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Si tiramos de traductor, veremos que en inglés candelero o luz de calcio se dice  limelight , así que por ahí vamos a comenzar a contaros por qué está versión Rolls-Royce Phantom Limelight desarrollada por el departamento de creaciones especiales Bespoke, está pensada precisamente para ellos. El efecto de la luz de calcio lo descubrió por primera vez Sir Goldsworthy Gurney, un gentleman inglés que se dedicaba a la ciencia y a la producción de inventos en los años 20 durante la época victoriana. Su descubrimiento se empleó en la iluminación en los teatros de Covent Garden de Londres, y gracias a el se resaltaba con la luz a los actores protagonistas cuando se encontraban en lo alto del escenario.

Buenas noticias para nuestro país y su importante papel en la fabricación de vehículos, ya que gracias al acuerdo de colaboración entre el Grupo PSA y General Motors, la siguiente generación de los Citroën Berlingo, Peugeot Partner y Opel Combo se fabricarán en Vigo, en la planta que PSA tiene en la ciudad gallega. Desde que se firmó el acuerdo entre el Grupo PSA y General Motors en diciembre de 2013, supimos que juntos fabricarían un monovolumen del segmento B en la planta de GM en Zaragoza, así como un crossover del segmento C en la planta francesa de PSA de Sochaux.  Ahora el nuevo modelo que sustituirá a las actuales Citroën Berlingo y Peugeot Partner llegará al mercado en 2018. Como en ocasiones anteriores en las que distintos grupos automovilísticos han desarrollado coches conjuntamente, aseguran que cada uno de los modelos mantendrá los rasgos, señas de identidad y puesta a punto típicos de la marca a la que representa. Por el momento no sabemos el número de unidades que tien

El Volkswagen Transporter T6 llega en el año que la mítica Bulli cumple 65 años. En este tiempo, los diferentes T de Volkswagen ha conseguido colocar 12 millones de unidades en todo el mundo, lo que convierte al emblemático Transporter en un exitoso icono de la marca alemana. Han pasado más de seis décadas, y la longeva gama Transporter se mantiene como el primer día. Llega, pues, la sexta generación de la gama Transporter, y llega con las tres variantes habituales: el vehículo comercial, los monovolúmenes para ocio y negocio y los vehículos camper. Combinando dos longitudes, dos distancias entre ejes y tres alturas diferentes con un amplio abanico de motorizaciones, el Volkswagen T6 da para unas 500 versiones, aproximadamente.

Durante esta temprana etapa de la vida del nuevo Ford Mustang, en la que todavía no se han lanzado versiones realmente prestacionales y ni siquiera ha llegado a nuestro mercado, hay preparadores que aprovechan el momento para lanzar mejoras importantes, como es el caso de Roush Performance, especialista en Mustang, que ya tiene lista su mejora Stage 3.  Todo empieza con un agresivo   kit de carrocería , que incluye elementos específicos como la parrilla frontal, el   splitter , los paragolpes, el capó con toma de aire y extractores de calor, spoiler trasero o difusor.  A esto se suma, de manera opcional, el   escape activo   de cuatro salidas, un paquete de gráficos exteriores, suspensión ajustable, distintivos Roush o las   llantas de 20 pulgadas , por ejemplo.  Lo más importante está bajo el capó, ya que el   5.0 litros V8   del Mustang GT se sobrealimenta mediante un compresor volumétrico, para una potencia máxima del orden de 650 CV, que es lo que ofre cía el Shelby GT500 de ant

A modo de homenaje al Fiat 500 clásico, la firma de Turín ha presentado el Fiat 500 Vintage ’57, una serie especial pensada para la carrocería cerrada, cuyo aspecto retro nos devuelve a 1957, cuando el Cinquino comenzó a motorizar Italia, convirtiéndose en sus casi 20 años de trayectoria, hasta 1975, en un icono del que se vendieron 3,9 millones de unidades. El modelo de hoy cuenta con el azul pastel y el blanco como colores para la carrocería, entre una docena de opciones, y recupera con sus llantas de aleación de 16 pulgadas blancas y cromadas la estética de otra época. En el interior sucede lo mismo con la tapicería de piel Poltrona Frau en tonos tabaco o cuero, mientras que el salpicadero hereda del aspecto exterior una franja blanca.

Hace 85 años el Capitán Woolf Barnato, Presidente por aquel entonces de Bentley, estaba alojado en el hotel Carlton de Cannes con su espectacular coche aparcado en la puerta, cuando alguien le planteó un reto al que no pudo decir que no. Apostaron a que no era capaz de batir con su Bentley Speed Six al tren que atravesaba toda Francia desde Calais hasta el Mediterráneo, un ferrocarril conocido como Blue Train. La apuesta inicial decía que no sería capaz de llegar antes a Calais que el ferrocarril, pero Barnato estaba tan seguro de que ganaría, que la llevó un paso más allá al apostar que llegaría a su club de Londres antes incluso de que el tren alcanzase el Canal de la Mancha. La victoria del Presidente de Bentley pasó a la historia y hoy han presentado un modelo muy especial con el que le rinden homenaje, el Bentley Mulsanne Speed Blue Train.

