Ir al contenido principal

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

El último miembro de la familia de compactos de Mercedes-Benz se llama CLA Shooting Brake y no es más que la versión familiar o ranchera del exitoso Mercedes-Benz CLA, lanzado a principios del año pasado. Se diferencia por el techo de estilo coupé con prominente montante D, por una altura de la carrocería reducida y por su característica línea de cintura. Estará a la venta en enero de 2015, con entregas en el mes de marzo.
El Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, hermano pequeño del CLS Shooting Brake, mide 4,63 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,43 metros de alto. Se ofrecerá en un principio con dos motores diésel y tres de gasolina, así como con tracción total 4Matic. Además, también estará disponible en variante CLA 45 AMG Shooting Brake, con el motor 2.0 litros turboalimentado de 360 CV.

La sensualidad es, según el fabricante, uno de los puntos fuertes de este modelo, que toma rasgos de coupé, como las ventanillas sin marco o el alargado capó, aunque goza de las ventajas de un coche familiar, por espacio y habitabilidad. Mercedes-Benz asegura que se ha mejorado el acceso al habitáculo trasero con respecto al CLA, así como el espacio libre al techo.
Luce unos pilotos traseros muy parecidos a los del CLA, prominentes hombros, un spoiler de techo que adopta las funciones de antena, faros delanteros con LED integrados a modo de ceja, y parrilla de diamante, como otros modelos de la casa. El coeficiente aerodinámico es de 0,26 Cx, frente al 0,22 del cuatro puertas, que es uno de los mejores del mercado.
En lanzamiento estará disponible en una edición especial limitada OrangeArt Edition, que según la marca brinda un toque de entusiasmo al lanzamiento al mercado. Destaca por contornos naranjas para los faros bi-xenón, para las llantas AMG de aleación de 18 pulgadas o por los asientos, que también lucen una tapicería bitono en negro y naranja, y costuras en el mismo y llamativo tono. Entre los opcionales destaca el techo corredizo de cristal, por ejemplo.
También están disponibles las líneas Urban y AMG Line. La primera permite un mayor grado de personalización, con llantas de 18 pulgadas, salidas de escape cromadas, volante multifunción de cuero y parrilla de efecto diamante en negro brillante. La segunda, por su parte, es la más deportiva e incluye kit estético AMG, llantas también AMG de 18 pulgadas y salidas de escape cromadas. Ésta última también incorpora una tapicería en símil de cuero Artico y microfibra Dinámica, así como volante achatado y tren de rodaje deportivo, con altura rebajada y dirección deportiva.
Interior
El habitáculo, que luce cinco difusores de aire redondos en el frontal del salpicadero, incluye desde la versión básica inserciones decorativas en cromo plateado y una pantalla inscrustada de 7 pulgadas, que también luce un cuadro cromado de serie. Si se opta por el Comand Online, con navegador, está disponible una pantalla más generosa, de 8 pulgadas.
También cuenta con un cuadro de instrumentos con dos relojes principales e instrumentos más pequeños, con esferas en color gris plata y agujas con detalles de color rojo. Incorpora un nuevo volante de tres radios, que se ofrece en diversas variantes, incluida una con la zona inferior achatada y costuras en contraste de color rojo o negro.
En la dotación de fábrica, se opte por la línea de equipamiento Urban o AMG Line, se incluyen asientos con reposacabezas integrados, que en la parte trasera son dos y cuentan con una plaza entre ellos. La marca destaca además que la iluminación ambiente interior cuenta con 13 puntos luminosos, entre ellos una pequeña luz entre el reposacabezas y el respaldo del asiento. En opción, se ofrecen hasta doce tonos entre los que elegir para la iluminación.
Por último, el maletero ofrece una capacidad de 495 litros, ampliables a 1.354 litros con los asientos abatidos y cargando hasta el techo. Eso sí, cambiando el ángulo de inclinación de los asientos traseros, se pueden ganar unos suculentos 100 litros extra de capacidad, y manteniendo las cinco plazas. La anchura del maletero tiene un máximo de casi 1,33 metros.
Entre el equipamiento opcional destaca el portón trasero de accionamiento elécrico o Easy-Pack, o los listones decorativos de aluminio con inserciones antideslizantes para el piso del maletero, que aportan clase al conjunto como lo hace la madera en el CLS Shooting Brake.
Oferta de motores
Una vez esté a la venta, el CLA Shooting Brake ofrecerá una gama de motores compuesta por dos turbodiésel y tres motores de gasolina. Todos ellos equipan función Eco Start/Stop y se atienen a la normativa Euro6 de emisiones. Para las versiones más potentes, como el CLA 250, está disponible la tracción total de la casa, 4Matic.
Para terminar, entre los sistemas de seguridad y asistencia que puede equipar el nuevo Mercedes-Benz CLA Shooting Brake destacan el Collision Prevention Assist Plus, capaz de detener el coche ante una situación de riesgo o un posible atropello, o sistema de alerta por cansancio Attention Assist. También destacan los servicios Mercedes connect me, como la gestión de accidentes automática o la llamada de emergencia, también automática, entre otras cosas.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Los colores de moda en 2018

