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Mostrando entradas de agosto, 2015

Rally de Alemania: triplete Volkswagen en casa

Tierra o asfalto, qué más da. Jari-Matti Latvala parece seguir enchufado y marcó el mejor registro en el shakedown del Rallye de Alemania 2015.   El piloto finlandés superó por dos décimas a su compañero de equipo Andreas Mikkelsen , mientras que Kris Meeke logró colarse entre los Volkswagen al batir a Sébastien Ogier.  El cuarto mejor tiempo de Ogier es aún más sorprendente si tenemos en cuenta que el actual líder del campeonato dio una pasada más que los tres pilotos que le precedieron, pero con tres Polo R WRC en los cuatro primeros puestos   se hacía difícil pensar que Sébastien Ogier fuese a tener excesivos problemas   una vez comenzara lo importante de verdad. A un par de segundos de Latvala se quedaron Robert Kubica y Ott Tänak con sus Ford Fiesta RS WRC, superando así a los Hyundai de Hayden Paddon y Dani Sordo, segundo mejor Hyundai a una décima de su compañero tras una tardía cuarta pasada del neozelandés. Neuville se quedó lejos del mejor crono de Paddon y el español pes

Fiat Ducato 4x4 Expedition

La última creación de Fiat, con ocasión del salón de caravanas de Düsseldorf, en Alemania, se llama Fiat Ducato 4x4 Expedition y se trata, básicamente, de una Ducato Camper de batalla larga y techo alto, convertida en una interesante furgoneta aventurera, gracias a una altura elevada, ruedas off-road y un interior de lujo tipo lounge, de aspecto moderno y repleto de materiales de calidad.  Además de una carrocería en dos tonos de gris, un   winch   en el frontal,   baca de techo   con módulo de iluminación LED o una defensa de bajos en la parte delantera, esta Ducato tan especial equipa un motor turbodiésel   2.3 litros Multijet II   de 150 CV de potencia, que envía su fuerza a las cuatro ruedas a través de un sistema de tracción total desarrollado por Dangel. Este tipo de tracción también esta disponible en la familia de comerciales de PSA Peugeot Citroën. Ya en el interior, a cargo del especialista Tecnoform, encontramos asientos de cuero, una mesa plegable, sistema de iluminación

Renault Talisman Sport Tourer

Unas cuantas semanas después de que Renault desvelara su nueva berlina del segmento D, el Renault Talisman, el fabricante francés completa la familia con la versión familiar o Sport Tourer, que llegará a los diferentes mercados europeos en la primera mitad del año 2016. Competirá con las versiones familiares de los Peugeot 508, Opel Insignia, Citroën C5 o Volkswagen Passat, entre otros. La marca afirma que esta gran ranchera, que mide 4,86 metros de largo, destaca por su atractivo diseño, generoso interior, oferta tecnológica y por el placer de conducción que permite. El Talisman Sport Tourer aterrizará en un segmento que alcanza en toda Europa el millón de unidades, de las cuales el 54% son versiones con carrocería familiar. Veamos en detalle qué ofrece esta nueva ranchera.

Hyundai N: la submarca deportiva

Con ocasión del Salón del Automóvil de Frankfurt, que abre sus puertas en apenas unos días, el fabricante coreano Hyundai viene dispuesto a presentar su nueva submarca de orientación deportiva, denominada N. Según la compañía, esta nueva división de altas prestaciones se beneficia de todo lo aprendido por Hyundai Motor en competición, en concreto en el mundial de rallies o WRC. Hyundai expondrá en la cita alemana su nueva generación del i20 WRC, dispuesto a conquistar el mundial de rallies 2016, un prototipo Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo para el Gran Turismo 6 de Playstation 3 y, por último, un concept llamado Hyundai RM15, que adelanta cómo podría ser un futuro modelo deportivo de producción firmado por Hyundai N. Este Hyundai RM15, que a simple vista parece un Veloster de armas tomar, esconde un motor 2.0 litros en posición central, cuya potencia asciende a 300 CV. 

Peugeot 308 Racing Cup

La última creación de Peugeot Sport es la variante más radical de la gama 308, que da el salto de la carretera a los circuitos. Se trata de una versión de competición, llamada Peugeot 308 Racing Cup, que podremos ver por primera vez en el Salón de Frankfurt y que llegará al mercado a finales de 2016 para sustituir al Peugeot RCZ Cup en pruebas de resistencia y campeonatos de turismos. Estéticamente llama la atención por sus colores de guerra, pero sobre todo por los diversos elementos aerodinámicos que hacen de él un modelo muy bruto, incluidos el spoiler delantero, el espectacular alerón trasero estilo WTCC o el gran difusor. Además, saltan a la vista los ensanchados pasos de rueda con 1,91 metros de ancho en total, una altura de carrocería rebajada y unas llantas negras de 18 pulgadas con neumáticos slick, que también pueden ser de lluvia, si se diera el caso.

