
Un tiempo de 1'34" en la pista de Hethel convierte al modelo en el Lotus de calle más rápido hasta la fecha, gracias a un sistema de suspensión y un conjunto de frenos heredados del Cup 250, así como al motor 1.8 litros sobrealimentado de origen Toyota, con 246 CV a 7.200 RPM y 250 Nm entre 3.500 y 5.500 vueltas. 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y 248 km/h de punta, nada mal.

A pesar de todo, se puede equipar aire acondicionado, control de crucero, sistema multimedia, alfombrillas o un kit que mejora el aislamiento del habitáculo, y se incluyen asientos deportivos de fibra de carbono con tapicería de cuero. Por su parte, hay llantas forjadas en plata o negro y la paleta de colores de carrocería cuenta con cuatro opciones: azul metálico, amarillo, blanco y rojo. El precio en Reino Unido asciende a 47.900 libras, siendo de 64.000 euros en Alemania.
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