La decisión de arrancar la jornada del viernes del Rally de Argentina con una especial de 52 kilómetros no pudo ser más acertada por parte de la organización, que   nos brindó una apertura de las hostilidades memorable , colocando a Kris Meeke como líder de la prueba y dejando fuera de carrera a Sébastien Ogier. El francés de Volkswagen marcó el mejor crono en el tramo espectáculo del jueves por la tarde, sin grandes consecuencias para la general del rally, pero en la primera especial de verdad   el vigente campeón del mundo cometió primero un error en un cruce y hubo de abandonar después , a pocos kilómetros de meta, por una avería mecánica. 

Hay coches que destacaban por sus llamativos colores. Son los smart fortwo y forfour personalizados bajo el programa Brabus, que a partir de ahora pone a disposición de los clientes de la marca un catálogo de colores, texturas y detalles infinitos para personalizar al máximo los nuevos smart. Los smart Brabus disponen del kit de carrocería deportivo, que puede personalizarse con cualquiera de los 30 colores exteriores disponibles. Para el interior, cuero nappa, los marcos de las esferas en distintos colores, los bordados del salpicadero en el color de la carrocería o los pedales deportivos Brabus son solo algunos de los elementos que se podrán elegir para personalizar el coche según los gustos del cliente. Los smart Brabus llevan unas llantas específicas llamadas Monoblock VIII, que tienen 16 pulgadas. smart y Brabus llevan doce años ofreciendo a través de una join venture productos personalizados para los clientes más especiales, esos que buscan un coche diferente a los Mercedes y

Desde 1997, el Mercedes-Benz ML ha dado a la marca de la estrella un cierto nivel entre los SUV premium. Tras el cambio de denominaciones de la gama, la nueva generación queda rebautizada como Mercedes-Benz GLE, un modelo que aporta unas motorizaciones más eficientes, incluyendo versión híbrida por primera vez, y dos versiones AMG. Por el momento, el Mercedes-Benz GLE se presenta con las versiones 400, 500, 250 d, 350 d ,   500 e ,   AMG 63  y   AMG 63 S , haciendo gala de una reducción de consumos y emisiones del 17%, y montando la transmisión 9G-TRONIC y tracciones trasera o bien total 4MATIC, dependiendo de la versión.

Con ánimo de ofrecer el mejor servicio a usuarios de sus modelos clásicos, Lamborghini relanza su centro de restauración Lamborghini Polo Storico, un departamento que guarda los archivos históricos de la marca, facilita recambios y ofrece restauración de modelos antiguos, así como certificaciones que aseguran la autenticidad de los coches. En el archivo de la marca se conservan desde los documentos técnicos de los distintos deportivos de Sant'Agata Bolognese hasta muestras de los colores de carrocería, cueros e imágenes de los propios coches.  La división ofrecerá esta documentación tanto en papel como online, y será accesible para todos los clientes, prensa o amantes de Lamborghini. Por supuesto, la casa ofrecerá servicio de suministro de recambios y piezas para cualquier modelo que hayan fabricado, así como restauración de clásicos a los clientes que quieran conservar su coche inmaculado, como el primer día. Lamborghini asegura que hasta los métodos y procesos de restauración

Nueva edición especial del Porsche Panamera disponible para las versiones Panamera, Panamera 4 y Panamera Diesel que reciben el apellido Edition. Más equipamiento y detalles estéticos caracterizan a estos Panamera que llegarán a España en junio y tendrán un precio de 96.928 euros el Panamera Edition, 105.929 euros el Panamera 4 Edition y 98.889 euros el Panamera Diesel Edition. Las dos primeras versiones cuentan con un V6 de 3.6 litros, atmosférico con inyección directa de gasolina que desarrolla 310 CV de potencia y 400 Nm de par. El Diesel es un V6 de tres litros turboalimentado con 300 CV y un par motor de 650 Nm. El Panamera 4 dispone de tracción total activa Porsche Traction Management con embrague electrónico para el reparto de par entre el eje delantero y el trasero.

Parece que Peugeot le ha cogido el gusto a lo de las series especiales y repite Crossway, después de aplicar esta denominación al 3008, le llega el turno a su SUV urbano, el 2008. Así, el Peugeot 2008 Crossway supera en equipamiento a la versión Allure, hasta ahora la más equipada y, aplicando el descuento por financiación y las acciones comerciales, tiene un precio a partir de 18.000 euros. Esta versión cuenta con un equipamiento específico que incluye elementos como navegador, techo panorámico, llantas de aleación de 17 pulgadas de diámetro, neumáticos todotiempo y M+S, volante de cuero con costuras vistas, cristales traseros oscurecidos y tapicería de Alcántara. Como elementos estéticos se conforma con unos logos, alfombrillas específicas y embellecedores en el umbral de las puertas.