Lexus IS 300h Sport Edition

Desde hoy mismo la gama Lexus en España cuenta con un nuevo modelo Sport Edition. Tras el CT 200h, ahora es el IS 300h el que se sube al carro de las versiones de aspecto más atrevido y deportivo. Incluye elementos específicos para el exterior, colores de carrocería únicos para la versión, techo solar eléctrico y también una dotación de fábrica exclusiva.  Estéticamente el Lexus IS 300h Sport Edition llama la atención por   detalles en negro , como las carcasas de los retrovisores o la calandra, así como por sus llamativas llantas de aleación de 18 pulgadas, en diseño de cinco radios y de color negro cromado.  En el habitáculo también incorpora inserciones de cuero en gris y negro, junto a una   tapicería mixta   de tela y cuero Tahara.  Entre el   equipamiento   de esta edición Sport se incluyen los faros de xenón, el climatizador bizona, control de crucero, cámara de visión trasera, entrada sin llave   Smart Entry , cuadro Optitron o el ya citado techo solar eléctrico. El modelo y

Kia Optima

En enero se presentó la nueva generación del Kia Optima para el mercado americano. Ahí, a modo de adelanto, pudimos apreciar algunas de las novedades con las que llegaría a Europa en los próximos meses. Pues bien, la fecha está por llegar, y con el Salón de Frankfurt a la vuelta de la esquina, el fabricante coreano ha dado a conocer los detalles del Optima para Europa. A primera vista, el Kia Optima europeo no es muy diferente al americano. Los cambios se resumen en un nuevo frontal que ya adopta faros antiniebla, la incorporación de luces LED de conducción diurna y un difusor con una sola salida de escape. El resto es lo que ya vimos, una berlina del segmento D de apariencia atlética que no busca disimular los casi cinco metros que mide.

Škoda Superb GreenLine

El coste del combustible ha sido una de las principales razones para que fabricantes como Škoda apuesten por berlinas cada vez más eficientes. Sin ser un híbrido, el nuevo Škoda Superb GreenLine recibe una serie de modificaciones estéticas y mecánicas para mantener a raya sus consumos, y coronarse como uno de los más eficientes de su segmento. El Superb GreenLine es considerablemente más aerodinámico que el modelo convencional. Gracias al uso de un alerón sobre el maletero y, en el caso del Superb Combi, otro sobre el techo, y de llantas de 16 pulgadas montadas en neumáticos de baja resistencia a la rodadura. Así, el coeficiente aerodinámico queda en 0,263 y 0,275 para el sedán y el Combi, respectivamente.

DS Performance y DS Virgin Racing

DS Automobiles, la compañía del grupo PSA conocida anteriormente como Citroën DS, que ahora es una marca independiente, ha anunciado la creación de un nuevo departamento de competición, denominado DS Performance, a cargo de Yves Matton y con base en el centro de excelencia de PSA en Satory, Francia. De momento, van a dirigir sus esfuerzos a la Fórmula E. La marca francesa tiene como principal objetivo involucrarse en el equipo DS Virgin Racing de Fórmula E, cuyo coche de carreras, DSV-01, equipa elementos desarrollados por DS, como el motor eléctrico, la caja de cambios, la suspensión trasera, el sistema de refrigeración o el sistema de gestión del propulsor, creado en colaboración con la firma italiana Magneti Marelli.

Audi RS 4 Avant Police

Seguro que al ver las imágenes de este Audi RS 4 Avant de policía te has imaginado a los agentes conduciendo tras los malos en persecuciones a gran velocidad, pero nada más lejos de la realidad. El departamento de policía de Lake Illawarra, en Nueva Gales del Sur, Australia, contará entre sus filas durante doce meses con esta ranchera alemana, pero no será un interceptor al uso. El potente modelo, cuyo diseño es fruto de un concurso de Facebook en el que participaron 800 aficionados, servirá como vehículo de apoyo para programas comunitarios y dedicados a la integración juvenil, gracias al apoyo de Audi Australia.  Como ya sabréis, bajo el capó de este familiar se esconde un 4.2 litros FSI V8 de giro rápido, cuya potencia asciende a 450 CV. Así pues, es capaz de esprintar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcanzar los 250 km/h. Eso sí, no será lo más eficiente de la flota, ya que homologa un consumo de 10,7 litros a los cien kilómetros, y ya sabemos que en un uso real, y en ciudad,

GP de Bélgica: Hamilton gana y Vettel revienta

Lewis Hamilton ha cruzado la línea de meta en primera posición por sexta vez esta temporada, por delante de su compañero de equipo,  al que ya le saca más de una carrera en puntos y quien ha tenido que lidiar con una mala salida que le ha lastrado a la hora de llegar a la victoria. Tercero ha sido Romain Grosjean, quien ha luchado hasta el final con Sebastian Vettel quien ha terminado en puestos muy retrasados tras reventar uno de sus neumáticos medios que había llevado hasta el extremo.  Fernando Alonso ha cruzado la línea de meta 13º con Roberto Merhi 15º y Carlos Sainz retirado con problemas desde la vuelta de formación.  El Gran Premio de Bélgica arrancaba una vez más esta temporada con la lluvia acercándose al circuito y amenazando con descargar en la parte final de la carrera aunque no todos los pilotos lo tienen consigo. En este Gran Premio, por primera vez, los pilotos arrancaban sin ayuda de sus ingenieros en la salida. Fueron ellos los que determinaron si el coche estaba

Nissan NP300 Navara

Puede que nuestro país no sea un gran mercado para los vehículos de tipo pick-up, como lo es el norteamericano, pero sí que hay cierta demanda y son varios los fabricantes que ofrecen este tipo de modelos. El último en renovar su oferta es Nissan, quien presenta en el Salón del Automóvil de Frankfurt la llamada Nissan NP300 Navara, enfocada al mercado europeo. La Nissan Navara es ya una   vieja conocida , pero ahora llega completamente renovada para dar mucha guerra frente a la competencia. Un diseño más moderno y   atractivo , más tecnología, un  nuevo motor turbodiésel , aptitudes off-road y gran capacidad de carga y remolque, o un interior enfocado a la comodidad, como si de un SUV se tratase, son algunos de los rasgos que mejor definen esta pick-up japonesa de última hornada.

