
Será la plataforma de arquitectura modular compacta, especialmente desarrollada para este tipo de coches. Volvo quiere plantar cara directamente a los modelos Premium del segmento, quiere luchar cara a cara con los BMW Serie 1, Audi A3 y Mercedes-Benz Clase A. Y quiere estar luchando directamente con ellos de aquí a cuatro años, porque el primer Volvo 40 de esta nueva generación se empezará a fabricar en 2017.

Una pieza clave será el nuevo motor T5 Twin Engine que, basado en el nuevo motor de gasolina de 3 cilindros y en una nueva transmisión de doble embrague y 7 velocidades acoplada a un motor eléctrico, podrá montarse en modelos compactos de tracción delantera. Al atrevido y exitoso diseño que lucen los Volvo en los últimos años, se unirán en esta ocasión otros detalles, como los paquetes de seguridad de serie más avanzados del mundo, lo último en sistemas de conectividad y un revolucionario diseño del interior que seguro no deja indiferente a nadie.
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