A través de un espectáculo aéreo en Londres, el renovado Jaguar XF fue dado a conocer en todo el mundo. Para mantenerse como un modelo atractivo en un segmento lleno de caprichos, el sedán británico estrena tecnología, baja de peso y recibe un diseño moderno para afrontar con buena cara los próximos años. Visualmente es muy parecido al Jaguar XF saliente, pero al mirarlo a detalle encontraremos un nuevo diseño de faros que por primera vez en la marca son por completo de LED. Los parachoques y los pilotos también fueron puestos al día con un diseño más afilado y elegante, pero aún conservador.

Aprovechando el Salón de Amsterdam 2015, Porsche presenta una edición especial Exclusive de su Porsche 911 Targa 4S, que se comercializará únicamente en Holanda en edición limitada a sólo 15 unidades. Todas ellas lucirán el color azul Gulf de las imágenes y contarán además con elementos específicos para diferenciarse del Targa 4S convencional. Esta Exclusive Edition suma detalles en negro brillante a la carrocería azul, adhesivos Porsche en el lateral e incorpora llantas Fuchs de 20 pulgadas en color negro de Porsche Exclusive, así como faros LED oscurecidos.  A nivel interior destacan los asientos deportivos en cuero negro con tapicería central retro al estilo de los 60, pespuntes especiales o listones retroiluminados en los umbrales de las puertas. A nivel mecánico se mantiene el 3.8 litros bóxer de seis cilindros, con idéntica potencia de 400 CV, caja de cambios automática PDK de doble embrague y tracción a las cuatro ruedas. Por tanto, las prestaciones tampoco varían con respect

Para celebrar las dos décadas de su deportivo Lotus Elise, el fabricante británico presenta una edición especial 20 Aniversario que trae consigo diversas mejoras y sustituye al Lotus Elise Club Racer. Con respecto a un Elise S, pierde 10 kilos por el camino, para un total de 914 kilogramos. No llega a los 850 kilogramos del Club Racer, pero es más potente. El Elise 20 Aniversario esconde un motor 1.8 litros sobrealimentado de gasolina, con una potencia de 220 CV a 6.800 RPM y un par motor máximo de 250 Nm a 4.600 vueltas. Con esto, la edición especial acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanza 237 km/h, devolviendo un consumo de 5,9 litros a los cien kilómetros. Lotus ofrecerá la versión en varios colores, incluyendo azul, verde, amarillo y plateado, que en cualquier caso se combinarían con los detalles en negro mate del difusor trasero, los retrovisores, las entradas de aire, las llantas o el techo. El precio de la edición asciende a 39.900 libras esterlinas, lo que al cambi

En el Salón de Ginebra, Volkswagen presentó una actualización del Sharan. Ahora, unas semanas después, el fabricante español presenta su propia versión del monovolumen para hasta siete pasajeros, con ligeros cambios estéticos, una dosis extra de equipamiento y motores más eficientes. Visualmente, el nuevo SEAT Alhambra presenta muy pocos cambios. Ya exhibe el nuevo logotipo de la marca; estrena diseño en la calandra, las llantas y los pilotos traseros, que utilizan tecnología LED y que van adecuados al lenguaje de diseño de la marca.

Acabado a mano por un equipo de artesanos en el nuevo Centro Vignale de Valencia, el Ford Vignale Mondeo es el Primer Modelo de la Gama Ford Vignale, una línea de diseño que, como sabemos, tiene su origen en el hecho de que entre un 10 y un 15% de los clientes de Ford querrían contar con una gama superior a los acabados Titanium. El resultado se hará realidad en mayo. El Ford Vignale Mondeo estará disponible tanto con carrocería de cuatro puertas como familiar, y ofrece los máximos niveles de tecnología que aporta la marca del óvalo. En motores contará con versiones de gasolina, diésel e híbrida. Y, para añadir empaque a la gama, su distribución se llevará a cabo dentro de un marco de asistencia comercial específico para Vignale.

Startech le ha echado el ojo de nuevo al Range Rover y esta vez sin buenas intenciones. El preparador ha decidido crear un pick-up con la base de este todoterreno. Eso sí, un pick-up potente, lujoso, exclusivísimo y que parece haber perdido casi por completo las ganas de salir fuera del asfalto. Debajo del capó este curioso pick-up esconde un V8 de 5 litros que desarrolla 533 CV de potencia, lo que le hace acelerar de 0 a 100 en 5,3 segundos y la velocidad máxima se autolimita a 250 km/h. No está mal para una camioneta.

Lewis Hamilton ha vuelto a subirse a lo alto del podio, por tercera vez esta temporada tras imponerse con autoridad en el Circuito de Sakhir. Ferrari no ha puesto las cosas fáciles a los chicos de Brackley, y Kimi Räikkönen con una estrategia diferente ha podido superar a Nico Rosberg a falta de dos vueltas y poner en aprietos la supremacía de Mercedes en esta carrera.  Vettel ha perdido toda opción a podio al dañar su alerón, terminando la carrera en quinto lugar. Fernando Alonso por su parte ha rozado los puntos en undécimo puesto, mientras Roberto Merhi ha terminado 17º y Carlos Sainz abandonó a mitad de carrera.

