Ir al contenido principal

MINI Clubman

Tras las imágenes aparecidas en la Red, MINI ha desvelado su modelo más práctico y funcional, el nuevo MINI Clubman 2015, que continúa el concepto Shooting Brake en formato compacto. En España su precio parte de los 26.200 euros para la versión Cooper de 136 CV, aunque a partir de septiembre se ofrecerán variantes más asequibles.
El nuevo MINI Clubman es el modelo más grande de toda la gama, con unas dimensiones de 4,25 metros de largo y 1,8 metros de ancho, lo que supone 27 centímetros de longitud extra y 9 centímetros más de anchura con respecto al MINI 5 puertas. Además, cuenta con un interior amplio, de cinco plazas, y su maletero es de 360 litros, ampliable a 1.250 litros.

A nivel exterior destaca por su alargada silueta y por una estética acorde al del resto de la gama MINI, aunque con algunos elementos estéticos adicionales como entradas de aire laterales. Además, a sus cuatro puertas laterales se suman las dos split doors de la zaga, que se abren por separado como las de una furgoneta. El Clubman estrena también dos colores exteriores, Melting Silver y Pure Burgundy, a los que se suman tres tonos para retrovisores y techo: negro, plata o blanco.
El habitáculo estrena, según la firma, un nuevo concepto de interior, protagonizado por un salpicadero ancho, aunque tiene un aspecto muy parecido al del resto de la gama, con cuadro de instrumentos sobre la columna de dirección, en lugar de en la consola, como antes. En dicha posición queda ahora un panel central para controlar los sistemas del coche.
Dinámica y gama de motores
El MINI Clubman, de tracción delantera, se ofrece de serie con caja de cambios manual de seis relaciones, aunque opcionalmente hay una transmisión automática Steptronic, también de seis marchas, y una variante de ocho velocidades de la misma caja para los motores de cuatro cilindros. Todas las motorizaciones cuentan con sistema Auto Start/Stop.
Todas las versiones incorporan de serie el eje trasero Multilink, dirección asistida electromecánica y controles electrónicos de tracción y estabilidad, bloqueo electrónico del diferencial. De forma opcional, existe un chasis deportivo y un sistema de suspensión adaptativa. A partir del mes de septiembre se sumarán a la gama otras tres versiones: MINI One Clubman, MINI One Clubman D y MINI Cooper SD Clubman.
Equipamiento
Entre el equipamiento más importante de la dotación de fábrica destacan el climatizador bizona automático, faros en tecnología LED, sensores de luz y lluvia, volante deportivo de tres brazos, llantas de aleación de 16 pulgadas, sistema de radio con pantalla de 6,5 pulgadas y conectividad Bluetooth y USB, MINI Connected, freno de estacionamiento eléctrico u ordenador de abordo, entre otros.
La larga lista de equipamiento opcional incluye desde Head Up Display, cámara de marcha atrás, sensores de aparcamiento o control de crucero activo, hasta asistente de luces de carretera, detección de señales de tráfico, aviso de colisión, asientos de ajuste eléctrico o calefactables, techo panorámico eléctrico, navegador, sistema de audio Harman Kardon y alarma antirrobo. Mención aparte merece el MINI Wired, un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8,8 pulgadas, disco duro, navegador, control táctil.
También se ofrecen diversos paquetes estéticos, como el John Cooper Works para el exterior o para el interior, así como paquetes de equipamiento, que permiten acceder a tapicerías o llantas específicas por precios que, según la versión, varían entre 700 y 3.000 euros.
Etiquetas:

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

Marketing y humor bajo el clásico "Vendo Opel Corsa"