Mercedes-AMG C 63 Coupé

La receta del éxito para Mercedes-AMG ha sido siempre su C 63, el modelo más vendido de Affalterbach y por lo tanto la pieza más importante para la compañía. Ahora, el brazo deportivo de Daimler presenta su nuevo Mercedes-AMG C 63 Coupé, que según la marca es el Clase C más deportivo de la historia. Y como ya es costumbre, llega en marzo con dos sabores: C 63 y C63 S. Una apariencia mucho más salvaje, gracias a los marcados nervios de la carrocería, las grandes llantas AMG, generosas salidas de escape o los pasos de rueda ensanchados, así como el poderoso 4.0 litros V8 biturbo que se esconde bajo el largo capó, son los absolutos protagonistas del modelo. Veamos en detalle qué ofrece el nuevo C 63 Coupé.

OK-Chiptuning BMW Serie 1 M Coupé

Creo que hablamos por todos, o al menos por muchos de vosotros, si decimos que el BMW Serie 1 M Coupé es un deportivo de los que requieren de un babero. Cuando salió al mercado este mini M3 nos dejó a todos con la boca abierta, y debido a su limitada producción, estamos seguros de que en un futuro será un deportivo de culto. Rápido, potente, ágil, entretenido y, encima, precioso. Desde su lanzamiento en 2011 han sido muchos los preparadores que han decidido meter mano a este pequeñín, y el último en enseñarnos su obra es OK-Chiptuning, que ofrece paquete de mejoras que por un lado nos gusta y por otro, no tanto. Digamos que nos quedaríamos con las modificaciones mecánicas pero obviaríamos el tuning estético. No es de nuestro estilo.

Personalidades al volante

La carretera es algo que a algunos les relaja, a otros les crispa y a algunos incluso les saca lo peor de sí. Todo depende del tipo de conductor que seas, y según indica un reciente estudio de la  London School of Economics and Political Science LSE , en colaboración con el fabricante de neumáticos Goodyear, hay siete tipos de personalidades al volante. ¿Qué tipo de conductor eres tú? Según esta entidad británica, el estudio identifica los diferentes patrones de conducta de los conductores, que dependen mucho de la personalidad de cada persona y también de la forma en que gestionamos nuestros sentimientos. Las conclusiones que se han obtenido, gracias a grupos de debate y entrevistas, entre otras cosas, nos llevan a la siguiente lista de siete tipos de conductores.

Audi RS 3 by ABT

Bajo el lema Rocket Science, el preparador alemán ABT Sportsline propone una de sus ya habituales mejoras para modelos de Ingolstadt, en este caso para la versión más potente y deportiva de la gama Audi A3, el Audi RS 3 Sportback. Como de costumbre, se ofrecen las mejoras mecánicas protagonistas, pero también ligeras modificaciones estéticas para el exterior del modelo. El conocido 2.5 TFSI de cinco cilindros, que de serie desarrolla ya nada menos que 367 CV y 455 Nm, se beneficia de una unidad de control firmada por ABT, de nueva generación, para un total de 430 CV y 530 Nm.  Gracias a esta importante mejora, el RS 3 reduce el sprint de 0 a 100 km/h en dos décimas, parando el crono en 4,1 segundos. Además, ahora alcanza 285 km/h. La compañía alemana ya promete un paquete de modificaciones aún más bestia, con potencia extra y un sonido más profundo. En el apartado exterior, se puede optar por llantas en diferentes diseños y acabados, de 19 pulgadas y con neumáticos Continental en di

Lexus CT200h Sport Edition

Siguiendo los pasos de la versión Fuji lanzada en primavera, Lexus vuelve a comercializar una nueva edición de su Lexus CT 200h. Se llama Sport Edition y luce una estética específica, de aspecto más atrevido y deportivo, así como un equipamiento más generoso. Su precio parte de los 29.500 euros y aunque ya está a la venta, las primeras unidades no llegarán hasta el mes de octubre. Uno de los rasgos que más diferencia a este CT 200h Sport Edition es que, sea cual sea el color de carrocería, el techo es de color negro. Entre la paleta de tonos exteriores disponibles destaca el llamado Titanium, disponible por primera vez en el modelo, así como el azul eléctrico, rojo, azul océano, blanco Sonic, gris oscuro o plata. En cualquier caso, las llantas de aleación son de 17 pulgadas y en diseño de cinco radios dobles, de color negro y con gomas 215/45 R17.

Ford Focus ST Performance

Habitualmente hablamos de kits de potenciación ofrecidos por terceros para deportivos de todo tipo, pero hoy es la propia división de altas prestaciones de la compañía fabricante quien propone una sustancial mejora. Se trata de Ford Performance, que propone un paquete de preparación para el Ford Focus ST que eleva la potencia de serie hasta los 275 CV. El corazón de esta preparación, que conserva la garantía de fábrica y está firmada por mountune, es una ECU que consigue una programación más agresiva para el motor 2.0 litros turboalimentado de cuatro cilindros, y una mayor respuesta al acelerador, además de la citada mejora de potencia y 35 Nm más de par, hasta 400 Nm. El paquete incluye también un intercooler de alto flujo, filtro de aire y un sistema de inducción de aire.

