Lo mejor del WRC 2014

Entradas populares de este blog

BMW Serie 3

El modelo más importante para BMW, el BMW Serie 3, que supone aproximadamente una cuarta parte de las ventas totales de la casa de Munich y celebra su 40 aniversario, se renueva de cara a este año. Trae consigo ligerísimos cambios estéticos, tanto por fuera como por dentro, así como nuevas opciones en la gama de motores, puesta a punto específica y nuevos materiales y acabados en el habitáculo. A nivel de diseño apenas hay cambios, salvo unos faros delanteros de nuevo diseño, que incluyen aros LED a modo de luz de marcha diurna, pero que opcionalmente pueden ser Full LED. También se modifica ligeramente el diseño del paragolpes y se integra mejor el radar del control de crucero adaptativo. Por detrás, se incorporan pilotos LED y la moldura decorativa de la zona inferior del paragolpes es ahora más ancha y diferente según acabado.

Seguir leyendo >>>>>

Nissan es acusada de falsear emisiones

Los escándalos por falseo de emisiones parecen estar trascendiendo fronteras y marcas. El grueso se lo ha llevado Volkswagen en Estados Unidos con una multa de 4.100 millones de euros, pero otras marcas como Mitsubishi y Renault también han sido salpicadas por diferentes investigaciones en las que se pone en entredicho la veracidad de sus cifras. Precisamente, el motor 1.6 diésel del fabricante francés es el que ahora tiene como consecuencias colaterales que Nissan haya recibido una demanda procedente de las cortes de Corea del Sur. Este propulsor es uno de los que utiliza el Nissan Qashqai y también emplearía algún tipo de trampa para reducir la cantidad de contaminantes emitidos en la homologación.

Seguir leyendo >>>>>

Subaru VIZIV-7 Concept

Subaru crece y no solo en cuanto a sus ventas globales, que van viento en popa a toda vela. Ayer mismo la marca japonesa presentó en el marco del Salón del Automóvil de Los Ángeles el nuevo VIZIV-7 Concept, que adelanta el aspecto que tendrá el Subaru más grande hasta la fecha, un SUV de 7 plazas que llegará al mercado próximamente. Con 5,2 metros de largo, este mastodóntico modelo hace que las llantas de 21 pulgadas no parezcan excesivas en un conjunto que sigue la línea de diseño de la marca. Lo veas por donde lo veas, y a pesar de algunos detalles futuristas, el nuevo prototipo es inequívocamente un Subaru y eso es muy positivo. Durante las próximas semanas y meses, se hablará mucho sobre este nuevo modelo, cuya versión definitiva debería darse a conocer durante 2017 para que se lance al mercado en tiempo, en 2018.

Seguir leyendo >>>>>

ePrix Argentina: primera victoria de DS Virgin

En medio de rumores ante una posible sustitución de Jean-Eric Vergne por parte de Pechito López debido a algún tipo de indisposición por parte del piloto galo de DS Virgin se ha disputado el ePrix de Buenos Aires con un claro dominador: Sam Bird , autor de la pole y ganador de la carrera para el grupo DS Virgin Racing. Sin embargo, ha sido Sébastien Buemi el verdadero protagonista de la cita argentina, realizando una gran remontada desde el último lugar de la parrilla. Con una salida muy limpia a pesar del embudo que parecía sobre el papel la primera curva , la carrera comenzaba sin sobresaltos y rápidamente se clarificaban las posiciones. Buemi se ponía el traje de las grandes ocasiones y uno a uno se ha ido quitando a todos sus rivales.

Seguir leyendo >>>>>

Citroën C4 Cactus Airflow 2L

Sólo unos meses después del lanzamiento comercial del C4 Cactus, Citroën ya nos tiene preparada una posible futura evolución de este coche, que mostrará en forma de concept en el próximo Salón de París. Citroën ha pensado en un C4 Cactus que monta un propulsor de tipo Hybrid Air, que combina un motor de gasolina de tres cilindros Pure Tech de 82 CV y un motor de aire comprimido . Este tipo de propulsor ha sido desarrollado por el grupo PSA y ya pudimos verlo en un Citroën C3 en el año 2013 o en el Peugeot 2008 Hybrid Air del pasado Salón de Ginebra. El coche puede funcionar a modo Aire, en el que el motor de aire comprimido sustituye al motor de gasolina, emitiendo cero contaminantes; o bien a modo gasolina, dando protagonismo al motor térmico; o combinar los dos motores, como cualquier vehículo híbrido.

Seguir leyendo >>>>>

Engine Gear Automoción

Buscar este blog