Neumáticos Goodyear que convierten el calor en energía eléctrica

Los coches y todos sus elementos van evolucionando a pasos agigantados, especialmente aquellos puntos en los que se van aplicando nuevas tecnologías y electrónica. De lo que parece que hay poca duda es de que el coche va a seguir muchos años pegado al suelo. Haciendo contacto con los neumáticos, que son elementos claves para la seguridad y comodidad de la marcha, y que en ojos de Goodyear, servirán además para conseguir energía para el vehículo. Conozcamos a sus neumáticos conceptuales BH03.

Los enseñó en el Salón de Ginebra, y se caracterizan por convertir en energía el calor acumulado en zonas del mismo. Si hablamos de coches eléctricos, el aporte de energía puede ser de gran ayuda, por la necesidad de aumentar la corta autonomía de los vehículos. La compañía americana contó muy por encima de lo que iba su concepto, junto a otras tecnologías relacionadas con la presión de los neumáticos.

Tres formas de cargar la batería del coche

Hay tres par de formas de recolectar energía con la rueda: la primera, con parches distribuidos por la rueda que absorben el calor que se genera en la superficie, cuando fricciona con la carretera. La segunda, cuando el coche está detenido al sol, también puede absorber calor. En el sistema se contempla la posibilidad de refrigerar esas zonas. En una tercera opción, el neumático se encarga de convertir en energía eléctrica la deformación y vibraciones que sufre cuando está en funcionamiento.

Recordemos, es un concepto, en el que además se han dado pocos detalles más sobre la tecnología empleada, o los resultados que se pueden conseguir. Parece que va a tener que pasar mucho tiempo para encontrarnos con algo así en nuestras carreteras.

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