Dream Track o el circuito de ensueño

¿Quién no ha jugado alguna vez a juntar en un mismo trazado esas zonas emblemáticas de cada uno de los mejores circuitos del mundo? Eau Rouge, Maggots/Becketts, la parabólica de Monza. Son muchísimas las curvas que por ellas solas marcan el carácter de un circuito entero. En esta ocasión, es el equipo ruso G-Drive Racing el que se ha atrevido a dibujar sobre un mapa lo que ellos consideran el circuito de los sueños del mundial de resistencia. Aunque las curvas escogidas son realmente espectaculares en su mayoría, creo que deben hacerse algunos matices a la combinación escogida.

Lotus Exige 360 Cup

Tomando como base el Lotus Exige V6 Cup, el fabricante británico de deportivos presenta una nueva edición especial del modelo, denominada Lotus Exige 360 Cup, cuya producción estará limitada a únicamente 50 unidades, a un precio de 52.495 libras esterlinas antes de impuestos, que al cambio son unos 74.000 euros. Si bien es un modelo apto para carretera, donde brilla es en circuito. El Exige 360 Cup, disponible en cuatro colores metalizados, incorpora detalles estéticos específicos, como el techo de color mate, luces LED de marcha diurna, alerón, componentes pintados en rojo motorsport y llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas con gomas Pirelli P-Zero Corsa.

BMW 3.0 CSL Hommage R

Además del BMW M4 Concept GTS, el otro protagonista que la marca alemana ha llevado este año a Pebble Beach ha sido el BMW 3.0 CSL Hommage R. Con el quieren celebrar el 40 aniversario de BMW en Norteamérica y el gran éxito en competición del BMW 3.0 CSL en 1975, modelo en el que está basado este prototipo. Por eso no hay mejor opción que unir ambos para una sesión de fotos sencillamente brutal, de esas que ponen los pelos de punta. Futuro y tradición de BMW se unen una vez más en California en un certamen que año tras año va ganando peso para las marcas de coches.

Projekt Rotter & Rich Recon R8 V10 FSI Supercharged

Si quieres algo más cercano a un GT3 de la mano de Audi, la compañía alemana Mcchip-dkr tiene la solución. El proyecto se llama Projekt Rotter & Rich Recon R8 V10 FSI Supercharged, y aunque el nombre sea complicado, el producto es bien sencillo de comprender. Se trata de un Audi R8 con motor 5.2 litros V10 FSI, al que se le ha incorporado un compresor volumétrico. La sobrealimentación permite obtener 300 CV adicionales, es decir, un total de 850 CV de potencia. Además de la importante mejora a nivel mecánico, que supera con creces la potencia de un GT3, en el apartado estético se ha buscado una apariencia más radical y, de paso, un peso inferior al de serie, gracias a paneles ligeros de fibra de carbono, componentes aerodinámicos, splitter frontal, un enorme alerón trasero, llamativas taloneras y un agresivo difusor trasero. Por supuesto, este R8 cuenta con un sistema de frenos Brembo de competición, suspensión KW y un escape Capristo.

Dodge Charger Hellcat by Hennessey

La gran mayoría de mortales nos conformaríamos con tener en nuestro garaje particular una bestia americana de la talla del Dodge Challenger Hellcat, que no se queda corto de potencia precisamente, gracias a los 717 CV obtenidos del motor 6.2 litros HEMI V8 sobrealimentado por un sonoro compresor. No obstante, siempre nos quedará Hennessey si lo que queremos es una burrada mayor.  La compañía tejana propone dos versiones diferentes, HPE800 y HPE850, de las que seguro adivináis sus potencias, redondeando: 805 CV y 852 CV. Incorporan una nueva centralita electrónica, un filtro de aire de alto flujo, una mejora en la correa inferior del compresor que aumenta la presión a la que trabaja, y algún que otro cambio estético, tanto por fuera como por dentro. De momento Hennessey Performance no ha ofrecido precios ni datos de prestaciones, pero seguro que con esa inyección de potencia, las cifras de aceleración mejoran ligeramente. 

Mercedes-Benz Clase C Coupé

Mercedes-Benz muestra por fin al natural su nuevo Clase C Coupé. La que es la variante más deportiva de la Clase C, se presenta en septiembre, en el Salón de Frankfurt. El modelo vendrá cargado de tecnología y promete mucho comfort, aunque no llegará al mercado hasta el mes de diciembre.  Un diseño de la zaga que recuerda al de su herman o mayor, el Clase S Coupé, la gama de motores con potencias de entre 156 y 245 CV, nuevos sistemas de asistencia a la conducció n, la posibilidad de equipar suspensión neumática  Airmatic   o unas dimensiones ligeramente superiores a las del modelo al que sustituye, son algunos de los rasgos que mejor definen el modelo.  Ahora veamos   en detalle   toda la información disponible.  En el frontal del nuevo Clase C Coupé   no hay sorpresas . Se identifica rápido como un miembro de la familia C, pero es precisamente la trasera lo que teníamos ganas de descubrir. Su aspecto recuerda ligeramente a la del Clase S Coupé, pero los faros, de dimensiones grand

Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster

Con ocasión de la Monterey Car Week que se celebra en California y culmina en Pebble Beach, la firma de Sant'Agata Bolognese ha presentado la variante descapotable de su modelo más deportivo, el Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, que estará disponible en edición limitada a 500 unidades, a un precio de 357.000 euros cada una, antes de impuestos. El primer Superveloce Roadster fabricado en serie por la marca italiana mantiene el espíritu deportivo de su hermano coupé, aunque ofrece una experiencia más pasional, a cielo descubierto. Su 6.5 litros V12 atmosférico, más sonoro en el Roadster gracias a una ventanilla trasera eléctrica que permite comunicar el habitáculo con el compartimento del motor, desarrolla 750 CV a 8.400 RPM y 690 Nm de par máximo, acelerando de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanzando más de 350 km/h.

