
El motor de cuatro cilindros, que es el mismo que monta el Adam S convencional, se combina con una caja de cambios manual de seis marchas y relaciones cortas, que envía la fuerza del propulsor a las ruedas delanteras. La marca destaca una recuperación de 80 a 120 km/h en quinta velocidad de 7,9 segundos y promete un consumo homologado de 5,9 litros a los cien kilómetros, es decir, 139 g/km de dióxido de carbono.
El Opel Adam Rocks S cuenta además con un chasis especialmente puesto a punto para aunar deportividad y cualidades ruteras. Es 15 milímetros más bajo que el Adam Rocks normal y la dirección tiene una puesta a punto específica. Por otro lado, la marca habla de un potente sistema de frenos, que no detalla, y de ESP desconectable.

El modelo se ofrecerá con once colores de carrocería y cinco colores de techo, incluido un color exclusivo para las variantes S, denominado Red 'n' Roll, que puede extenderse a asientos, volante. Además, el Rocks S incorpora el Asistente de Aparcamiento Avanzado y el sistema IntelliLink, que permite conectar nuestro smartphone al coche.
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