José María López hizo que la primera carrera del Campeonato Mundial de Turismos celebrada en Marrakech fuera una prolongación de lo visto el resto del fin de semana: dominio absoluto por parte del Citroën número 37.  Antes de la carrera se recibía la noticia de que  Dusan Borkovic había decidido no tomar parte en la misma .  Según parece, la posición de conducción del serbio sigue sin ser óptima y, por motivos de seguridad en el difícil trazado marroquí, decidió no seguir compitiendo.  Otro factor para Borkovic fue la  reciente y repentina muerte de su padre , hace tan sólo dos semanas, que hizo que no se sintiera anímicamente en el mejor estado posible.

Con el punto de mira en el Salón de Shangái, Peugeot presenta la última creación de su división deportiva, Peugeot Sport. Se llama Peugeot 308 R HYbrid y se trata de un híbrido enchufable de gasolina, que desarrolla una potencia de nada menos que 500 CV, transmitida al asfalto mediante las cuatro ruedas. Este deportivo, en acabado bitono azul y negro mate, mezcla la elegante silueta del 308 con rasgos del crossover Quartz concept presentado el año pasado, junto a elementos que elevan la deportividad. Incorpora llantas de 19 pulgadas en diseño específico, vías ensanchadas en 80 milímetros, grandes entradas de aire, capó ventilado, distintivos 308 R, estrechos retrovisores, una parrilla también de diseño específico y LED de marcha diurna.

El fabricante italiano ATS, cuyo último modelo salió al mercado en los sesenta, presenta en el Top Marques de Mónaco su nuevo deportivo biplaza, denominado ATS 2500 GT, que luce un diseño clásico y moderno y un interior deportivo y retro, en palabras de la propia marca, quien asegura también que tiene tecnología propia de competición. La interesante carrocería del 2500 GT esconde un propulsor V8 atmosférico capaz de desarrollar 640 CV de potencia a 10.000 RPM, combinado o bien con una transmisión manual o con una caja de cambios secuencial de seis marchas.  La fuerza del motor se envía a las ruedas traseras a través de un diferencial autoblocante. El modelo está basado en un monocasco de carbono, con jaula antivuelco integrada, y los paneles de carrocería son también de este ligero material. La suspensión en ambos ejes es independiente. ATS asegura que su deportivo acelera de 0 a 100 km/h en únicamente 2,9 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h.

La firma británica Ultima Sports renueva su oferta presentando su más reciente creación, el llamado Ultima Evolution, un superdeportivo ofrecido en carrocería coupé y descapotable. Viene a sustituir a los Ultima GTR y Ultima Can-Am, frente a los cuales mejora de forma importante y se moderniza, aunque mantiene el aspecto de Grupo C de Le Mans. El modelo en cuestión se ofrece con un motor Chevrolet LS V8, en hasta quince niveles de potencia según la preparación, de entre 355 y 1.033 CV. La primera unidad de este deportivo británico se ha fabricado precisamente con las especificaciones más bestias: 6.8 litros V8 sobrealimentado de 1.033 CV y 1.246 Nm, que se dice pronto.

El mercado estadounidense vuelve a darnos envidia con una serie especial del MX-5 que, muy probablemente, no veremos por Europa. Se trata del Mazda MX-5 Miata Club Edition, una versión del Miata con una serie de detalles estéticos y técnicos que hacen todavía más apetecible al pequeño biplaza de la marca japonesa. Se ha presentado en el Salón Internacional de Nueva York. La última generación del MX-5 es más ligera y rápida que la anterior y esta serie especial acentúa su exclusividad. Cuenta con llantas de 17 pulgadas de diseño exclusivo, retrovisores negros y spoilers delantero y trasero.  Además, en el caso de elegir cambio manual lleva diferencial de deslizamiento limitado, barra de unión de torretas y amortiguadores firmados por Blistein. En cuanto a equipamiento se suma una pantalla táctil a color de siete pulgadas para el sistema de entretenimiento, dos puertos USB y equipo de sonido Bose. Existe un paquete opcional que incluye llantas ligeras BBS de 17 pulgadas, frenos delant

Los problemas de tráfico llevan con nosotros muchos años y las ideas para acabar con ellos empezaron a surgir casi desde el principio también. ¿Cómo hacer que el tráfico fluya, que no se produzcan embotellamientos y que tardemos en llegar a un punto siempre lo mismo, sin que importe el número de coches que hay en la carretera? Hay  mil teorías , pero lo cierto es que los atascos siguen existiendo. Aunque quizá eso sea porque nunca nos habíamos fijado en las hormigas, hasta ahora. ¿Has visto alguna vez a unas hormigas atascadas?  Seguro que no: van siempre en fila bien ordenadas, sin prisa pero sin pausa, y no se dejan sorprender por imprevistos que provoquen embotellamientos. ¿Cómo hacen? El científico Apoorva Nagar y el Instituto Indio de Ciencia y Tecnología Espacial están estudiando sus comportamientos para ver qué podemos copiar para reducir el tráfico en nuestras carreteras.

