
El X-Bow GT mantiene el mismo 2.0 litros TFSI de origen Audi, aunque gracias a cambios en la gestión electrónica y diversas modificaciones, la potencia máxima aumenta hasta los 485 CV y el par motor máximo asciende a 520 Nm, lo que supone una mejora de 185 CV y 120 Nm, que no está nada mal. En lo que a prestaciones se refiere, este X-Bow de Wimmer, cuya particularidad principal es el acabado dorado brillante a petición del cliente árabe, despacha el 0 a 100 km/h en unos 3 segundos y el 0-200 km/h en 9,9 segundos.
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