Por fin conocemos, ya sin aquellos incómodos adhesivos para camuflar su silueta, el aspecto y las características técnicas del BMW M6 GT3, el coche de competición que llega para jubilar al exitoso BMW Z4 GT3 que tan sonadas victorias le ha dado a BMW. El nuevo BMW M6 GT3 monta el motor de serie con tecnología M TwinPower Turbo, y aunque todavía no sabemos la cifra exacta de potencia y par motor, hay que tomar como referencia los 560 caballos y 680 Nm de par del modelo de calle. El peso es inferior a 1.300 kilos y cuenta con caja de cambios secuencial de competición de seis velocidades.
La posición del piloto situado en el centro del coche, justo entre el eje delantero y el trasero, así como la mayor distancia entre ejes respecto al Z4 GT3, harán de este un coche sobre el papel más efectivo que su antecesor. Aerodinámicamente el coche se ha puesto a punto en el túnel de viento de BMW, y a nivel de chasis y motor el trabajo se ha llevado a cabo con diferentes pilotos a lo largo de todo el año 2015. El nuevo coche de carreras está a la venta por 379.000 euros y su debut tendrá lugar para el comienzo de las temporadas 2016 de competición, siendo las carreras de resistencia su lugar predilecto.
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