Ir al contenido principal

Citroën C4


Ya conocíamos los principales detalles del Citroën C4 2015, que como sabemos es un restyling de la segunda generación, que arrancó en 2010 y que lleva ya vendidas 450.000 unidades. De este lavado de cara, destacan los nuevos grupos ópticos y la simplificación de la línea interior, además de la parte mecánica. De todas formas, nos faltaba por saber cómo se estructuraría la gama en cuanto a equipamientos, y cuáles serían los precios para España del Citroën C4 2015.
Con las nuevas versiones basadas en los motores PureTech y BlueHDi, y con una renovada gama de niveles de equipamiento, el Citroën C4 2015 tiene un precio base de 15.920 euros para el Citroën C4 PureTech 110 Live de gasolina y un tope de gama de 22.820 euros, en el caso del Citroën C4 BlueHDi 150 6v Shine diésel, precios de tarifa a los que habría que descontar promociones y Plan PIVE.

El nivel de acceso Live incorpora ESP y control de tracción, ayuda al arranque en pendiente, aire acondicionado, regulador y limitador de velocidad, guantera refrigerada, elevalunas eléctricos delanteros, asientos delanteros regulables en altura, radio CD MP3, anclajes ISOFIX traseros, llantas de 15 pulgadas con tapacubos y kit reparapinchazos. Por su parte, el Live Edition añade faros antiniebla con función cornering, llantas de aleación de 16 pulgadas y rueda de repuesto.
Feel añade a Live climatizador bizona, Bluetooth, USB y toma AUX, cuatro elevalunas eléctricos, sensor de lluvia y luces, retrovisor interior electrocrómico, volante de cuero, apoyabrazos delantero, luces diurnas LED, pilotos traseros 3D, pantalla táctil de 7 pulgadas, reglaje lumbar en el asiento del conductor y llantas de 16 pulgadas con tapacubos. 
El acabado Feel Edition añade llantas de aleación de 17 pulgadas, retrovisores abatibles eléctricamente, sensor de aparcamiento trasero, freno de estacionamiento eléctrico con caja de cambios ETG y retrovisores cromados.
El nivel Shine añade al anterior: freno de estacionamiento eléctrico, retrovisores con función marcha atrás, sensor de aparcamiento delantero, avisador de ángulo muerto, lámpara portátil y toma de 12 V en el maletero, tapicería mixto cuero, reglaje lumbar en el asiento del acompañante, acceso y arranque sin llave, y lunas tintadas.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Kia Proceed

Diseñado en el centro de diseño europeo de Kia, a escasos metros del propio Salón de Frankfurt, este Kia Proceed Concept adelanta el posible aspecto de la nueva generación del pro_cee’d. Destaca por su llamativo frontal, su baja altura y su atlética figura, con ausencia de pilar B, además de por su línea de techo e interesantes detalles en fibra de carbono. También luce grandes llantas de aleación monotuerca de 20 pulgadas, salidas de aire traseras, curiosos pilotos traseros e incluso iluminación en el lateral del vehículo para que sus formas destaquen en condiciones de baja luminosidad. Según Kia, el voluptuoso capó está inspirado en el del Kia Stinger, y también es familiar la parrilla tiger-nose de la familia. El techo de cristal, el color de carrocería rojo Lava o las cámaras que sustituyen a los retrovisores convencionales son algunos de los rasgos que más llaman la atención.

Ford F-150

Ford no incluye grandes cambios en la versión 2016 de su pick-up por excelencia, el F-150. Sistema de reconocimiento de voz SYNC 3, llantas opcionales de 20 pulgadas y dos nuevos colores, Shadow Black y Lithium Gray. Poca cosa para este gigante que ahora también se puede equipar de un pack de conversión para GNC o propano, con un sobrecoste mínimo de 7.500 dólares. Lo que sí es novedad y además llamará la atención de los que gustan de una imagen más potente, es un pack deportivo disponible para las versiones XLT y Lariat. El Ford F-150 saca su lado agresivo con vinilos exclusivos de color negro y rojo, faros ahumados, calandra gris grafito con detalles en rojo, llantas exclusivas de 20 pulgadas de diámetro y asientos con tapicería de cuero y Alcántara con detalles en color rojo.

Subaru Ascent

El nuevo Subaru Ascent es la nueva propuesta de Subaru en el segmento de los grandes SUV de siete plazas. Desde el B9 Tribeca y su peculiar diseño frontal, Subaru estaba ausente de este mercado. El nuevo modelo ha sido desvelado en el Salón de Los Ángeles, pues Estados Unidos será su principal mercado. Según Subaru es un SUV con las dimensiones correctas, es decir no es el más imponente del mercado, pero a cambio ha sido diseñado para ofrecer la funcionalidad y facilidad de uso que esperas de un Subaru en un formato de hasta ocho plazas. El Subaru Ascent es una propuesta mucho más conservadora a nivel estético que su predecesor, el Tribeca de 2005. En un formato grande, el Ascent tiene líneas que recuerdan tanto al Outback como al Forester. Subaru se apoya así en su imagen de marca para atraer de nuevo a un clientela que se fue a otras marcas porque no proponían un coche tan familiar o simplemente para fidelizar una clientela que llega en un momento de su vid...

McLaren Special Operations 2017

Antes de que acabe el año, la división de operaciones especiales de McLaren  presenta ya su oferta de   accesorios   de cara al próximo 2017, con opciones disponibles para ciertos modelos de la casa:   McLaren 12C ,   McLaren 650S   y   McLaren 675LT . Básicamente, se trata de una serie de elementos de   fibra de carbono   que sirven para decorar tanto el exterior c omo el habitáculo de estos deportivos. Diseñadas por McLaren Special Operations, estos accesorios no mejoran necesariamente el comportamiento del modelo, pero en algunos casos sí consiguen reducir ligeramente el peso del vehículo, gracias a la fibra de carbono, e incluso mejorar el flujo de aire y la carga aerodinámica. Entre las opciones que aligeran el conjunto destacan un difusor, capó, paragolpes frontal, los soportes de los retrovisores, las carcasas de los mismos o tomas de ventilación en los pasos de rueda.

Aumento de producción del Citroën C4 Cactus

El  Citroën C4 Cactus  está siendo un éxito, o al menos está superando las expectativas que la marca francesa había puesto en este producto. Un éxito en España, pero también fuera de nuestras fronteras. Citroën se había propuesto un volumen de ventas anual de 70.000 unidades, pero desde su lanzamiento en Europa, en junio de 2014, las ventas ya han superado las 74.000 unidades.  Con su llegada a nuevos mercados, Citroën habría confirmado que  la producción en la factoría de Villaverde, en Madrid, aumentará en otras 10.000 unidades cada año .  No hará falta que digamos lo importante qu e resulta para una factoría tener un producto fuerte y sólido en términos comerciales, como este  Citroën C4 Cactus .