Ir al contenido principal

PSA, primer fabricante con menores emisiones de CO2

PSA Peugeot Citroën recuperó en 2014 la primera posición como fabricante con menores emisiones de CO2, al registrar 110,3 gramos por kilómetro, según una nota remitida por la compañía a partir de datos de AAA Data. Estos niveles de emisiones son inferiores a los de la media del mercado automovilístico europeo, con 123,7 gramos.

Desde 2008, la compañía ha sido capaz de reducir sus emisiones en 30 gramos por kilómetro. Para la compañía, la recuperación del liderazgo en la reducción de emisiones responde a su compromiso con la búsqueda de soluciones prácticas para resolver los problemas medioambientales. De hecho, más de la mitad del presupuesto de investigación y desarrollo de la compañía se dirige al desarrollo de tecnologías que permitan reducir el impacto ambiental de los vehículos.



Durante el ejercicio 2014 más del 30% de los vehículos vendidos por la marca emitieron menos de 100 gramos de CO2, a lo que también han contribuido las soluciones de ingeniería para mejorar la eficiencia de los motores.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Kia Proceed

Diseñado en el centro de diseño europeo de Kia, a escasos metros del propio Salón de Frankfurt, este Kia Proceed Concept adelanta el posible aspecto de la nueva generación del pro_cee’d. Destaca por su llamativo frontal, su baja altura y su atlética figura, con ausencia de pilar B, además de por su línea de techo e interesantes detalles en fibra de carbono. También luce grandes llantas de aleación monotuerca de 20 pulgadas, salidas de aire traseras, curiosos pilotos traseros e incluso iluminación en el lateral del vehículo para que sus formas destaquen en condiciones de baja luminosidad. Según Kia, el voluptuoso capó está inspirado en el del Kia Stinger, y también es familiar la parrilla tiger-nose de la familia. El techo de cristal, el color de carrocería rojo Lava o las cámaras que sustituyen a los retrovisores convencionales son algunos de los rasgos que más llaman la atención.

Ford F-150

Ford no incluye grandes cambios en la versión 2016 de su pick-up por excelencia, el F-150. Sistema de reconocimiento de voz SYNC 3, llantas opcionales de 20 pulgadas y dos nuevos colores, Shadow Black y Lithium Gray. Poca cosa para este gigante que ahora también se puede equipar de un pack de conversión para GNC o propano, con un sobrecoste mínimo de 7.500 dólares. Lo que sí es novedad y además llamará la atención de los que gustan de una imagen más potente, es un pack deportivo disponible para las versiones XLT y Lariat. El Ford F-150 saca su lado agresivo con vinilos exclusivos de color negro y rojo, faros ahumados, calandra gris grafito con detalles en rojo, llantas exclusivas de 20 pulgadas de diámetro y asientos con tapicería de cuero y Alcántara con detalles en color rojo.

Subaru Ascent

El nuevo Subaru Ascent es la nueva propuesta de Subaru en el segmento de los grandes SUV de siete plazas. Desde el B9 Tribeca y su peculiar diseño frontal, Subaru estaba ausente de este mercado. El nuevo modelo ha sido desvelado en el Salón de Los Ángeles, pues Estados Unidos será su principal mercado. Según Subaru es un SUV con las dimensiones correctas, es decir no es el más imponente del mercado, pero a cambio ha sido diseñado para ofrecer la funcionalidad y facilidad de uso que esperas de un Subaru en un formato de hasta ocho plazas. El Subaru Ascent es una propuesta mucho más conservadora a nivel estético que su predecesor, el Tribeca de 2005. En un formato grande, el Ascent tiene líneas que recuerdan tanto al Outback como al Forester. Subaru se apoya así en su imagen de marca para atraer de nuevo a un clientela que se fue a otras marcas porque no proponían un coche tan familiar o simplemente para fidelizar una clientela que llega en un momento de su vid...

McLaren Special Operations 2017

Antes de que acabe el año, la división de operaciones especiales de McLaren  presenta ya su oferta de   accesorios   de cara al próximo 2017, con opciones disponibles para ciertos modelos de la casa:   McLaren 12C ,   McLaren 650S   y   McLaren 675LT . Básicamente, se trata de una serie de elementos de   fibra de carbono   que sirven para decorar tanto el exterior c omo el habitáculo de estos deportivos. Diseñadas por McLaren Special Operations, estos accesorios no mejoran necesariamente el comportamiento del modelo, pero en algunos casos sí consiguen reducir ligeramente el peso del vehículo, gracias a la fibra de carbono, e incluso mejorar el flujo de aire y la carga aerodinámica. Entre las opciones que aligeran el conjunto destacan un difusor, capó, paragolpes frontal, los soportes de los retrovisores, las carcasas de los mismos o tomas de ventilación en los pasos de rueda.

Aumento de producción del Citroën C4 Cactus

El  Citroën C4 Cactus  está siendo un éxito, o al menos está superando las expectativas que la marca francesa había puesto en este producto. Un éxito en España, pero también fuera de nuestras fronteras. Citroën se había propuesto un volumen de ventas anual de 70.000 unidades, pero desde su lanzamiento en Europa, en junio de 2014, las ventas ya han superado las 74.000 unidades.  Con su llegada a nuevos mercados, Citroën habría confirmado que  la producción en la factoría de Villaverde, en Madrid, aumentará en otras 10.000 unidades cada año .  No hará falta que digamos lo importante qu e resulta para una factoría tener un producto fuerte y sólido en términos comerciales, como este  Citroën C4 Cactus .