
La casa británica comandada por Andy Palmer, acaba de dar a conocer a través de sus diferentes canales de comunicación la imagen que tendrá ese nuevo modelo, que dicho sea de paso, no veremos hasta bien entrado 2018. Sí sí, has leído bien. Lo han mostrado dos años antes de que se ponga a la venta. Eso sí que es abrir boca.

Todo ello asociado a un cambio automático ZF de 8 relaciones que envía el par al eje trasero. Mientras el DB11 normal pesa alrededor de 1.800 kilos, se supone que este estará un poco por encima en peso en báscula, algo que no creemos importe a los compradores de este GT de altos vuelos con el que volar rasante. Sin duda muchos se morderán las uñas esperando hasta que salga a la venta. Otros simplemente nos conformaremos con verlo en fotos y en algún salón del automóvil.
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