Lewis Hamilton ha vuelto a subirse a lo alto del podio, por tercera vez esta temporada tras
imponerse con autoridad en el Circuito de Sakhir. Ferrari no ha puesto las
cosas fáciles a los chicos de Brackley, y Kimi Räikkönen con una estrategia diferente ha podido superar
a Nico Rosberg a falta de dos vueltas y poner en aprietos la supremacía de Mercedes en esta carrera.
Vettel
ha perdido toda opción a podio al dañar
su alerón, terminando la carrera en quinto lugar. Fernando Alonso
por su parte ha rozado los puntos en
undécimo puesto, mientras Roberto Merhi
ha terminado 17º y Carlos Sainz abandonó a mitad de carrera.
Button KO antes de empezar
Antes de empezar la carrera teníamos la primera
noticia destacada. El McLaren
Honda de Jenson Button no podía iniciar el Gran Premio de Baréin al
no solucionar los problemas eléctricos que ya le afectaron en la jornada anterior. Así pues, el británico no podía ni si quiera subirse a su monoplaza en
esta carrera tan decepcionante para él. También justo iniciar la vuelta de
formación, Felipe Massa no podía
arrancar su Williams y tenía que ser empujado hasta el Pit Lane
para intentar arrancar desde el carril de boxes, algo que finalmente pudo lograr.
La salida, totalmente limpia sin incidentes destacados, nos mostraba una gran salida de Räikkönen, que aprovechaba la lucha entre Vettel y Rosberg para colocarse tercero tras su compañero de equipo. Hamilton tenía una pequeña pasada de frenada y veía como Sebastian se le echaba encima, sin mayor consecuencia. Los cuatro primeros apretaban para arriba mientras el resto se jugaba las posiciones, como Ricciardo se defendía de Grosjean, y por detrás Massa iba recuperando posiciones poco a poco.
La salida, totalmente limpia sin incidentes destacados, nos mostraba una gran salida de Räikkönen, que aprovechaba la lucha entre Vettel y Rosberg para colocarse tercero tras su compañero de equipo. Hamilton tenía una pequeña pasada de frenada y veía como Sebastian se le echaba encima, sin mayor consecuencia. Los cuatro primeros apretaban para arriba mientras el resto se jugaba las posiciones, como Ricciardo se defendía de Grosjean, y por detrás Massa iba recuperando posiciones poco a poco.
Rosberg supera los Ferrari
Pasada la vuelta cuatro Rosberg pasaba a Räikkönen en una
bonita maniobra en la curva 1, y que repetiría poco después con Vettel tras un error anterior de
este, que le hacía perder la distancia con su compatriota. Hamilton en su mundo iba sacando distancia hasta los
cinco segundo, mientras Kimi se
despegaba poco a poco del grupo.
Sobre la vuelta diez llegaban las primeras paradas del día, que las estrenaban Verstappen y los pilotos de Sauber. Vettel sería el primero de los punteros en parar, haciendo que sus rivales de Mercedes tengan que parar en las dos vueltas siguientes, pues al volver a salir Rosberg perdía la plaza con el de Ferrari. A la siguiente vuelta, mientas Hamilton salía de boxes, algo retrasado en su parada, Rosberg le devolvía la pasada a su compatriota en una de las imágenes más espectaculares del Gran Premio, con los tres enganchados.
Sobre la vuelta diez llegaban las primeras paradas del día, que las estrenaban Verstappen y los pilotos de Sauber. Vettel sería el primero de los punteros en parar, haciendo que sus rivales de Mercedes tengan que parar en las dos vueltas siguientes, pues al volver a salir Rosberg perdía la plaza con el de Ferrari. A la siguiente vuelta, mientas Hamilton salía de boxes, algo retrasado en su parada, Rosberg le devolvía la pasada a su compatriota en una de las imágenes más espectaculares del Gran Premio, con los tres enganchados.
Räikkönen cambia de
estrategia
Mientras, Räikkönen alargaba su parada y cambiaba de estrategia respecto
los tres del frente, pues ponía las
ruedas más duras de la gama de Pirelli. Las vueltas iban pasando y
las luchas en la zona media eran
las protagonistas en las pantallas del televisor, pues constantemente se
estaban superando unos a otros. Alonso, metido en la lucha, era regularmente en 14ª posición, con
una estrategia distinta a las de sus máximos rivales. La lucha entre Massa,
Nasr, Maldonado y Hulkenberg era el
máximo foco de una carrera estabilizada por la parte delantera, y que nos
mostraba una intensa y apretada salida de boxes que hacía ponerse el público de
pie.
Alrededor de la vuelta 30 empezaban las segundas paradas de los primeros pilotos de la zona media, mientras que Vettel entraba a box siendo de nuevo el primero de los punteros, poniendo los duros y obligando a Hamilton a entrar en la siguiente vuelta. Rosberg se tenía que esperar a la siguiente, perdiendo la posición con Vettel otra vez, y recuperándola con cierta facilidad en la siguiente pasada por línea de meta al cometer un error el alemán de Ferrari, que le obligaría a volver a entrar a cambiar el ala delantera, maniobra que le haría perder toda opción a podio.
