Ir al contenido principal

Tesla Model 3

Que se vendan 115.000 unidades del Tesla Model 3 en el primer día, según palabras de Elon Musk, es un ejemplo de la expectación que ha ido despertando el prometido modelo que ha de convertir Tesla en una marca nueva: mucho más acercada al público general, con una propuesta de hacer llegar los eléctricos al consumidor medio. Y la cifra ya sobrepasa las 300.000 unidades.
Y esa propuesta se basará en la tecnología probada en los modelos más altos de la gama. El ejemplo más claro es el sistema Autopilot, que incorporó el Model S y que ahora baja unos cuantos peldaños en la escala de la gama para democratizar la conducción autónoma.

Llegará en 2017 y costará 35.000 dólares
El precio de esa democratización se ha fijado en 35.000 dólares de base y para el mercado de Estados Unidos. Resulta ocioso traducir esa cifra a euros, dado que no se sabe cuándo llegará a nuestro mercado el Tesla Model 3 y, lo más importante, bajo qué política de precios. Tampoco se sabe qué dará Tesla por esos 35.000 dólares, pero podemos intuir que el precio del tope de gama se disparará hasta alcanzar a los hermanos mayores de la nueva berlina compacta. 
Lo que sí se sabe a ciencia cierta es que en América el desembarco está previsto para el año que viene. 2017 será un año crucial para Tesla, y ese punto de inflexión para la marca llegará a tiempo de 2020, que es una marca en el calendario para todo el mundo de la Automoción. Los compromisos de niveles de emisiones harán que el eléctrico goce de su momento de gloria en el momento preciso. Y, por ahora, ese momento de gloria arranca con buen pie. No en vano esos 300.000 pedidos, a 1.000 euros por reserva, suponen para Tesla una hucha de 300 millones de dólares. 
Si volvemos a sacar la calculadora y miramos el precio base, resulta que Tesla tiene unas expectativas de percibir de sus primeros compradores nada menos que 10.500 millones de dólares. Eso después de presentar el Tesla Model 3 al público. Y las expectativas de ventas ya rondan las 500.000 unidades anuales. Veremos cómo hacen frente a tal demanda Tesla y su proveedor de baterías Gigafactory.
7.200 puntos de recarga para 215 millas de autonomía
El Tesla Model 3 será compatible con la red de supercargadores de Tesla, de la que la marca de Silicon Valley promete tener 7.200 puntos para cuando el Model 3 comience a estar presente en el mercado. Esa cifra supone duplicar la red existente a día de hoy. Por el momento, las cifras de autonomía anunciadas parten en las 215 millas para la versión de acceso, según ciclo norteamericano de consumo. 

Habrá que ver cómo se estructura el resto de la gama, para dar salida a uno de los grandes lastres actuales de los eléctricos, sobre todo si la idea es extender estas motorizaciones al público general. Por su parte, la aceleración del Tesla Model 3 queda en menos de 6 segundos para el 0 a 60 mph. No es un mal dato para un vehículo de su segmento, pero es una aceleración muy atenuada para un eléctrico. Aquí, Tesla vuelve a pensar en términos de público objetivo amplio, con una berlina media que pueda ser usada en el día a día sin problemas ni de manejo ni de consumo de energía.
Etiquetas:

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

Audi A8 L extended

Ya sabemos que el cliente siempre tiene la razón y precisamente por esto Audi ha fabricado a petición de un cliente europeo el llamado Audi A8 L extended, una exclusiva berlina de enormes dimensiones y seis puertas, que está levantando ya interés por parte de otros clientes, por lo que podríamos ver más ejemplares pronto. De cualquier manera, veamos qué ofrece este mega A8. Con sus 6,36 metros de longitud, y una batalla de nada menos que 4,22 metros, el A8 L extended ofrece un espacioso interior para seis ocupantes. Además, Audi asegura que al utilizar el llamado Audi Space Frame y al estar fabricado casi íntegramente en aluminio, el coche es menos pesado de lo que cabría esperar y los refuerzos adicionales de la carrocería permiten que la rigidez del conjunto sea casi como la del A8 L de serie.
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>

