Ir al contenido principal

GP de Japón: Rosberg gana y Mercedes es tricampeona

Victoria de Nico Rosberg en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1. El piloto de Mercedes ha liderado una carrera en la que ha rodado en una cómoda primera posición durante gran parte de las 53 vueltas disputadas. Veinticinco importantes puntos en el Campeonato del Mundo para el alemán, que sigue aumentando su ventaja en el que parece podría ser su año. Junto a él en el podio, en la segunda posición, Max Verstappen que ha luchado con Lewis Hamilton hasta la última vuelta. 
El británico de Mercedes hacía una de las peores salidas del año y perdía numerosas posiciones. Situación que aprovechaban los hombres que salían detrás y entre ellos Verstappen, para ganar una plaza. A partir de entonces la carrera de Max Verstappen se hacía relativamente cómoda y tan solo tenía que mantener a raya al Mercedes en las últimas vueltas. De hecho, recién montados los neumáticos duros tras la primera parada, el holandés ha llegado a plantar cara durante alguna vuelta a Rosberg, que apretaba un poco y volvía a recuperarle tiempo.

A pesar de la tercera posición de Hamilton, el equipo Mercedes se ha proclamado Campeón del Mundo de Constructores de Fórmula 1 por tercera temporada consecutiva. La superioridad del equipo alemán sigue estando patente carrera a carrera y ya suman quince victorias esta temporada. A las puertas del podio se quedaban Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen. Los Ferrari, en carrera, no tenían el mismo ritmo que mostraron en clasificación y con las sanciones partían en posiciones más retrasadas de las que hubiesen esperado. Raikkonen perdía cinco puestos tras cambiar caja de cambios
Red Bull vuelve a ganarle la jugada a los de Maranello y Verstappen ya tiene el mismo número de puntos de Vettel. Gran carrera también de Sergio Pérez. El de Force India se colaba en la salida en la tercera posición pero poco a poco iba perdiendo puestos a medida que los hombres fuertes tiraban de DRS o estrategia en boxes para colocarse por delante. Su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, al que los rumores sitúan la próxima temporada en Renault, cruzaba la bandera a cuadros octavo.
Los últimos puestos del top 10 eran para unos Williams que intentaban una estrategia a una sola parada que les ha valido tres puntos. Felipe Massa finalizaba noveno seguido por Valtteri Bottas. Por lo que a los españoles respecta, fracaso absoluto de McLaren Honda y Toro Rosso. Fernando Alonso y Carlos Sainz han sufrido más de lo que esperaban con sus monoplazas en Suzuka. 
La decimosexta y decimoséptima posición son un claro reflejo de ello. Con los dos Renault y un Haas por delante, no ha sido el mejor fin de semana para los equipos de Franz Tost y Eric Boullier. La próxima carrera tendrá lugar en dos semanas en el Circuito de las Américas en Texas, Estados Unidos. Nico Rosberg tiene el mundial a punto de caramelo y tan solo depende de sí mismo hacerse con su primer título en Fórmula 1.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Nissan es acusada de falsear emisiones

Los escándalos por falseo de emisiones parecen estar trascendiendo fronteras y marcas. El grueso se lo ha llevado Volkswagen en Estados Unidos con una multa de 4.100 millones de euros, pero otras marcas como Mitsubishi y Renault también han sido salpicadas por diferentes investigaciones en las que se pone en entredicho la veracidad de sus cifras. Precisamente, el motor 1.6 diésel del fabricante francés es el que ahora tiene como consecuencias colaterales que Nissan haya recibido una demanda procedente de las cortes de Corea del Sur. Este propulsor es uno de los que utiliza el Nissan Qashqai y también emplearía algún tipo de trampa para reducir la cantidad de contaminantes emitidos en la homologación.

Rolls-Royce Phantom Metropolitan Collection

El fabricante británico Rolls-Royce ha presentado un Phantom muy especial, a modo de escaparate para mostrar las posibilidades de su programa de personalización. Según la firma, Rolls-Royce es personalización, y así nos lo muestra el Rolls-Royce Phantom Metropolitan Collection. Este Metropolitan Collection, del que únicamente se fabricarán 20 unidades bajo pedido, luce un color tungsteno oscuro y exquisitos detalles fabricados a mano e inspirados en las metrópoli modernas, así como materiales de la más alta calidad, como las trabajadas inserciones de marquetería, que son la estrella del habitáculo.

BMW Serie 3

El modelo más importante para BMW, el BMW Serie 3, que supone aproximadamente una cuarta parte de las ventas totales de la casa de Munich y celebra su 40 aniversario, se renueva de cara a este año. Trae consigo ligerísimos cambios estéticos, tanto por fuera como por dentro, así como nuevas opciones en la gama de motores, puesta a punto específica y nuevos materiales y acabados en el habitáculo. A nivel de diseño apenas hay cambios, salvo unos faros delanteros de nuevo diseño, que incluyen aros LED a modo de luz de marcha diurna, pero que opcionalmente pueden ser Full LED. También se modifica ligeramente el diseño del paragolpes y se integra mejor el radar del control de crucero adaptativo. Por detrás, se incorporan pilotos LED y la moldura decorativa de la zona inferior del paragolpes es ahora más ancha y diferente según acabado.

Datsun mi-Do

Es muy probable que la marca Datsun os suene, aunque aquí en España no se venda. Pertenece a Nissan desde el año 1934, 20 años después de que naciera. Se estuvieron vendiendo coches Datsun hasta 1986. Sin embargo el fabricante japonés decidió resucitar la marca para vender modelos económicos en mercados emergentes a partir de 2014. Comenzó en India, Indonesia y Rusia, pero en un futuro cercano también se venderán los Datsun en Sudáfrica. Ahora mismo es algo así como Dacia para Renault. El año pasado conocimos el Datsun GO y este año en abril conocimos el Datsun on-DO, un pequeño sedán asequible de 4,34 m, al estilo de un Dacia Logan. Pues bien, en el Salón del automóvil de Moscú Nissan ha presentado un nuevo modelo, el Datsun mi-DO.

BMW Serie 1 Sedan

BMW ha metido el miedo en el cuerpo con la presentación de un Serie 1 Sedan que se quedará única y exclusivamente en el mercado chino. Desarrollado por BMW Brilliance Automotive Ltd., el primer sedán compacto de la casa alemana se ha desarrollado específicamente para el mercado chino, donde parece que este tipo de modelos tiene una gran demanda. El coche se fabricará en China y se venderá solo allí, y ha sido probado a lo largo y ancho del país para adaptarlo a los gustos de sus clientes. Al no tratarse de un producto global, pueden permitirse ese tipo de lujos.  Con un aspecto que se convierte en una extraña mezcla entre un Serie 1 como lo conocemos en Europa y un Serie 3 más pequeño, el BMW Serie 1 Sedan es la versión de producción del BMW Concept Compact Sedan presentado en el Guangzhou Motor Show del pasado año. Por el momento no han dado demasiados detalles técnicos sobre el coche, las motorizaciones que empleará o las características técnicas ...