Los prototipos sirven como base a las líneas de diseño de los futuros modelos de las marcas. Antiguamente algunos se quedaban perdidos pero esto cada vez sucede menos, hay que amortizar el tiempo y dinero invertidos. El Kia Novo es un proto o concept car que adelanta lo que serán los modelos venideros de la marca coreana. Un coupé cuyo nombre deriva del latín novatus , renovado. Cuando se planifica el desarrollo de un vehículo se piensa en el cliente tipo a quien va dirigido, ojo a quién está destinado el Novo:  enfocado hacia urbanitas modernos con trabajos de éxito y agendas frenéticas . Ahí queda eso, si tu agenda no es frenética y quieres este coche, más te vale ponerte a rellenarla aunque sea con citas falsas. Lo de los diseñadores da para escribir un libro.

No sin alguna que otra filtración, y por supuesto con varios teaser previos, Citroën desvela su último prototipo SUV, el Citroën Aircross, que según el fabricante celebra los 50 millones de vehículos que la compañía ha vendido en sus 95 años de historia. Está claro, además, que el diseño sigue la senda marcada por el original C4 Cactus, al que se parece. Con sus 4,58 metros de largo, 2,1 metros de ancho y 1,73 metros de alto, luce un diseño que la marca define como de fluidas y orgánicas líneas. Destaca por una línea de cintura paralela a la carretera, techo flotante, faros delanteros estrechos, pilotos traseros con efecto 3D o grandes llantas de 22 pulgadas con neumáticos Continental de aspecto todoterreno. Se trata, por cierto, de un híbrido enchufable.

Rolls-Royce Wraith Inspired by Film es el nombre de una edición especial de este modelo que ha sido desarrollada para conmemorar que la película del lanzamiento del Wraith, llamada And the World Stood Still ha sido aceptada para el archivo nacional del instituto británico de cine. Cualquier disculpa es buena. Esta edición especial llama la atención por su carrocería bi-color en tonos plateados, los mismos que se utilizan para la piel de alta calidad con la que se ha tapizado el interior. Presentado en el Salón de Nueva York, este modelo estará a la venta bajo pedido en los concesionarios Rolls-Royce de todo el mundo de forma inmediata. Rolls-Royce tiene una larga lista de apariciones en cine, pero por nombrar solo algunas de las más famosas, destacan Goldfinger de 1964, El Secreto de Thomas Crowne de 1968 y el Gran Gatsby de 1974. Nosotros hemos hecho un par de vídeos caseros que os mostraremos en breve conduciendo Rolls-Royce, tanto el Phantom como el Ghost. 

Si pensamos en grandes fabricantes de India, lo más seguro es que nos venga a la cabeza un grupo de la talla de Tata Motors, o cualquiera de los occidentales que ha hecho las maletas hacia allí para atender aquel vasto mercado desde la cercanía. Y en este escenario aparece Mean Metal Motors, un fabricante independiente que anuncia su próximo superdeportivo: el Mean Metal M-Zero. Unido por la causa con un fabricante escandinavo sin especificar, el M-Zero es un híbrido que suma a un motor central V8 4.0 biturbo de 500 CV y 700 Nm un par de motores eléctricos que aportan sus buenos 250 CV y 270 Nm. Con esta motorización, y siempre según la marca, las prestaciones de este superdeportivo prometen ser de infarto. Un infarto que llegará por realizar, en menos de 3 segundos, el 0 a 100. Y un infarto que llegará cuando alcance esa velocidad máxima de 320 km/h que anuncian desde Mean Metal Motors.

Nueva generación del Volkswagen Cross Polo, el Polo con imagen de todocamino y equipamientos exclusivo ya está a la venta desde 18.540 euros. Carrocería elevada y protecciones en la parte inferior para un Polo que la marca alemana cataloga como SUV y crossover, aunque en realidad sigue el concepto del anterior Cross Polo y se queda prácticamente en una versión con maquillaje campero. Por fuera el Cross Polo cuenta con una pequeña elevación de la carrocería , protectores en material plástico de color negro en la parte baja de los paragolpes y carrocería, unas planchas plásticas de color gris claro que simulan protectores de aluminio en la zona inferior de los paragolpes, barras en el techo, retrovisores color aluminio y llantas de 17 pulgadas.

Digamos que no es muy habitual que suceda, pero uno se puede encontrar, de repente, con   una avería en el coche. No diremos inesperada, porque todas las averías lo son. Si es la primera vez que te pasa, lo más probable es que no sepas exactamente qué hacer para solucionar la papeleta. Es bastante sencillo, lo único que debes hacer es mantener la calma y recordar estos consejos que te damos a continuación. Eso sí, hemos de diferenciar entre averías, y   averías. Uno puede tener un faro fundido sin percatarse, pero no por ello ha de ponerse nervioso. Incluso, puede ser un pinchazo del que podemos salir airosos si sabemos cambiar la rueda, o solucionarlo por la vía telefónica. 