Ford Fiesta ST by mcchip-dkr

El que es sin duda uno de los deportivos pequeños más divertidos del mercado, el Ford Fiesta ST, de serie ya tiene la suficiente fuerza como para sacarte sonrisas a cada paso, aunque ya sabemos que siempre hay quien necesita un poco más. En este caso es el preparador mcchip-dkr quien propone una importante mejora a nivel mecánico para el motor 1.6 litros Ecoboost. La compañía alemana ofrece para el ágil y ligero Fiesta ST un paquete que aumenta la potencia del motor turboalimentado de cuatro cilindros desde los 182 CV de fábrica hasta nada menos que 266 CV, elevando al mismo tiempo el par motor máximo de 240 a 287 Nm.  Con esto, consigue una potencia específica cercana a la del Peugeot RCZ R, cuyo 1.6 turbo desarrolla 270 CV. El preparador no ha ofrecido datos de prestaciones, aunque con una mejora de tal calibre, es muy probable que mejore el 0 a 100 km/h, que de serie le lleva 6,9 segundos, e incluso la velocidad máxi...
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>

Diseños calcados 'Made in China'

Rolex de imitación, zapatillas Adidas con cuatro franjas o bolsos falsos de Louis Vuitton. China tiene el sambenito de la producción de objetos falsificados o de imitación, según como se le quiera llamar. Y los automóviles, como ya sabes, también son objeto de imitaciones por parte de algunos fabricantes chinos. La lista de automóviles occidentales o nipones que esos fabricantes chinos han copiado es larga, algunos son tan famosos que ya tienen su hueco en la historia del automóvil. Lo más curioso es que las copias chinas de coches se venden al lado del original y no pasa nada. Incluso cuando se topan unos con otros en las calles. ¿Cómo es eso posible? ¿No existen leyes de protección de la propiedad intelectual? Como siempre, no hay una respuesta fácil, nada es blanco o negro, sino más bien de un gris tan espeso como el casi eterno smog de Pekín.
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>

Mercedes-Benz Clase X Camper

Presentada por todo lo alto en Sudáfrica en el mes de julio, la nueva pick-up Clase X de Mercedes-Benz está casi lista para que los amantes de las acampadas y el ocio al aire libre pueden disfrutarla en sus aventuras, convertida en camper. Con motivo del Caravan, Motor, Touristik que se celebra en Stuttgart a partir de la semana que viene, dos especialistas en conversiones de Alemania, Tischer y VanEssa, mostrarán de la mano del fabricante de Daimler sus propuestas basadas en el Mercedes-Benz Clase X. La primera es obra de Tischer, marca que por cierto ya ofrecía conversión para el Nissan Navara sobre el que se basa el Clase X, además de para muchos otros modelos de pick-up como el Toyota Hilux, el Volkswagen Amarok, el Ford Ranger o el Isuzu D-Max. Básicamente se añade al cajón trasero una cabina desmontable al estilo caravana, que promete una zona con cama para dormir de 1,5 metros de anchura y otra parte con cas...
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>

GP de Mónaco: Mercedes regala la victoria a Rosberg

Nico Rosberg gana un Gran Premio de Mónaco que había estado liderado por Lewis Hamilton hasta la salida del safety car  a diez vueltas para el final. Una maniobra entre Max Verstappen y Romain Grosjean terminaba con el Toro Rosso en las protecciones y el coche de seguridad en la pista.   Lewis Hamilton optaba por parar en boxes y salía en tercera posición detrás de su compañero de equipo y de Sebastian Vettel  Éste error le costaba la victoria al británico que había rodado en primera posición hasta el momento.  Tras la reanudación de la carrera Hamilton no conseguía pasar al alemán y se tenía que conformar con la tercera posición.  Por detrás Daniil Kvyat era cuarto y Daniel Ricciardo quinto. Fernando Alonso se veía obligado a retirarse con problema en la caja de cambios cuando rodaba en los puntos. Carlos Sainz con la 10º plaza conseguía rascar un punto y recuperarse de la sanción recibida tras la clasificación. 
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>