
Pero sus curiosas puertas no son lo único sorprendente de este enorme SUV de tres filas de asientos. Resultan interesantes sus nuevos faros, los pilotos traseros en formato horizontal, las estrechas salidas de escape y un interior de lujo, al que se accede mediante una serie de escalones. Y, además, si abrimos el portón del maletero nos topamos con todo un armario ropero, que incluye espacio para chaquetas, un par de zapatos y un montón de accesorios, como unas gafas o un reloj.

La tecnología semiautónoma de Ford también se utiliza en el Navigator, incluidos sistemas como la detección de peatones, cámara de 360 grados, asistente de mantenimiento de carril o asistente pre-colisión, con frenada de emergencia si fuese necesario. El prototipo equipa un motor 3.5 litros V6 Ecoboost de unos 400 CV y sabemos que el Lincoln Navigator de producción, que debería llegar el año próximo, se basará en una nueva plataforma y dejará atrás algunos elementos como las puertas alas de gaviota o los peldaños para acceder al habitáculo, más propios de prototipos de salón.
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