La última carrera de la temporada
2015 del Mundial de Turismos también fue la última de Sebastien Loeb en el
WTCC y lo que aún tiene más peso emocional: el fin a su relación con Citroën Racing después de diecisiete años de unión.
“Es la última carrera con un equipo
con el que he logrado grandes cosas, al que le agradezco el apoyo todos estos
años. Será un momento bonito”, aseguró el nueve veces campeón del mundo de
rallies que, sin embargo, no podrá conseguir con la marca del chevron un título
de circuitos. Eso sí, para la carrera final tendría el objetivo de ganarle el
subcampeonato al rey del WTCC, Yvan Muller, cuatro veces campeón. “Voy a
intentar concentrarme en esto”, afirmó, cosa que al final no sucedió.
“No estoy triste. El equipo tiene
otros proyectos y yo también, no hay problema”, continuó un Loeb que esperaba
poder compaginar un tercer año en WTCC con los raids: “Me sorprendió la decisión,
pero desde entonces he pensado más en el futuro, en el que voy a poder hacer lo
que yo quiero. No miro atrás”. A partir de ahora Loeb no se involucrará con
ninguno de los proyectos inmediatos de Citroën: ni en el desarrollo del WRC de
2017 ni en el WTCC por la puerta que le abriría su propio equipo, Sebastien
Loeb Racing.
Tras esta última carrera en los
turismos le espera un programa completo con Peugeot en los raids, que
comenzará con el Dakar 2016 y tendrá varias carreras más, aunque el francés
no quiso dar más detalles: “No sabemos aún como será
exactamente”, aseguró. Lo que sí dejó entrever es que habrá algo más que polvo
y piedras en su camino: “Tenemos algunas opciones más, aunque es demasiado
pronto para confirmarlas”, dijo. Actualmente Peugeot está oficialmente
involucrado, además de en el Dakar, en el Mundial de RallyCross. Quién sabe si volveremos a ver a Loeb a los mandos de un Citroën de Competición, aunque siga corriendo para un equipo de competición de la casa. Por el momento, recordemos su paso por la última temporada del WTCC a manos de Citroën Racing.
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