Peugeot,
con motivo de las 500 millas
de Indianápolis, un
homenaje a las victorias de Peugeot en la Indy 500, ha presentado un
espectacular deportivo,
con una mecánica híbrida, con un diseño increíble y ligero. La mala noticia es que este modelo es conceptual. Hora de conocer todos
los detalles del Peugeot L500
R Hybrid, el nuevo superdeportivo
de Peugeot.
Este Peugeot L500 R Hybrid llega proponiéndonos una silueta de
largo morro, acercando la cabina al eje posterior y recubriéndolo todo de
marcadas aristas y el acabado de pintura bitono ya marca de la casa. Los pasos de rueda delanteros son simplemente
espectaculares. Se ve futurista, se ve salvaje. Píntalo de negro y bien podrías
tener ante ti el Batmóvil de alguna futura saga del justiciero de DC.
Sólo mide 1 metro de alto, sólo
pesa 1.000 kg y
tiene a su disposición 500 caballos y 700 Nm, siendo capaz
de marcar un 0 a 100 km/h de 2.5 segundos. ¿Te
acuerdas del Peugeot 308 R
Hybrid? Sí, efectivamente, la mecánica de este superdeportivo deriva
de la de aquel compacto híbrido de altas prestaciones, una mecánica que queda
conformada por un motor 1.6 THP de 270 caballos y
dos propulsores eléctricos de 115 caballos,
cada uno acoplado a un eje.
¿Intenciones de levar este
superdeportivo a producción? Su diseño es excesivamente conceptual como para pensarlo,
de hecho es hasta monoplaza, aunque lo que resulta evidente es el empeño de
Peugeot en desarrollar un conjunto híbrido deportivo que bien podríamos ver en
la próxima generación de productos de la marca.
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