Subaru Viviz Performance STi

Hace sólo unos meses, en el Tokio Motor Show, Subaru nos hizo soñar con el retorno de los Impreza gracias al Viviz Performance Concept, una visión futurista de cómo sería la siguiente generación de los codiciados sedán deportivos japoneses. Ahora, habiendo pasado muy poco tiempo, el Subaru Viviz Performance STi dispara nuevamente el hype. Las siglas STi se incorporan a la denominación de este coche prototipo, pero alientan aún más los rumores de un nuevo Impreza WRX STi de calle.

Y como suele decirse, cuando el río suena, agua lleva, o es lo que nosotros queremos pensar porque lo que han mostrado los nipones hasta ahora pinta muy, muy bien. De este nuevo deportivo cabe destacar la carrocería que enfatiza su carácter guerrero con detalles en color rojo, apéndices aerodinámicos añadidos en el nuevo paragolpes delantero, en el paragolpes trasero que integra un difusor de fibra de carbono, en las taloneras laterales y, por supuesto, un gigantesco alerón fijo colocado sobre la tapa del maletero.

En la parte delantera la parrilla es ligeramente distinta, pero lo que capta la atención es una gran toma de aire inferior sobredimensionada con respecto al prototipo anterior. Las cuatro salidas de escape traseras son toda una declaración de intenciones, aunque muy de salón. En lo que se refiere a la motorización no hay ninguna información al respecto, pero podría seguir equipando el motor bóxer de cuatro cilindros con 2.5 litros de cilindrada aunque convenientemente rediseñado y posiblemente adaptado para una conveniente hibridación.

Siguiendo con su genética debería mantener el sistema de tracción integral. Ahora sólo falta comprobar si Subaru decide llevar a la producción este nuevo modelo, aunque posiblemente mucho más descafeinado que lo propuesto durante los últimos meses. En cualquier caso siempre es una alegría mantener viva la llama de los Impreza, y más si se apellidan WRX STi.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Audi Q8 Sport

Audi presenta en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2017 el Audi Q8 sport concept, que anticipa la visión que los ingenieros y diseñadores de Audi tienen para el SUV del mañana. Cuenta con un motor V6 3.0 TFSI con tecnología mild hybrid y un motor eléctrico adicional de 20 kW que permite maniobras de aparcamiento y conducción a baja velocidad en modo eléctrico. Este multidisciplinar SUV dista poco del Audi Q8 Concept que presentó recientemente en el salón de Detroit como buque insignia de la marca, aunque presenta una evolución más deportiva. La característica distintiva es la parrilla Singleframe octogonal esculpida en una única pieza, y más ancha que en los actuales modelos Audi de producción en serie.

Seguir leyendo >>>>>

BMW X4 pick-up, haciéndolo posible

Hay que reconocer que la crisis de identidad de los nuevos SUV con aspiraciones de coupé de BMW tiene su encanto. Hablo de BMW X4 y BMW X6 , dos modelos muy peculiares y ostentosos que abogaron por ser un poco menos prácticos que los X3 y X5 a favor de una línea más escultural, vagamente inspirada en los rasgos que nos llevan a reconocer de un primer vistazo a un coupé. ¿Pero y pensar en un X4 o un X6 de tipo pick-up? Y es que el Clemson University International Center for Automotive Research (CU-ICAR) ha aprovechado sus lazos con BMW Estados Unidos para hacer lo propio, utilizando la base de un BMW X3 sobre el que se han realizado numerosas modificaciones, empezando por una línea de techo basada en la del propio X4. A partir de ahí, sustituyeron la luneta trasera fija por una luneta deslizante , limitaron el portón posterior a un sistema de puertas laterales de dos piezas ...

Seguir leyendo >>>>>

WTCC de Macao: los Citroën vuelven a brillar

Después de un par de años lejos de uno de sus escenarios icónicos, el circuito urbano de Guia, el Mundial de Turismos regresó este fin de semana a Macao. Y allí asistimos al resurgir de los Citroën C-Elysée , que en condiciones muy distintas ya dominaron en 2014, la última ocasión en la que el WTCC rodó por las calles de la antigua colonia portuguesa. Las victorias fueron para Mehdi Bennani y Rob Huff. El británico, con ocho victorias en Macao, incluida una en TCR International Series, voló en una sesión de clasificación tan accidentada como siempre en Macao, superando por tres décimas a Norbert Michelisz, ocho décimas a Tom Chilton con idéntica montura y más de un segundo sobre Thed Björk y Esteban Guerrieri. Con los otros dos Volvo S60 TC1 dañados por accidente Honda se hizo fácilmente con la victoria en la contrarreloj por equipos MAC3.

Seguir leyendo >>>>>

Rolls-Royce Wraith Inspired by Film

Rolls-Royce Wraith Inspired by Film es el nombre de una edición especial de este modelo que ha sido desarrollada para conmemorar que la película del lanzamiento del Wraith, llamada And the World Stood Still ha sido aceptada para el archivo nacional del instituto británico de cine. Cualquier disculpa es buena. Esta edición especial llama la atención por su carrocería bi-color en tonos plateados, los mismos que se utilizan para la piel de alta calidad con la que se ha tapizado el interior. Presentado en el Salón de Nueva York, este modelo estará a la venta bajo pedido en los concesionarios Rolls-Royce de todo el mundo de forma inmediata. Rolls-Royce tiene una larga lista de apariciones en cine, pero por nombrar solo algunas de las más famosas, destacan Goldfinger de 1964, El Secreto de Thomas Crowne de 1968 y el Gran Gatsby de 1974. Nosotros hemos hecho un par de vídeos caseros que os mostraremos en breve conduciendo Rolls-Royce, tanto el Phantom como el Ghost.

Seguir leyendo >>>>>

Honda NSX

Comenzó como un sueño, afirman en el vídeo de presentación los responsables del Honda NSX renovado para la ocasión después de una pesadilla que hace años que dura. Pero bien está lo que bien acaba y por fin el NSX, ya sea Honda o Acura, tiene su sucesor. 25 años después de que debutara el original, el nuevo NSX es un deportivo híbrido que se desmarca de su pasado más remoto para afrontar el futuro de acuerdo con las exigencias actuales. Renovarse o renovarse. Con todo, el nuevo Honda NSX sigue rezumando su carácter japonés. Trazos afilados, ángulos, agresividad deportiva que esconde un carácter que sigue intacto, por más que pasen los años y cambien las formas, tanto en la superficie como bajo el capó. El NSX ha vuelto.

Seguir leyendo >>>>>

Engine Gear Automoción

Buscar este blog