Hyundai Vision G Coupé

El Museo de Arte del Condado de Los Ángeles, en California, ha servido como escenario al fabricante coreano Hyundai para presentar un prototipo que adelanta el aspecto de los futuros modelos premium de la casa, que prometen lujo, prestaciones y estilo. Se llama Hyundai Vision G Coupé Concept y esta en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach. Según la marca, este concept se ha diseñado con ideas de diferentes departamentos de diseño de Hyundai de todo el mundo, aunque el proyecto ha sido liderado por el equipo de Estados Unidos.  El Vision G Coupé destaca por un largo capó, una llamativa parrilla frontal, marcada línea de cintura, generosas llantas, una rebajada línea de techo y curiosas formas en paragolpes y aletas. Ya en el habitáculo, una vez se nos ha abierto la puerta automáticamente, encontramos más lujo, un diseño elegante y un nivel de acabados y materiales a la altura del conjunto. Lo mejor de todo es el mejorado motor 5.0 litros Tau V8 que da vida al modelo, capaz de alca

Porsche Cayman S Exclusive

Tras el Porsche 911 Targa 4S Exclusive Mayfair Edition creado en honor a las victorias de la casa de Stuttgart en la Targa Florio, Porsche Exclusive presenta otra novedad a modo de escaparate de lo que son capaces de hacer a la hora de personalizar sus vehículos, ésta vez basada en el deportivo más pequeño y divertido de la casa, el Porsche Cayman S. Todo empieza con un color blanco de carrocería, junto a detalles de color negro, como distintivos del modelo, la parte inferior de las carcasas de los retrovisores, las entradas de aire laterales o el contorno de los faros, así como un acabado ahumado para los grupos ópticos delanteros y traseros. Además, incorpora salida de escape deportivas y llamativas llantas SporTechno específicas de 20 pulgadas.

BMW Concept M4 GTS

BMW Concept M4 GTS, ese es el nombre con el que BMW M GmbH presenta en Pebble Beach este prototipo llamado a dar vida al futuro BMW M4 GTS que llegará al mercado el próximo año. Llamado a rememorar la serie de modelos especiales de M3, incorpora innovaciones tecnológicas como la inyección de agua o las luces OLED posteriores. Hablan de más potencia y menos peso, pero no han dado cifras concretas.  Estéticamente los cambios respecto a un BMW M4 Coupé son evidentes.  El deflector delantero regulable manualmente, así como el alerón posterior, ambos de fibra de carbono se unen a unas espectaculares llantas de 20 pulgadas, que al igual que parte de la carrocería, lucen un perfil de color Acid Orange. El capó delantero también está fabricado en fibra de carbono, y curiosamente luce una gigantesca entrada de aire que dicen ayuda a optimizar el apoyo aerodinámico de la parte delantera. Solo es un prototipo para Pebble Beach, pero no esperemos grandes cambios en el modelo de serie que se pre

Audi S8 Plus

Cada día hay una competencia más feroz en el segmento de las berlinas de lujo, y por esto precisamente Audi presenta una nueva versión de aspiraciones deportivas de su Audi A8, denominada Audi S8 Plus. Vamos, que supone un paso adelante con respecto al S8, que ya es una berlina de lo más veloz. Ahora son 605 CV de potencia máxima y 750 Nm de par, nada menos. Bajo el capó, este enorme sedán esconde el 4.0 TFSI V8 biturbo, aunque modificado para obtener tal potencia. La geometría interna del turbo es nueva, se aumenta la presión de sobrealimentación, las válvulas de escape son de nueva factura y la electrónica es específica, también. Gracias a todo esto, permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h, aunque también se puede pedir sin limitación, para que pueda llegar hasta los 305 km/h.

Icona Vulcano

¿Os acordáis de aquel superdeportivo chino presentado en el Salón de Shanghái 2013, llamado Icona Vulcano y que prometía un V12 de 800 CV y una versión híbrida? Bueno, pues por fin lo vamos a ver en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, aunque no es lo que prometía ser. Finalmente montará un motor V8 big block de 670 CV.  El rasgo que mejor define al Vulcano es su   carrocería fabricada en aluminio y fibra de carbono , que debería permitir un conjunto bastante ligero.  Además, los responsables del proyecto, que recurrieron a una combinación bastante curiosa de diseñadores franceses e ingenieros italianos, afirman que su diseño se inspira en el del   Blackbird SR-71 plane , el avión más rápido del mundo.  Por el momento el Icona Vulcano es un   one-off , pero esperan producirlo. Entre las garantías que aporta el fabricante es el hecho de que   Claudio Lombardi , ex director técnico de la Scuderia Ferrari, hasta estado involucrado e n el desarrollo del modelo. De cualquier manera,

Rolls-Royce Wraith Inspired By Music

En la factoría de Rolls-Royce en Goodwood, Inglaterra, nos tienen acostumbrados a ediciones especiales de todo tipo, cada cual más llamativa y exclusiva que la anterior. En esta ocasión lo nuevo de la firma inglesa es un Rolls-Royce Wraith Inspired By Music, que como podéis deducir del nombre, está inspirado en el mundo de la música, y más concretamente en el Rock & Roll. ¿Rock? Pues sí, porque aunque parezca mentira, no han tomado inspiración de los grandes compositores clásicos de la historia, sino de un estilo que revolucionó la música. ¿Y qué tiene que ver Rolls-Royce con el rock? Pues mucho, porque en la época dorada de este estilo musical, las estrellas más rebeldes y mediáticas conducían modelos de la casa británica, hechos a medida. Elvis Presley, John Lennon, Elton John, Keith Moon o Nick Mason, entre otros, tuvieron uno.

