Ir al contenido principal

Navdy, reinventando el HUD

Las Google Glass siguen siendo algo del futuro. Quien tendrá algo similar mucho antes que tú será tu coche. De hecho, si tienes algún modelo actual, como el DS 5, seguro que ya las tiene. Sí, hablamos de los sistemas Heads-Up Display (HUD), esas proyecciones en el parabrisas del coche que cada vez vienen integradas en más coches, pero que también pueden ser añadidas por separado. Tenemos un nuevo ejemplo: Navdy.
Son ellos mismos los que han lanzado esa comparación con Google Glass, bastante acertada por el sistema de proyección que permite al usuario ver los contenidos que sea sin perder nunca de vista lo que está delante de ellos. En Navdy aseguran que ofrecerán a los conductores lo mismo que sistemas como Android Auto o CarPlay, pero con las ventajas del HUD, es decir, sin que sea necesario apartar los ojos de la carretera.

Navdy está diseñado de forma que esa pantalla transparente que se proyecta en el parabrisas aparezca a unos 1,8 metros del conductor, facilitando su visualización sin tener que reenfocar el ojo de la carretera a algo que aparece más cerca. En cuanto a la información que mostrará, en un principio estará centrado en tres categorías: mapas, notificaciones y música.
El control de Navdy se realiza por completo a través de comandos de voz o gestuales. Además, los usuarios pueden seleccionar qué notificaciones quieren recibir: si solo SMS o redes sociales, si solo cuando el coche está parado, o directamente desactivarlas por completo. Por supuesto, no se podrá ver Facebook mientras se conduce, pero el sistema puede leerte las notificaciones y mensajes si así lo seleccionas. Además, puedes también enviar mensajes o realizar llamadas, todo controlando el dispositivo por voz.
El pequeño gadget también se puede  conectar al puerto OBD del vehículo, por lo que también irá monitorizando el estado del coche, pudiendo alertar a su conductor de posibles problemas e incluso sugiriendo lugares cercanos en los que pueden reparar el coche.

Navdy empezará a venderse en 2015, aunque ya se pueden realizar reservas con un 40% de descuento. Lo envían a cualquier lugar del mundo, aunque piden a los conductores que revisen la legislación específica del lugar en el que viven. Eso sí, un sistema HUD es claramente más seguro que tener que desviar la mirada de la carretera para ver el smartphone o el navegador del coche.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Porsche Cayenne S y Cayenne S Diesel Platinum Edition

Porsche amplía las versiones a las que llegan las ediciones especiales Platinum Edition del Cayenne. Si hasta ahora estas versiones que disfrutan de un mayor equipamiento estaban solo disponibles para los Cayenne Diesel y Cayenne S E-Hybrid, ahora también los Cayenne S y Cayenne S Diesel están a la venta con este acabado especial. Entre los elementos que incluyen de serie, destacan las llantas Sport Edition de 21 pulgadas en Platino y con acabado satinado, detalles de la carrocería pintados en negro brillante, cristales posteriores tintados y a los colores blanco o negro de serie se unen de forma opcional cinco pinturas metalizadas: Negro Jet, Caoba, Purpurit, Blanco Carrara y Plata Rodio. Pero vayamos al interior, porque ahí hay más novedades.

Mazda MX-5

25 años. Eso es lo que hemos tardado en llegar a esta cuarta generación de un coche reconocido internacionalmente, el Mazda MX-5, un icónico y sobresaliente roadster biplaza de propulsión trasera, que además es el deportivo biplaza más vendido de la historia. El nuevo Mazda MX-5 2014 ha sido presentado simultáneamente en Europa, Japón y EEUU. Mazda afirma que la misma pasión y espíritu de desafío del primer MX-5 vuelven a estar presentes en este. Tanto los conceptos actuales Kodo, de diseño, como Skyactiv, de motores y chasis, se encuentran en el nuevo miata, compaginados con el concepto de ingeniería Kansei, de sensaciones.

Italdesign Zerouno Roadster

Hace tres días Italdesign lanzaba una imagen a modo de teaser de la variante roadster de su Italdesign Zerouno y, ahora, la compañía ha ofrecido las dos primeras imágenes digitales del modelo que se presentará en el Salón de Ginebra en unos días, en todo su esplendor. Aunque la marca aún no ha ofrecido demasiados detalles, sabemos que el Zerouno Coupé está basado en el chasis del Lamborghini Huracán y utilizaba el motor 5.2 litros V10 atmosférico con inscripciones de Audi Sport. A la vista de las imágenes, además, parece evidente que el techo es desmontable y de accionamiento manual, claro. De este Italdesign Zerouno Roadster aún no se han anunciado prestaciones, pero no deberían diferir mucho del Coupé y por tanto de las del Lamborghini Huracán: 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y una velocidad máxima de 330 km/h, gracias al espectacular V10 FSI del Audi R8. No hay cifras de potencia y par, pero no sería descabell...

Exploride y la inteligencia en el coche

Los coches del futuro son cada vez una realidad más presente. Con los autónomos a la vuelta de la esquina, la conexión a Internet presente ya en casi todos los modelos nuevos y la sincronización con los móviles ya la norma general, no es de extrañar que aparezcan también cada vez más opciones para hacer que cualquier coche pueda ser inteligente. Una de las últimas es  Exploride, un gadget que acaba de conseguir un 511% de su objetivo en Indiegogo. ¿Qué es y por qué ha tenido tanto éxito? La respuesta podría estar en todo lo que consigue con tan solo un único dispositivo: Exploride es un gadget que  centraliza muchas de las funciones inteligentes que incorporan ya los coches nuevos  o que están disponibles a base de ir sumando dispositivos y apps. En este caso se trata de una especie de mini ordenador portátil de pantalla transparente que se coloca sobre el salpicadero, creando una especie de HUD.

Audi A6 y Audi A6 Avant

La gama Audi A6 pasa por su renovación más profunda, con nuevos motores, transmisiones y faros, y un sistema de infotainment renovado. Los cambios afectan a la berlina A6 y al A6 Avant, aunque las versiones A6 allroad, S6, S6 Avant y RS 6 Avant también anuncian elementos nuevos. Un mayor uso del aluminio en la carrocería, los chasis deportivos y los sistemas multimedia y de asistencia avanzada totalmente renovados son los principales puntos de interés de la gama A6. Pero por encima de todo está la renovación de motores, que se suman a la familia ultra para ganar en eficiencia sin perder prestaciones por el camino.