Ya sabemos que los tejanos de Hennessey Performance no se andan precisamente con chiquitas cuando se trata de exprimir al máximo deportivos americanos, y es que esta vez pretenden hacer del Cadillac CTS-V el sedán de cuatro puertas más veloz del planeta, gracias al paquete de preparación HPE 1000. ¿Objetivo? Una velocidad punta de 386 km/h. El CTS-V, que llegará este mismo año con una potencia de 648 CV y una velocidad cercana a los 320 km/h, supone un buen punto de partida para el especialista de Texas, que quiere ofrecer únicamente 24 unidades de esta preparación, con motor 6.2 litros V8 que sustituye el compresor volumétrico por dos turbos y tiene una potencia del orden de 1.000 CV. Hennessey tiene en sus planes ofrecer diversas preparaciones para el motor sobrealimentado de serie, de entre 750 y 800 CV, además de este biturbo, así como otro tipo de mejoras: equipo de frenos carbocerámicos, llantas más grandes y neumáticos de altas prestaciones, kits de ensanche de carrocería,

Lewis Hamilton cruza la línea de meta en primera posición tras la marcha del safety  car provocado por Max Verstappen en la última parte de la carrera. Tras él, Nico Rosberg y Sebastian Vettel han completado los puestos de podio. A pesar de que los Ferrari han asustado en algunos momentos, finalmente no han conseguido acercarse lo suficiente.  Nuevo doblete para Mercedes después de la victoria de Ferrari en el Gran Premio de Malasia.  Los de Maranello han estado fuertes, de nuevo, este fin de semana pero los Mercedes han sabido manejar sus cartas para mantener sus dos primeras posiciones logradas ayer en clasificación. 

Dispuesto a presentarse en el Salón del Automóvil de Amsterdam, el pequeño campero de Opel llega ahora en su versión más potente y deportiva, tras recibir el tratamiento S. Se llama Opel Adam Rocks S y esconde un 1.4 litros Ecotec de 150 CV y 220 Nm, suficiente para un 0-100 km/h de 8,5 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. El motor de cuatro cilindros, que es el mismo que monta el Adam S convencional, se combina con una caja de cambios manual de seis marchas y relaciones cortas, que envía la fuerza del propulsor a las ruedas delanteras. La marca destaca una recuperación de 80 a 120 km/h en quinta velocidad de 7,9 segundos y promete un consumo homologado de 5,9 litros a los cien kilómetros, es decir, 139 g/km de dióxido de carbono.

Nueva versión para el Range Rover Sport, se llama HST, tiene una imagen muy deportiva y un motor de 380 CV. No es el Range Sport más potente pero sí una opción más lógica que el SVR. El color negro está muy presente en esta versión, como en las rejillas y molduras, spoiler trasero, fondo de los faros, protectores de los paralgolpes y el techo. Las llantas de 21 pulgadas son de color gris oscuro y contrastan con las pinzas de freno en color rojo que muerden discos de 20 pulgadas. El interior combina la tapicería de piel Oxford en dos colores con la madera oscura, aluminio y fibra de carbono, disponible en cuatro combinaciones de color.  El HST mezcla el lujo propio del modelo con un aire deportivo también en el habitáculo. El propulsor que da vida al Range Rover Sport HST es un V6 de tres litros turbo que desarrolla 380 CV de potencia. El conjunto suspensión-amortiguación se ha endurecido para mejorar el comportamiento dinámico y darle mayor agilidad. Además cuenta con un modo Dynami

Infiniti está convencida de que para el final de esta década el 80% de los compradores de coches premium compactos serán pertenecientes a la Generación X o a la Y. En su estudio, el fabricante llegó a la conclusión de que a esta nueva clase de compradores no le llaman la atención los coches premium tradicionales por lo que es indispensable traer nuevas ideas al segmento. Aquí es donde entra en juego el Infiniti QX30 Concept. Según Infiniti, más allá del tamaño o de la potencia, lo que a estos compradores les interesa es un diseño distintivo. El QX30, al menos en fase de prototipo, tiene suficientes trazos para llamar la atención de propios y extraños. Fue diseñado por un grupo de diseñadores internacionales que apostaron por líneas curvas y grupos ópticos afilados para crear una imagen agresiva y deportiva que encaje en cualquier mercado.

Directo para el mercado de empresas llega el Citroën C4 Business, una versión con una única motorización muy ahorradora, reducidas emisiones, completo equipamiento y un precio interesante. Se trata del BlueHDi 100, un propulsor que promete un consumo medio homologado de sólo 3,3 litros a los cien kilómetros, con unas emisiones de CO2 de 86 gramos por kilómetro. Este motor cuenta con sistema Stop&Start de serie y se combina con un a caja de cambios manual de seis velocidades. Desarrolla 99 CV, 254 Nm y cuenta con una línea de escape con catalizador de oxidación, un módulo SCR y un filtro de partículas. Este filtro reduce hasta un 90% los óxidos de nitrógeno, el 99,9% de las partículas y reduce un 4% el consumo del C4.

Take the best and make it better. Bajo esta filosofía nace el Rolls-Royce Phantom Serenity, una edición especial que lleva el individualismo y la personalización a un nuevo nivel de lujo gracias a la utilización de materiales de alta calidad, como la seda y maderas de diferentes procedencias. Para dar vida al peculiar habitáculo del Serenity, Rolls-Royce recurre a sus archivos para inspirarse en los modelos de la casa de la primera década del siglo pasado. Su intención es compartir su patrimonio con sus actuales clientes, pero con un estilo contemporáneo que se vale de un concepto oriental para ir a juego con el uso de seda.

