El gigante de Wolfsburgo ha decidido mostrar un nuevo híbrido enchufable, el tercero que fabrica, basado en la octava generación de su berlina media, el Volkswagen Passat GTE. Estará a la venta en la segunda mitad de 2015, tanto en carrocería berlina como familiar.
A nivel estético el GTE se diferencia de cualquier otro Passat por detalles en color azul, como la línea que preside la parrilla y las pinzas de freno, o paragolpes de diseño específico con luces LED de marcha diurna. Además, la toma de recarga se encuentra camuflada en la parrilla frontal. En el habitáculo cambian pocas cosas, pero se añade una iluminación ambiente en azul, un pomo del cambio de nuevo diseño y un volante de cuero achatado en su parte inferior, entre otras cosas.
Este Passat GTE combina un motor de gasolina 1.4 litros TSI de 156 CV con un motor eléctrico de 85 kW y 400 Nm, para una potencia combinada de 218 CV. La transmisión es un cambio de doble embrague DSG de seis velocidades. El fabricante declara un consumo homologado de 2 litros a los cien kilómetros, aunque no se indica la autonomía eléctrica del modelo.
En cualquier caso, Volkswagen asegura que con el depósito de gasolina lleno y la batería de ión-litio cargada al máximo, el Passat GTE es capaz de ofrecer una autonomía de 1.000 kilómetros. En lo que a prestaciones se refiere, la marca adelanta un 0 a 100 km/h inferior a 8 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. Para saber más, tendremos que esperar a la próxima semana.
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