El trabajo de Community Manager de una marca de coches consiste en atender a las redes sociales, fomentar la imagen de marca e interactuar con los usuarios. Esto, que parece trivial, alcanza cotas heroicas en el caso de Opel. Y la prueba se llama Vendo Opel Corsa , una frase, chascarrillo, meme que ha ido pasando de mano en mano hasta que a alguien en la marca del rayo le dio un día por jugar con el concepto y dar a Twitter lo que Twitter quiere: caña. Bienvenidos a los anuncios de coches por palabras del siglo XXI, donde a la que te giras te encasquetan un coche, pero al menos lo hacen con cierto gracejo.  Lo de ir vendiendo un Opel Corsa por estos mundos d e dios tiene que ver con un chiste de toda la vida que viene a decir así:  Luego hay de todo por cada rincón de internet, pasando por   Forocoches   y por   Menéame : gente que mete la venta del Opel Corsa como quien se burla del que no tiene nada que aportar, gente que habla del Opel Corsa...
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>

Drivies, la app de los mejores conductores

Es inevitable: conforme los años pasan vamos ganando más experiencia y confianza como conductores, pero también afianzamos hábitos al volante que no son siempre los más recomendables. Salvo en casos evidentes, pocas veces nos definimos como malos conductores, pero todos somos conscientes de que podríamos ser mejores. Conducir de forma más eficiente, ecológica y económica.  H ay ya  bastantes apps  que buscan lograr que mejoremos nuestros hábitos de conducción haciendo que seamos más conscientes de nuestras malas costumbres y  Drivies, desarrollada por Telefónica I+D,  es la última que se suma a la ya larga lista. Drivies ofrece información sobre casi todo lo que pasa en el coche gracias a los sensores del smartphone: detecta excesos de velocidad, patrones de conducción brusca y hasta distracciones por usar el móvil al volante. Además, para ayudar a que los conductores seamos más conscientes del impacto que tienen nuestros hábitos de conducción, la app de...
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>

Todo sobre los cuatriciclos ligeros

Se les conoce como coches sin carnet, aunque ni son coches ni es cierto que se manejen sin un permiso de conducir. Los cuatriciclos ligeros son vehículos de cuatro ruedas cuya velocidad máxima por construcción es igual o inferior a 45 km/h y cuya tara es igual o inferior a 350 kg. La cilindrada de su motor no supera los 50 cc si es de explosión, en el resto de motores su potencia máxima se queda en 4 kW, y su número de plazas es de dos ocupantes. En cuanto a la cualidad que los distingue a nivel de marketing, para llevar un cuatriciclo ligero se exige tener en vigor el permiso de conducción de la clase AM, y también se pueden llevar con los permisos de las clases A1, A2, A y B. Para obtener el permiso AM, en general, es necesario superar un examen tipo test, de 20 preguntas, y también una prueba de dos maniobras en circuito cerrado con un ciclomotor de dos ruedas: realizar un zigzag entre jalones a velocidad reducida y circular sobre una franja de anchura limitada...
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>

Citroën C-Aircross

Citroën C-Aircross Concept es la manera en la que Citroën entiende que debe ser un SUV compacto, y la apuesta de la marca de los engranajes para diferenciarse en cada segmento, retomando la estética y el espíritu que ya conocimos en el nuevo Citroën C3. Se presenta a punto para que lo veamos al natural en el Salón de Ginebra, y a primera vista llama la atención tanto por sus características morfológicas como por la paleta cromática empleada por el equipo de diseño de Citroën. Pero como se trata de un concept-car, hay que ver más allá y leer entre líneas.
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>

DS 3 Racing vs Volkswagen Polo R WRC

Citroën ha marcado una gran época en el  Campeonato del Mundo de Rallies , con 9 títulos consecutivos de pilotos junto al francés Sebastian Loeb desde el año 2004. Primero con el Xsara, más tarde con el C4 y los dos últimos con el DS 3 WRC.  La trayectoria de Volkswagen es más reciente. De momento se ha anotado en 2013 el título de marcas y el de pilotos, con el también francés Sebastian Ogier, pero ante el dominio exhibido puede que estemos ante un caso similar al vivido durante las últimas temporadas con la marca de los dos chevrones.  Con tan buen palmarés y un gran poder de comunicación, ambas marcas han decidido medirse también en la calle, para lo que no han dudado en concebir  dos coches de producción  que rememoren el mundo de las carreras pero con la posibilidad de usarlos a diario. Con una fórmula que les permita ser  placenteros ante un tramo de rallyes, pero también para desplazarse al trabajo , ...
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>