En las grandes ciudades hay dos problemas principales que se derivan del alto nivel de tráfico en sus calles: la contaminación del aire, y la   contaminación acústica. Las dos son graves, porque la contaminación del aire afecta directamente a la salud del sistema respiratorio, entre otras cosas, y   la contaminación acústica enturbia nuestra vida diaria. Sin embargo, se le presta poca atención a este tipo de contaminación y es fundamental conocer cómo se puede mitigar. Existen numerosos estudios sobre cómo afecta el ruido a las vidas de las personas, y cómo reduciendo sensiblemente el nivel de ruido durante el día y la noche, la calidad de vida mejora sustancialmente. El ruido excesivo perjudica gravemente la salud humana   e interfiere con las actividades diarias de las personas en cualquier lugar. Puede perturbar el sueño, causar efectos cardiovasculares y psicofisiológicos, reducir el rendimiento y provocar respuestas de molestia y los cambios en el comportamiento social. Es algo

El fabricante sueco Koenigsegg no ha querido quedarse fuera de la batalla de los hiperdeportivos, y por eso presenta en el Salón de Ginebra el Koenigsegg Regera, un salvaje híbrido enchufable de más de 1.520 CV y 2.000 Nm de par máximo, que combina el poderoso motor 5.0 litros V8 biturbo con tres motores eléctricos, para conseguir ser el modelo de producción más potente del mundo. Por el momento no se han confirmado cifras de prestaciones, salvo un 0-400 km/h inferior a 20 segundos, aunque con un peso en vacío de 1.420 kilogramos y semejantes cifras de potencia y par, podemos esperar brutales resultados. Se sabe que únicamente se fabricarán 80 unidades y, aunque el precio se desconoce, los rumores hablan de una cantidad cercana a los 1,7 millones de euros, que se dice pronto.

Arval, la sección de renting del banco BNP Paribas, presenta en sociedad una nueva aplicación para smartphones que llega para enseñarnos a conducir de un modo más eficiente. Para hacernos ahorrar combustible usando un concepto tan socorrido como la gamificación. Una vez instalas la aplicación en tu teléfono, obtienes un copiloto virtual que, desde un segundo plano, monitoriza tu estilo de conducción teniendo en cuenta factores como la aceleración, la frenada y la geolocalización. Mediante la consecución de pequeños retos y el logro de pequeños objetivos que el sistema te marca durante el trayecto y en tiempo real, el conductor aprende a a conducir de un modo más eficiente y económico. La zanahoria colgando del palo en esta app es un sistema de recompensas/puntos que te premia si conduces manteniendo una velocidad constante y adecuada, si no abusas de las frenadas bruscas o si evitas los acelerones.

Las dos propuestas de Suzuki para el Salón de Ginebra se llaman iK-2 y iM-4, y ambos son prototipos que adelantan el futuro de la compañía, en este caso en dos segmentos diferentes. El primero es un compacto que llegará al mercado en versión de producción en 2016 y el segundo es un crossover o todocamino compacto, de diseño minimalista. El Suzuki iK-2 Concept está basado en una plataforma de nuevo desarrollo y luce un color de carrocería plateado y un diseño Liquid Flow, con expresivas líneas de carácter y elementos contrastados en acabado cromado. Mide 4,02 metros de largo, 1,92 metros de ancho y 1,45 metros de alto.

Cuando se trata de   ahorrar combustible, o de   practicar la conducción eficiente, casi lo primero que nos dicen es que tratemos de cambiar de marcha lo antes posible para no subir demasiado las revoluciones del motor. En la autoescuela nos enseñan que el coche debe llevar engranada la marcha que más le conviene para circular de forma ágil, sin forzar: la más cómoda para el motor. ¿Qué significa esto? Desde el punto de vista de la autoescuela, significa que hemos de tener la mejor respuesta posible al acelerador, y no llevar el coche demasiado revolucionado, ni con las vueltas muy bajas.   Debemos llevar un coche capaz de responder a la perfección   y eso significa, normalmente, que esas revoluciones estén en la zona de máximo par motor. Desde el punto de vista de la conducción eficiente, a menos rpm, menor consumo de combustible.

Con ocasión del Salón de Ginebra, Morgan ha presentado su renovado Aero 8, la quinta generación según la marca, cuyo primer modelo cumple ya 15 años. La producción del Aero 8 2015 comenzará a finales de año y se fabricará un número limitado de unidades, aún por definir. Morgan afirma que cada uno de ellos será un one-off debido a las múltiples posibilidades de personalización y fabricación a medida. El nuevo Aero 8 esconde con un motor 4.8 litros V8 de origen BMW, cuya potencia es de 367 CV y cuyo par máximo asciende a 490 Nm. Morgan ofrece la posibilidad de equipar o bien una caja de cambios manual de seis velocidades o bien una transmisión automática accionada mediante levas.

