
Como cabría esperar, el diseño están inspirados precisamente en los coches de la Can-Am, ya que McLaren ganó varios campeonatos de dicha competición en los sesenta y setenta. Se distingue de un 650S Spider convencional por elementos de fibra de carbono como el techo, el capó, el aerofreno, el splitter frontal, el paragolpes trasero o los listones de los umbrales de las puertas.

Sólo tres colores de carrocería estarán disponibles para este modelo tan especial: rojo Mars, Papaya Spark y negro Onyx. Además, se puede pedir la decoración de carreras, con numeración y demás detalles. A su vez, el interior incorpora tapicería de cuero y alcántara, asientos deportivos y elementos de fibra de carbono. El propulsor 3.8 litros V8 biturbo se mantiene, con sus 650 CV y 678 Nm de par máximo, y por tanto conserva las mismas prestaciones que el modelo convencional.
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