Porsche 911 Targa 4S Exclusive Mayfair Edition

En homenaje a las once victorias de Porsche en la Targa Florio, esa mítica carrera italiana a lo largo de 72 kilómetros y más de 800 curvas, la firma de Stuttgart presenta una edición especial de su modelo estrella. Se llama Porsche 911 Targa 4S Exclusive Mayfair Edition y, según sus creadores, se beneficia no sólo del ADN de la Targa Florio, sino también de la esencia del Targa. Entre los guiños al pasado de esta edición especial Mayfair, de la que únicamente se fabricarán 10 exclusivas unidades, destacan la tapicería de tela houndstooth o pata de gallo, o las llantas de aleación de estilo Fuchs, en diseño de cinco radios y acabadas en color negro.  Tras el conductor todo sigue igual, ya que el   3.8 litros bóxer   de seis cilindros mantiene su potencia de   400 CV   y un par motor máximo de 440 Nm. 

McLaren Special Operations en Pebble Beach

Con cuatro años de actividad a sus espaldas, la división de operaciones especiales de Woking, McLaren Special Operations o MSO, vuelve a aparecer en Estados Unidos con ocasión del conocido Concurso de Elegancia de Pebble Beach, en California. Allí mostrarán varios one-off a modo de escaparate, dos de ellos basados en su modelo más reciente, el McLaren 570S Coupé. El primer representante de la gama McLaren Sports Series contará con dos representantes en forma de 570S Coupé. El primero, by MSO, luce un color azul Mauvine junto a un interior a medida con cuero en tono negro Carbon y detalles en el color de la carrocería. Por otro lado, la segunda unidad, de color naranja Ventura, incorpora detalles estéticos de la oferta de MSO.

Volkswagen Polo Original

Parece mentira que el Volkswagen Polo celebre su cuarenta cumpleaños, pero así es. El gigante de Wolfsburgo quiere conmemorar las cuarenta primaveras de su Polo con una edición especial limitada denominada Original. Y es para celebrarlo, porque el modelo ha vendido, en estas cuatro décadas desde que naciera la primera generación en 1975, la friolera de 14 millones de unidades.  Esta edición especial Original, disponible para el mercado alemán por 19.950 euros y sólo en carrocería de cinco puertas, estará limitada únicamente a   1.000 unidades .  Eso sí, los futuros clientes podrán elegir entre seis combinaciones de motor y caja de cambios, aunque de momento la marca no los ha detallado. Además, en la paleta de colores se ofrece uno exclusivo:   Honey Orange Metallic .  El Polo Original destaca por retrovisores del color de la carrocería, grupos ópticos traseros oscurecidos, emblemas con el nombre de la edición, llantas Portago de   16 pulgadas , faros LED, parrilla acabada en negro

Todo sobre los frenos

De frenos hemos hablado más veces, porque son un sistema imprescindible para el uso normal de un coche, ya sea en los coches híbridos, o en los coches de combustión. Sin frenos no podríamos plantearnos salir de casa, lógicamente, igual que no lo haríamos si nos falta el pedal del acelerador. Los frenos también tienen su desgaste, y hay que cambiar periódicamente las zapatas y comprobar el estado de los discos, pero suele ocurrir que esos cambios e inspecciones se incluyen en el programa de las revisiones oficiales, y muchas veces los conductores no nos enteramos de esa sustitución. En honor a la verdad, todo conductor debería saber o informarse de qué se ha hecho en la revisión del coche.

Como posicionarse al volante

En el coche o en el trabajo, incluso en casa o cuando cargamos un peso, la postura que adoptamos puede no ser la más saludable, ni la mejor posible. De hecho, existen muchos estudios sobre la ergonomía de las cosas, muchas directrices sobre cómo conseguir las posturas más saludables para nuestro organismo y para  cuidar la espalda . Y como es lógico, aquí hablamos de coches y de la postura al volante como un refuerzo de la seguridad vial, ya que incide directamente en nuestro estado y también influye en la movilidad y en la capacidad de atención, y combate la fatiga. Puedes ver muchos casos diferentes si eres observador y dedicas un rato a ver cómo se sientan los conductores que pasen por delante de ti en la calle. Verás que muchos mantienen una postura incorrecta: demasiado cerca del volante, demasiado lejos, muy bajos en relación al volante, medio tumbados, cogiendo mal el volante.  Cada persona es un mundo, pero existen unas guías sencillas para colocarse frente al volante, y son

Transportar bicicletas correctamente en el coche

Desde la explosión del Mountain Bike a principios de los años 90 no es raro ver coches transportando bicicletas. Sí es raro verlas en el techo tumbadas y cogidas con pulpos como antaño y precisamente de eso va este artículo, de cómo se deben transportar en coche las bicicletas de forma segura y legal. Para empezar hay que tener en cuenta que un coche no es un vehículo destinado al transporte de mercancías, así que deberíamos ir desechando esa imagen de familiares y cinco puertas con el maletero lleno hasta el techo y sin ningún tipo de red o reja de separación de carga. Eso es motivo de multa aunque lo veamos con frecuencia por nuestras carreteras.

