
Utilizado en esta ocasión como escaparate de la última tecnología de conectividad de la casa, que llegará a la gama SEAT el próximo año, este prototipo esconde las mismas entrañas que el modelo alemán, es decir, un motor eléctrico de 82 CV y 210 Nm, y una batería de 18,7 kWh que facilita una autonomía teórica de 160 kilómetros. SEAT aún no ha ofrecido muchos detalles al respecto.

Luca de Meo, CEO de SEAT, ya anunció un vehículo eléctrico para completar su gama antes de 2019, aunque ha denominado este e-Mii como un aperitivo de ese coche que está por llegar. Lo que sí sabemos es que la marca de Martorell va a probar una flota de 10 e-Mii en Barcelona, con acceso remoto al vehículo. En un principio estos coches los utilizarán los propios empleados de SEAT, pero no se descarta una futura plataforma de servicios de movilidad al estilo de las que ya han puesto en marcha satisfactoriamente Daimler y PSA.
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