealmente el servicio se prestaría sin necesidad de la presencia del propietario del coche, y desde Filld esperan que en el futuro esto sea posible; por ahora bastaría simplemente con dejar el depósito abierto.  De ese modo la gasolinera rodante se puede desplazar hasta donde esté aparcado el coche y completar el servicio mientras el usuarios del servicio está en casa, trabajando, de compras o ha...

Los coches del futuro son cada vez una realidad más presente. Con los autónomos a la vuelta de la esquina, la conexión a Internet presente ya en casi todos los modelos nuevos y la sincronización con los móviles ya la norma general, no es de extrañar que aparezcan también cada vez más opciones para hacer que cualquier coche pueda ser inteligente. Una de las últimas es  Exploride, un gadget que acaba de conseguir un 511% de su objetivo en Indiegogo. ¿Qué es y por qué ha tenido tanto éxito? La respuesta podría estar en todo lo que consigue con tan solo un único dispositivo: Exploride es un gadget que  centraliza muchas de las funciones inteligentes que incorporan ya los coches nuevos  o que están disponibles a base de ir sumando dispositivos y apps. En este caso se trata de una especie de mini ordenador portátil de pantalla transparente que se coloca sobre el salpicadero, creando una especie de HUD.

Buscar aparcamiento  es tedioso y frustrante, o por lo menos lo es en un gran porcentaje de las situaciones. En muchas ciudades existen zonas de estacionamiento limitado, en otras hay grandes áreas en las que no es posible aparcar, ni tan siquiera entrar con los coches, y si somos foráneos, contar con esa información de antemanos supone un gran ahorro de tiempo y de estrés. Luego, una vez encontrado el aparcamiento, la siguiente dificultad o problema que nos podemos encontrar es  saber dónde habíamos dejado el coche . ¿A quién no le ha pasado lo de aparcar y no recordar exactamente dónde está el coche? Y no hablamos solo de la calle, sino de un parking subterráneo u otro cualquiera.  Tuture es una aplicación que te lo dice  sin que tú tengas que hacer nada para recordarlo.

Uno de los problemas principales de los sistemas de navegación GPS clásicos, ya sea con el gadget navegador o directamente en el móvil, es que requieren que el conductor aparte la vista de la carretera. Aunque sujeten el dispositivo en la luna delantera para que esté lo más a la vista posible, ese momento en el que se enfoca la pantalla es un momento en el que los ojos no están en la carretera. Una de las alternativas que cada vez vemos más es la de usar un sistema Heads-Up Display, la proyección de las indicaciones sobre el cristal de forma que parezca que están sobre la carretera. Esta tecnología viene ya de serie en muchos modelos de coches, pero cada vez aparecen también más gadgets e ideas para incorporarla a cualquier vehículo. Uno de los últimos es Navion, de WayRay, que asegura diferenciarse por ser el primer sistema que lo que proyecta sobre la luna delantera son hologramas.

Aceptar que tu hijo se ha hecho lo suficientemente mayor como para que la sociedad confíe en que pueda conducir un coche es un momento algo complicado para los padres, que muchas veces siguen viéndolo como un bebé. Y, sin embargo, aquí está, con sus 18 años y su flamante nuevo carnet de conducir que abrirá una nueva era en su vida y en su independencia. La preocupación es normal y existe desde que existen los carnets de conducir, pero en los últimos años se ha visto algo acrecentada por una nueva aparición en nuestras vidas: los smartphones. Los datos son bastante preocupantes: el 35% de los menores de 35 años usan el móvil con frecuencia mientras conducen. ¡Y uno de cada cuatro jóvenes europeos admite haberse hecho un selfie al volante! ¿Cómo pueden estar tranquilos los padres cada vez que ven a sus hijos salir en coche? Desde Cellcontrol quieren lograrlo con DriveID.

La seguridad vial es cosa de todos: conductores, peatones, ciclistas, sea cual sea el medio en el que te estás moviendo por las vías públicas, lo haces teniendo en cuenta que a tu alrededor hay otros usuarios. Respetar las señales y las normas hace, por lo tanto, que todo sea más agradable y seguro. Pero ¿y si tuviésemos una ayuda extra para controlar también los imprevistos? Por ejemplo, pongamos que vas en coche por carretera y te encuentras con un grupo de ciclistas. ¿No te habría gustado saber antes que iban por ahí para estar preparado o cambiar de ruta? Estaría bien poder avisar a los otros conductores que se acercan. Lo mismo cuando hay un accidente, tienes una avería o te encuentras en un tramo muy poco iluminado. Pues bien, gracias a la app Phii  podrás recibir y enviar toda esa información.

Comobity es la apuesta de la DGT por ofrecer una aplicación para smartphone que proteja a la vez a peatones y ciclistas , avisando a los conductores de su presencia con tiempo de antelación. Se trata de una iniciativa en pos de la movilidad sostenible y, además, amable entre los diferentes conductores y peatones o ciclistas. Esta aplicación gratuita, anónima y que funciona por voz pretende ser una especia de copiloto que se anticipa a lo que va a suceder. Desde la  DGT , y en  su revista , ponen especial hincapié en el anonimato de la aplicación y en que no hace falta registro. Esto quiere decir que no se van a registrar datos de ningún tipo, y la DGT no tendría acceso a otras consideraciones como la velocidad del conductor en cada momento. Una vez que tenemos la aplicación instalada y en funcionamiento, es muy intuitiva y sencilla.