Pump Pal evita las manchas al repostar

Si has leído el título de este artículo y pensado que vaya tontería, es que eres de los que paran en gasolineras cuando es necesario, rellenan el depósito, se limpian y continúan sin pensar más en el tema. Después está el otro tipo de personas, el de los que odian las estaciones de autoservicio porque se quedan pringados o porque tienen algún problema en las manos que hace que sientan dolor solo con pensar en sujetar la pistola y apretar el gatillo. Pump Pal podría ayudarte. En Pump Pal se definen como un manos libres para llenar el depósito, pero ¿en qué consiste la idea? ¿se puede repostar sin tocar la manguera o apretar el gatillo? Las cosas no son tan sencillas, pero sí mucho más que si tuviésemos que hacerlo como siempre. Pump Pal no es más que una especie de herradura de plástico y goma que se coloca en la pistola. Al girarla, se aprieta el gatillo sin que la persona que está repostando tenga que hacer fuerza. Para de forma automática cuando el depósito se llena.

La historia del transporte

La historia del automóvil  puede enmarcarse dentro de otra mucho más amplia que incluye todos los medios de transporte mecánicos. La gente de The Atlantic ha creado una entretenida animación para mostrar esta cronología, en la que se pueden ver los avances más significativos desde que el hombre utilizó unos troncos para atravesar un río fabricando así la primera canoa, hasta nuestros días. En el vídeo pueden verse cronológicamente todos estos, entre los que he marcado lo más interesantes: canoa, esquís, carro con ruedas, galeras, carros, juncos, carretillas, barcos de velas, funicular, diligencia, globo aerostático, barco de vapor, locomotora de vapor, bicicleta sin pedales, dirigible, metro, biciclo, trolebús eléctrico, motocicleta, coche de gas, planeador, camión diésel, avión, coche de carreras, helicóptero, avión a reacción, todoterreno, hovercraft, batiscafo, cohete, todoterreno anfibio, mochila propulsora, tren de levitación magnética, Segway, coche autónomo y coche de hidróg

Swincar E-Spider

En el automóvil hay una parte pasional, para nada es todo funcional. Hay coches que buscan un equilibrio entre ambos mundos, otros directamente inclinan la balanza hacia uno de los lados, como los monovolúmenes o los superdeportivos. Y de vez en cuando alguien nos sorprende con algo nuevo, algo que se escapa a la razón y que se centra sólo en esa parte del cerebro que busca marcha. El Swincar E-Spider es un claro ejemplo de esto y no, no sé ni cómo catalogarlo. ¿Es un coche, un buggy, una especie de quad con volante, una araña de patas largas y ruedas en las puntas? Ni idea, pero de algo estoy seguro, tiene pinta de ser muy divertido.

G-Tag y olvídate de olvidos

¿Cuántas veces has salido tarde de casa porque no encontrabas las llaves del coche? Al final siempre las localizas, pero no sin antes sentir sudores fríos y buscar en todos los rincones, repasar mentalmente qué hiciste al llegar a casa la última vez que cogiste tu coche, e inspeccionar todos los bolsillos de tus pantalones y abrigos. Pero   ¿y si pudieras saber dónde están solo con mirar el móvil?   G-Tag podría ser la solución : se trata de un pequeño llavero con Bluetooth 4.0 que se conectará al smartphone del usuario, siempre y cuando este esté en un radio de hasta 30 metros.  ¿Qué pasa si, por ejemplo, te has dejado las llaves en el trabajo? Sigue funcionando: el llavero tiene también GPS, función que se activará si estás demasiado lejos, por lo que seguirás sabiendo qué has hecho con tus llaves. El funcionamiento es muy sencillo, ya que no tienes más que descargarte la app en tu smartphone y abrirla cuando quieras localizar las llaves. La aplicación te irá diciendo   si te ac

Mopar Dodge Challenger Drag Pak

Hace unos meses Dodge presentaba su última apuesta para la pista de drag, el llamado Dodge Challenger Drag Pak, ideado precisamente para carreras de aceleración. Ahora sabemos que esta edición especial estará limitada a únicamente 60 exclusivas unidades, cuyo precio de partida en Estados Unidos es de 99.426 dólares, es decir, unos 89.800 euros al cambio. Dodge ofrecerá el Challenger Drag Pak con dos opciones de motorización, una atmosférica y otra sobrealimentada por compresor volumétrico, el favorito de los estadounidenses.  El primero es un 5.8 litros V8 sobrealimentado, del que se fabricarán 35 unidades, a 109.354 dólares la unidad, y el segundo es un poderoso 7.0 litros HEMI V8 atmosférico, cuyo precio es el citado anteriormente. Además de las pertinentes opciones mecánicas, el Drag Pak ofrece una suspensión específica, con geometría a medida, amortiguadores ajustables y una puesta a punto especial, así como un eje trasero sólido de Strange Engineering o jaula antivuelco. Según

Audi en la Luna y de pruebas por Tenerife

Audi quiere llegar a la luna, pero no con un Q7 ni con el nuevo Audi R8. Lo quiere hacer apoyando al equipo alemán que compite en el Google Lunar XPRIZE, un proyecto que quiere llevar un vehículo de nuevo a la luna 45 años después de que la pisase la misión tripulada del Apollo 17. En el concurso participan ingenieros y empresarios de todo el mundo con el fin de desarrollar métodos de exploración robótica espacial de bajo coste. Para ganar los 30 millones de dólares con los que está dotado el proyecto, el equipo financiado con fondos privados tiene que situar sobre la superficie lunar un robot que explore al menos 500 metros y transmita vídeos e imágenes en alta definición de vuelta a la tierra. ¿Y cómo puede Audi ayudar en esta misión que pasará por Tenerife?