Los Toro Rosso fuera de
combate
Räikkönen seguía en pista con los duros, alargando su segunda parada y
viéndose atrapado por Hamilton a la larga, pues su ritmo caía en picado y era desdoblado por el McLaren de Alonso. Antes
de eso veíamos la cara más negativa de la jornada, pues Sainz se quedaba tirado en medio del circuito por
su Toro Rosso, y pocas vueltas después Verstappen también paraba con problemas en el monoplaza. La
tercera víctima de este Gran Premio llegaría más tarde, cuando un problema en
los frenos de Maldonado le haría
perder una vuelta entera, pero podría volver a salir en 15ª plaza,
muy retrasado cuando estaba en
zona de puntos antes del percance.
El punto clave de la carrera llegaba cuando el finlandés de Ferrari entraba a boxes, pues Kimi salía con las blandas de nuevo, y a falta de unas quince vueltas del final salía a pista a veinte segundos de Rosberg, a quien iba recortando vuelta tras vuelta hasta llegar a falta de siete vueltas para el final, a una mínima distancia de cinco segundos. A la par, las luchas en pista se mantenían, destacando la que tenían Bottas y Vettel durante unas vueltas por el cuarto puesto, y la del undécimo en que Alonso se mantenía con un ligero espacio con Hulkenberg y los Sauber.
El punto clave de la carrera llegaba cuando el finlandés de Ferrari entraba a boxes, pues Kimi salía con las blandas de nuevo, y a falta de unas quince vueltas del final salía a pista a veinte segundos de Rosberg, a quien iba recortando vuelta tras vuelta hasta llegar a falta de siete vueltas para el final, a una mínima distancia de cinco segundos. A la par, las luchas en pista se mantenían, destacando la que tenían Bottas y Vettel durante unas vueltas por el cuarto puesto, y la del undécimo en que Alonso se mantenía con un ligero espacio con Hulkenberg y los Sauber.
Räikkönen rompe el doblete
de Mercedes
Las vueltas se iban con rapidez, como el ritmo
de Räikkönen, que con las blandas le
iba quitando más de un segundo por vuelta a los Mercedes, hasta el
punto de alcanzar a Rosberg a falta de dos vueltas para el final. En ese
instante el alemán se pasaba de
frenada en la primera curva y dejaba vía libre a Räikkönen, que defendía bien la posición en un
par de vueltas y se iba a por Hamilton, que le quedaba demasiado lejos, y pese a tener los frenos tocados al
igual que Rosberg, llegaba sin problemas a la línea de meta para llevarse su tercer triunfo de 2015. Räikkönen
llegaba a meta en una gran carrera
para el finlandés, y Rosberg cerraba el podio tras no poder
aguantar el segundo lugar.
Valtteri Bottas hacia una gran carrera con un ritmo muy regular que le dejaba un gran cuarto puesto tras aguantar las embestidas de Vettel durante más de diez vueltas, en las que el alemán no pudo con el finlandés de Williams. Tras ellos llegó Daniel Ricciardo, que a la misma línea de meta reventó el motor Renault de su Red Bull, parando en medio de pista y dejando una gran humareda.
Valtteri Bottas hacia una gran carrera con un ritmo muy regular que le dejaba un gran cuarto puesto tras aguantar las embestidas de Vettel durante más de diez vueltas, en las que el alemán no pudo con el finlandés de Williams. Tras ellos llegó Daniel Ricciardo, que a la misma línea de meta reventó el motor Renault de su Red Bull, parando en medio de pista y dejando una gran humareda.
Séptimo
llegó Grosjean, sumando nuevos puntos, octavo fue Sergio Pérez, en una de las mejores carreras del
mexicano este año, y cerrando los puntos Daniil Kvyat y Felipe Massa, que finalmente remontó hasta los
puntos. Fernando Alonso se quedó a
las puertas en undécimo lugar, seguido de los Sauber, Hulkenberg,
Maldonado y los Manor, con Merhi
cerrando la clasificación de este Gran Premio de Baréin.
La Fórmula 1 volverá a la acción dentro de tres semanas en el fin de semana del 8 al 10 de mayo para dar lugar a la primera carrera en suelo europeo, el esperado Gran Premio de España que se celebrará en el circuit de Barcelona-Catalunya, y donde los equipos traerán muchas novedades en sus diseños de 2015.
La Fórmula 1 volverá a la acción dentro de tres semanas en el fin de semana del 8 al 10 de mayo para dar lugar a la primera carrera en suelo europeo, el esperado Gran Premio de España que se celebrará en el circuit de Barcelona-Catalunya, y donde los equipos traerán muchas novedades en sus diseños de 2015.
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