
Lumma
propone como kit de carrocería un
nuevo paragolpes delantero cargado de tomas de aire, un nuevo splitter frontal,
taloneras laterales y lips, pasos de rueda ensanchados, una zaga donde aparece
un alerón sobre el portón del maletero, un paragolpes trasero con difusor y un
sistema de escape integrado con 4 salidas de escape centrales de diferentes
diámetros.

Mecánicamente,
Lumma ha escogido al BMW X6 xDrive50i para
llevarlo desde los 450 caballos originales hasta los 590 caballos, aumentando además
su par desde los 650 Nm hasta 850
Nm, consiguiendo una velocidad punta de 295 km/h. Esta
preparación se basa en una reprogramación
de la ECU, nuevos turbos de mayores dimensiones y un nuevo sistema de
escape.
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