Citroën Nemo: más seguridad de serie

El Citroën Nemo es muy popular dentro de aquel grupo de clientes que quiere tener un coche para todo, familia y ocio con gran espacio de carga, o necesita una furgoneta pequeña para manejarse en ciudad como vehículo de trabajo. Citroën ha pensado en ellos, y quiere que a partir de ahora, viajen de forma mucho más segura, mejorando su equipamiento de seguridad.

A partir de ahora, cuando pidamos un Citroën Nemo, e indiferentemente del equipamiento seleccionado, incluirá de serie ESP+ASR. Además, contará con el sistema de control de tracción inteligente CTI en el acabado XTR Plus.

Además, debemos recordar que el Citroën Nemo ofrece en la carrocería Multispace distintos elementos de serie que no encontramos en la carrocería Furgón, como el detector de presión de neumáticos o el sistema de infoentretenimiento, entre otros artilugios.

El detector de presión es muy útil para los que quieran cargar mucho el vehículo, ya que funciona mediante un sistema de detección directa a través de un sensor de presión equipado en cada rueda. En el momento que uno de los sensores detecta una pérdida de aire, indica inmediatamente al conductor cuál es la rueda afectada, para que pueda reponerla y así no comprometer la seguridad.

Precios máximos recomendados

Los precios para uso profesional arrancan en 13.200 euros, correspondientes al Nemo Furgón HDi 75, mientras que si optamos por la carrocería Multispace, disponemos de 3 acabados: Attraction, Seduction y XTR Plus, con un precio superior al añadir otra fila de asientos y más ventanillas.

El acabado Attraction, con la mecánica HDi 75 tiene un precio de 13.550 euros, 14.450 euros el acabado Seduction, mientras que el acabado XTR Plus, tiene un precio de 15.600 euros. A estos precios, debemos añadir el sobrecoste de los distintos extras que decidamos añadir a nuestro Citroën Nemo, y descontar las posibles rebajas y PIVE a los cuales nos podamos acoger.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Cártel de los camiones: Scania es multada con 880 millones

Parece que 2017 es el año de los cárteles, en la pequeña pantalla, y en la realidad de la industria de la automoción. Al escándalo que sacudió Alemania hace unos meses en el que los grandes de la industria como Volkswagen, BMW y Audi fueron acusados de formar un cártel allá por los 90, se les unen los camiones. Scania, perteneciente al grupo Volkswagen, que además de acusado por el cártel de los camiones y el cártel alemán también es culpable por el fraude de las emisiones, ha sido multada por la Comisión Europea con una suma que asciende a los 880 millones de euros por haber participado en un cártel durante 14 años con otros cinco gigantes de los camiones: MAN, Daimler, Iveco, DAF y Volvo. En 2016 admitieron el engaño todos menos Scania, que rehusó cooperar con el Ejecutivo.

Seguir leyendo >>>>>

Citroën C3 Aircross Lunar Concept

La versión más aventurera del Citroën C3 Picasso se ha podido ver en el Salón de Sao Paulo, se trata del Citroën C3 Aircross Lunar Concept y está basado en una variante del C3 Picasso desconocida por tierras europeas: el C3 Aircross o, lo que es lo mismo, la versión crossover del pequeño monovolumen galo. Se trata de un ejercicio de diseño desarrollado por el, valga la redundancia, departamento de Diseño en Brasil de Citroën, que viene a anticipar las futuras tendencias que imperarán por el país carioca en los próximos años.

Seguir leyendo >>>>>

Marketing y humor bajo el clásico "Vendo Opel Corsa"

El trabajo de Community Manager de una marca de coches consiste en atender a las redes sociales, fomentar la imagen de marca e interactuar con los usuarios. Esto, que parece trivial, alcanza cotas heroicas en el caso de Opel. Y la prueba se llama Vendo Opel Corsa , una frase, chascarrillo, meme que ha ido pasando de mano en mano hasta que a alguien en la marca del rayo le dio un día por jugar con el concepto y dar a Twitter lo que Twitter quiere: caña. Bienvenidos a los anuncios de coches por palabras del siglo XXI, donde a la que te giras te encasquetan un coche, pero al menos lo hacen con cierto gracejo. Lo de ir vendiendo un Opel Corsa por estos mundos d e dios tiene que ver con un chiste de toda la vida que viene a decir así: Luego hay de todo por cada rincón de internet, pasando por Forocoches y por Menéame : gente que mete la venta del Opel Corsa como quien se burla del que no tiene nada que aportar, gente que habla del Opel Corsa...

Seguir leyendo >>>>>

Ford Expedition

Si hay un mercado conocido por su amor a los SUV de grandes dimensiones es sin duda el de Estados Unidos y, es precisamente allí, concretamente en Texas, el estado en que más modelos de este calibre se venden, donde Ford acaba de desvelar su nuevo Ford Expedition, el todocamino grande de la casa, que promete más tecnología, menos peso y una mayor habitabilidad. Este nuevo modelo, que la propia marca define como el Expedition más inteligente, capaz y versátil hasta la fecha, llega 20 años después del original y es una de las apuestas dentro del plan de Ford para liderar el mercado SUV americano, que contempla otros cuatro lanzamientos en cuatro años. El Expedition se fabrica en Louisville, Kentucky, y se pondrá a la venta en Estados Unidos en otoño.

Seguir leyendo >>>>>

RallyCross de Canadá: segunda de Solberg y Citroën

El ex Campeón Mundial de Rallies, Petter Solberg, es el primer piloto en repetir victoria en el Mundial de RallyCross. El noruego se impuso en Canadá con un gran dominio en la séptima prueba del campeonato, que ya ha entrado en su segunda mitad y que tiene un líder más fuerte si cabe tras el triunfo del piloto de Citroën. Tras el noruego, Anton Marklund alcanzaría la segunda posición tras ser muy regular durante todas las mangas, algo por lo que el sueco obtuvo una gran recompensa. Cerca del piloto de Volkswagen entraban dos Campeones de Europa, Timur Timerzyanov y Reinis Nitiss lucharon por el ultimo escalón del podio, aunque la gloria fue para el piloto ruso.

Seguir leyendo >>>>>

Engine Gear Automoción

Buscar este blog