
De cualquier manera, e incluso si se equipara directamente como en el Z/28, ya sería bastante más potente y poderoso que el 3.6 litros V6 biturbo del ATS-V, de 464 CV y 603 Nm. El ATS-V+ de ocho cilindros se ofrecerá con una caja de cambios automática de ocho velocidades o bien con una caja de cambios manual de siete relaciones, tomada directamente del Chevrolet Corvette. Además, más adelante llegará una caja automática de doble embrague, aún más rápida. En cualquier caso, el modelo debería mejorar las prestaciones del ATS-V con motor V6, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanzar más de 298 km/h.
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