En el mundo del automóvil, igual que en el de la moda, existen tendencias, corrientes que hacen que se apliquen ciertos rasgos de diseño para cumplir con los gustos de los consumidores o tendencias que hacen que un color de carrocería se llegue a poner de moda, aunque haya otro que prevalezca por encima de cualquier moda. Los colores de coches que están más de moda en 2018 no son fruto de la casualidad. Las tendencias varían dependiendo de la zona del planeta en que nos fijemos. Los colores más populares en Europa no tienen que ser los mismos que en Sudamérica o en Asía. Aun así, tenemos datos sobre cuáles son los colores de coches que están siendo tendencia a nivel mundial y ya os adelanto que las conclusiones son de lo más pintorescas.

Un carrito de golf por Mercedes-Benz

Una cosa está clara, para ser una marca premium, Mercedes-Benz siempre ha hecho gala de valentía a la hora de entrar en diferentes segmentos de mercado. Lo normal es asociar esta marca a grandes coches de lujo, pero también fabrica camiones, furgonetas y utilitarios entre otras cosas. Hasta se atrevió con arriesgadísimos diseños como el del Vaneo en busca de un producto eminentemente práctico. ¿Y qué tal un carrito de golf con las líneas de diseño de la marca de la estrella? La asociación de Garia con Mercedes-Benz ha dado esto como resultado.

Fiat 500 Vintage ’57

A modo de homenaje al Fiat 500 clásico, la firma de Turín ha presentado el Fiat 500 Vintage ’57, una serie especial pensada para la carrocería cerrada, cuyo aspecto retro nos devuelve a 1957, cuando el Cinquino comenzó a motorizar Italia, convirtiéndose en sus casi 20 años de trayectoria, hasta 1975, en un icono del que se vendieron 3,9 millones de unidades. El modelo de hoy cuenta con el azul pastel y el blanco como colores para la carrocería, entre una docena de opciones, y recupera con sus llantas de aleación de 16 pulgadas blancas y cromadas la estética de otra época. En el interior sucede lo mismo con la tapicería de piel Poltrona Frau en tonos tabaco o cuero, mientras que el salpicadero hereda del aspecto exterior una franja blanca.

ePrix de Marrakech: Rosenqvist remonta hasta la victoria

Felix Rosenqvist y Mahindra se impusieron este sábado en un emocionante ePrix de Marrakech, tercera carrera de la temporada 2017-2018 de Fórmula E, tras lograr el sueco arrebatar el triunfo a Sébastien Buemi en los últimos compases de la prueba. Tercero en parrilla,  Rosenqvist protagonizó una extraordinaria segunda mitad de carrera  para volver a ganar y auparse así al liderato del campeonato.  Después de un fin de semana en Hong Kong desastroso para sus intereses Sébastien Buemi y Renault e.dams se mostraron dispuestos a hacer propósito de enmienda en Marrakech y marcaron la pole con claridad, tres décimas por delante de Sam Bird y seis por delante de Felix Rosenqvist.  Sin embargo  la estrella de la clasificación fue José María López , que en su regreso a la categoría logró colocar a Dragon Racing en segunda fila de la parrilla, por delante incluso del vigente campeón Lucas di Grassi.  Sin cambios en la salida para los hombres de cabeza,...

Dacia Dokker Stepway

No podía faltar el Dacia Dokker Stepway, la versión más campera del Dokker. Haciendo gala de sus progresos como marca en el complicado escenario europeo, Dacia extiende su versión Stepway más allá del Sandero a modelos como el comercial Dokker y el familiar Lodgy. Nada cambia en lo fundamental, son puros aditamentos lo que encontramos en el Dokker Stepway. Eso sí, aprovechando la coyuntura la versión Stepway aporta unos elementos de equipamiento a los que en las versiones convencionales sólo se llegaba adquiriéndolos por separado.