Galpin Auto Sports Rocket

Presentado primero en forma de prototipo durante el pasado Salón del Automóvil de Los Ángeles, el Galpin Auto Sports Rocket, basado en el Ford Mustang de nueva generación, llega ahora en versión de producción. Cabe apuntar que destaca por su agresiva carrocería y por el poderoso motor V8 sobrealimentado que monta, de nada menos que 725 CV.

A nivel estético llama la atención su color negro, los elementos acabados en negro brillante, las franjas decorativas de carreras o el generoso juego de llantas ADV.1, de 21 pulgadas. Además, la carrocería está fabricada en fibra de carbono, el sistema de escape está firmado por Bassani Xhaust y el equipo de frenos Gran Turismo es de Brembo.

Tanto los paragolpes como el capó, las extensiones de los pasos de rueda o el spoiler de la tapa del maletero, son de nuevo diseño. Si bien el vehículo de exhibición es negro, el cliente lo puede pedir en siete de los diez colores que se ofrecen de serie para el Mustang, entre ellos plata, blanco, rojo, azul o incluso naranja.

Por el momento la compañía no ha ofrecido cifras de prestaciones, pero se habla de un 0 a 100 km/h inferior a los 4 segundos y una velocidad máxima de unos 300 km/h, que en cualquier caso no parece tan rápido como su potencia debería permitir. Se sabe también que la suspensión se ha diseñado a medida, para digerir tales prestaciones.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Aston Martin DB11 by catálogo Q

Aston Martin lleva años colaborando con la regata más famosa que se celebra en Gran Bretaña, la Henley Royal Regatta, la cual se lleva disputando en aguas del Támesis desde 1839. Para celebrar ese acuerdo de colaboración en la casa de Gaydon han decidido crear un one-off de uno de sus superdeportivos más espectaculares, el Aston Martin DB11. Se trata de una unidad que ha sido personalizada con elementos del catálogo Q by Aston Martin. Así la carrocería luce un llamativo color Diavolo Red combinado con el Satin Scintilla en plata para la zona del techo, en contraste elegante con el resto del conjunto.

Seguir leyendo >>>>>

WTCC de Macao: los Citroën vuelven a brillar

Después de un par de años lejos de uno de sus escenarios icónicos, el circuito urbano de Guia, el Mundial de Turismos regresó este fin de semana a Macao. Y allí asistimos al resurgir de los Citroën C-Elysée , que en condiciones muy distintas ya dominaron en 2014, la última ocasión en la que el WTCC rodó por las calles de la antigua colonia portuguesa. Las victorias fueron para Mehdi Bennani y Rob Huff. El británico, con ocho victorias en Macao, incluida una en TCR International Series, voló en una sesión de clasificación tan accidentada como siempre en Macao, superando por tres décimas a Norbert Michelisz, ocho décimas a Tom Chilton con idéntica montura y más de un segundo sobre Thed Björk y Esteban Guerrieri. Con los otros dos Volvo S60 TC1 dañados por accidente Honda se hizo fácilmente con la victoria en la contrarreloj por equipos MAC3.

Seguir leyendo >>>>>

Aston Martin DB9 GT Bond Edition

Podemos asociar el personaje de James Bond con muchos coches, pero lo más probable es que sea un Aston Martin el coche que nos imaginamos al agente especial británico conduciendo. Ahora, el fabricante inglés propone una edición especial limitada de su Aston Martin DB9 GT, denominada Bond Edition y de la que únicamente se fabricarán 150 unidades, a unos 224.000 euros cada una. Esta edición, que celebra el lanzamiento de la última película de la saga, Spectre, incluye un equipamiento específico, accesorios y un acabado especial, aunque conserva bajo el capó el motor 6.0 litros V12 de 547 CV y 620 Nm que equipa el GT, y que por tanto lo convierte en el DB9 más potente de la historia. Veamos qué ofrece este DB9 GT tan cinematográfico.

Seguir leyendo >>>>>

Citroën Cactus M

Así entiende Citroën que sería el Mehari del Siglo XXI . El Citroën Cactus M , como su propio nombre indica, es un derivado del famoso y peculiar Citroën C4 Cactus, transformado para la ocasión en un atípico crossover descapotable o, mejor dicho, sin techo. ¿Y cómo han conseguido esta transformación? Para aproximarse un poco más al concepto del Mehari original, y sin desmerecer la modernidad que exige cualquier prototipo, este Citroën Cactus M se presenta con dos grandes puertas laterales, cuatro plazas y, en ausencia de techo, dos grandes arcos de protección en el frontal y en la zaga. Máxima simplicidad. Sin más.

Seguir leyendo >>>>>

BMW M550d triturbo by G-Power

Existen muchos automóviles ideales para largos viajes, a poder ser en la Autobahn alemana, con tramos sin límite, pero hay pocos como el BMW M550d xDrive, potente y rápido pero con consumos ajustados, gracias a un motor triturbo diésel de seis cilindros que ofrece una potencia de 381 CV, más que generosa para un modelo a gasóleo. Pues G-Power no lo cree así. De hecho, el especialista alemán ha metido mano a esta potente versión de la Serie 5 para conseguir algo más de potencia. La preparación, disponible tanto para la variante berlina como para la familiar, propone elevar la potencia hasta los 435 CV, catapultando también el par motor máximo de los 740 Nm de serie, hasta los 850 Nm. Aunque no se especifican cifras de prestaciones, el sprint de 0 a 100 km/h debería mejorar ligeramente. En cualquier caso, los cambios se consigue mediante nuevos ajustes electrónicos para el propulsor, a lo que G-Power añade también la recomendación de equipar un ...

Seguir leyendo >>>>>

Engine Gear Automoción

Buscar este blog