Ford Fiesta ST by mcchip-dkr

El que es sin duda uno de los deportivos pequeños más divertidos del mercado, el Ford Fiesta ST, de serie ya tiene la suficiente fuerza como para sacarte sonrisas a cada paso, aunque ya sabemos que siempre hay quien necesita un poco más. En este caso es el preparador mcchip-dkr quien propone una importante mejora a nivel mecánico para el motor 1.6 litros Ecoboost. La compañía alemana ofrece para el ágil y ligero Fiesta ST un paquete que aumenta la potencia del motor turboalimentado de cuatro cilindros desde los 182 CV de fábrica hasta nada menos que 266 CV, elevando al mismo tiempo el par motor máximo de 240 a 287 Nm.  Con esto, consigue una potencia específica cercana a la del Peugeot RCZ R, cuyo 1.6 turbo desarrolla 270 CV. El preparador no ha ofrecido datos de prestaciones, aunque con una mejora de tal calibre, es muy probable que mejore el 0 a 100 km/h, que de serie le lleva 6,9 segundos, e incluso la velocidad máxima, que se queda en 220 km/h salido de fábrica. Ahora bien, la p

Los mayores descuentos de coches se dan en España

Así afirma Anfac tras realizar sus estudios de mercado mensuales, tenemos unos descuentos por encima de la media europea a la hora de comprar coche. Concretamente nuestro nivel de descuento está un 63% por encima de esta media, uno de los motivos por los que julio ha sido el tercer mes del año con más de 100.000 coches matriculados, algo que no veíamos desde 2008. En los siete primeros meses del año el acumulado es de 658.144 unidades, lo que significa un crecimiento del 22,3% respecto al año anterior.  Es decir, el sector se está recuperando de la caída con un incremento desconocido desde el año 2010. Y la culpa la tenemos los particulares, en esta ocasión los laureles no se los llevan los renting ni rent a car. Veamos los más vendidos. Volkswagen es la marca triunfadora en julio seguida por Peugeot y muy cerca en tercera plaza está Renault. Y el Top 3 de modelos más vendidos este mes está compuesto por el Citroën C4 con 4.118 unidades, Volkswagen Golf con 3.416 unidades y SEAT Leó

Mitsubishi Montero Sport

Como puedes ver por las fotos el Mitsubishi Montero Sport 2016 ya es toda una realidad. Este todoterreno denominado Pajero en otros mercados está a punto de caramelo, un Mitsubishi muy japonés, muy Outlander pero también muy Montero Sport, muy grande y muy bruto. Me encantaba el antiguo Sport y en foto éste no desmerece. Alto y largo el Montero Sport recuerda a aquél Sport de 1996, aunque ahora es más SUV y menos todoterreno.  Todavía más se parece a las últimas generaciones del Outlander y L200, lógicamente. Con éste último comparte muchas piezas y también el motor diésel 2.4 MIVEC aunque no se ha confirmado la potencia. Sí se sabe que estrenará una caja de cambios automática de ocho velocidades y que se comercializará en 90 países. Tendrá un interior parecido al del L200 pero más equipado y hasta siete plazas de capacidad.

Rally de Finlandia: Latvala salta en casa

La   lluvia en Jyvaskyla dio una pequeña tregua  el jueves  para que los pilotos pudieran afrontar sus pasadas al tramo de pruebas con el sol de la mañana finlandesa sobre sus cabezas en el inicio del Rally de Finlandia. En estas condiciones,   Mads Ostberg se ha sentido muy cómodo   y comenzó a defender su candidatura para quedarse en Citroën, algo que actualmente tiene bastante complicado. El piloto nórdico consiguió un tiempo de 2 minutos y 13,3 segundos en su cuarta y última pasada, cuatro décimas mejor que el tiempo de su compatriota, Andreas Mikkelsen. Los tramos, muy duros y delicados por las lluvias de las últimas semanas han hecho que las salidas de pista se sucedieran. Entre las más importantes,   las de Thierry Neuville y Craig Breen , este último por un problema con una rueda, los cuales han dejado muy tocados sus respectivas monturas y  obligaron a un esfuerzo extra a los mecánicos . Sébastien Ogier tampoco se libraba de un buen susto, al salirse ligeramente de pista

Lamborghini HyperVeloce

La fábrica de rumores de la Red, esa que no descansa ni en agosto, nos adelanta que Lamborghini podría presentar su propio hiperdeportivo en el próximo Pebble Beach Concours d'Elegance, bajo el nombre de Lamborghini HyperVeloce. Se trataría de una edición especial, al estilo de los Reventón o Veneno, ideal para un póster que decore las habitaciones de miles de niños. Según parece, la nueva bestia de Sant'Agata Bolognese será presentada durante una velada privada en el marco de Pebble Beach, entre los días 10 y 16 de agosto en California, así que es probable que no conozcamos todos los detalles hasta dentro de unas semanas.  En cualquier caso, se dice que el conocido motor 6.5 litros V12 atmosférico podría alcanzar una potencia de 800 CV. Afortunadamente, y aunque su puesta de largo en California vaya a ser privada, el Salón de Frankfurt está a la vuelta de la esquina, en el mes de septiembre, así que es muy probable que el resto de mortales podamos verlo al natural en la cit