Si mezclamos lo mejor del Koenigsegg Agera R, con lo mejor del Agera S y lo mejor del One:1, el resultado podría ser el Koenigsegg Agera RS, el modelo presentado en el Salón de Ginebra por Christian Von Koenigsegg, el creador y propietario de la marca de superdeportivos suecos. Básicamente este modelo es una versión del Agera mejorada a nivel de peso y aerodinámica, pero esconde muchos más secretos. Por un lado, el faldón delantero es más aerodinámico y en el que encontramos unos pequeños spliters de nuevo diseño. Por otro lado el alerón posterior activo permite generar una carga aerodinámica de 450 kg cuando alcanza los 250 km/h. Además hay otra serie de mejoras aerodinámcias por toda la carrocería conseguidas a base de túnel de viento. El motor sigue siendo el 5.0 V8 en este caso llevado hasta los 1.160 caballos.

Para conmemorar el 25 aniversario de Lexus, que se cumplió el año pasado, la compañía propuso a su estudio de diseño en Europa crear un prototipo de modelo ultracompacto con disposición 2+2, explorando un segmento en el que nunca han tenido presencia. El resultado se llama Lexus LF-SA y ha sido presentado en el Salón de Ginebra. El impactante diseño exterior, que sigue la filosofía L-finesse y está lleno de aristas, en la línea de las últimas propuestas de la firma, llama la atención por lo pequeño del vehículo, tratándose de un Lexus. Mide únicamente 3,4 metros de longitud, 1,7 metros de ancho y 1,43 metros de alto. Vamos, todo un pequeñín de lo más urbanita.

Es muy probable que cualquiera de vosotros   conduzca al amanecer o al anochecer. Por la mañana, cuando vamos hacia el trabajo o a estudiar;  y por la tarde, de vuelta a casa, es frecuente encontrarse de frente con el sol, ya se esté poniendo, o bien esté saliendo. Dejando de lado la obviedad de que por las mañanas acabamos de despertar, y no estamos de un gran humor y que por las tardes ya estamos deseando llegar a casa, hay otras preocupaciones típicas que hemos de tener en cuenta al salir en coche a determinadas horas.  La luz disponible es el gran problema del   cambio de la noche al día, o viceversa. En el primer caso, pasamos de la oscuridad a la luz de forma progresiva, pero con ciertos momentos molestos. Cuando sale el sol, el ángulo de inclinación de los rayos es el más molesto para la vista porque, si lo tenemos de frente, estará justo delante de nosotros, cegándonos completamente a menos que estemos prevenidos.

El nuevo modelo de la Scuderia Cameron Glickenhaus estuvo en Ginebra y estará en la próxima edición de las 24 Horas de Nürburgring. Recordemos que se trata del mismo equipo que desarrolló los espectaculares P4/5 y P4/5 Competizione. Glickenhaus ha creado dos variantes diferentes, una para la calle, SCG 003S o Stradale, y otro para circuito, SCG 003C o Competizione. Ambos comparten un chasis de fibra de carbono, aunque mientras al de calle da vida un V6 biturbo aún en desarrollo, el de competición monta un 3.5 litros V6 biturbo de Honda, con una potencia de 530 CV y un par máximo de 700 Nm, junto a una caja de cambios secuencial. La versión de carreras tiene un peso de 1.350 kilogramos, repartidos en un 49% delante y un 51% detrás, y cuenta con suspensión de doble trapecio delantera y trasera, amortiguadores KW ajustables y llantas de 18 pulgadas. En cualquier caso, el Competizione siempre se podrá convertir en un Stradale. Según la compañía, la variante de calle comenzará a entregar

Cinco años ha habido que esperar para conocer por fin todos los detalles del Honda Civic Type R 2015. El compacto deportivo de la marca japonesa está llamado a marcar un antes y un después entre los coches de su segmento, una tarea arduo complicada porque tendrá que batirse con coches de la talla del Renault Megane R.S o el SEAT León Cupra. Los datos oficiales apuntan a que el secreto reside en un bloque 2.0 VTEC turboalimentado que entrega 310 CV a 6.500 RPM y un par motor máximo de 400 Nm a 2.500 RPM, y eso que el corte no llega hasta las 7.000 RPM. Se confirman los datos que avanzó Autocar, ya que el Type R acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 270 km/h siempre haciendo el uso perfecto de la caja de cambios manual de seis velocidades.

Recordaréis que os hablamos hace ya unos cuantos meses del Aston Martin Lagonda, una berlina inspirada en el Lagonda de 1976 cuya comercialización estaba limitada exclusivamente a los Emiratos Árabes Unidos. Pues bien, ahora Aston Martin ha anunciado que 200 clientes podrán comprarlo también en Europa. Habrá versión con volante a la izquierda o a la derecha. Este coche se fabrica en Gaydon en una línea de montaje independiente donde antes se hacía, también a mano, el Aston Martin One-77. Mecánicamente el Lagonda Taraf equipa un motor 6.0 V12 y las prestaciones las desconocemos. También desconocemos el precio, ya que al ser un coche hecho casi por encargo y con una producción tan limitada, cada cliente del Lagonda podrá personalizar su coche hasta el más mínimo detalle a través del programa tailor made Q by Aston Martin.