
Los únicos cambios a nivel de suspensión se deben al peso extra del equipamiento de seguridad, y son simplemente ajustes de dureza los componentes son los mismos que incorpora de fábrica. Así pues, bajo el capó de este 2017 Ford F-150 Raptor preparado por Foutz Motorsports se mantiene el 3.5 litros V6 turboalimentado, de apellido Ecoboost, que desarrolla 450 CV y 691 Nm. También son estrictamente de fábrica la transmisión automática de diez velocidades, las llantas e incluso los neumáticos BFGoodrich K02, con lo que el modelo afrontará esta carrera de algo más de 1.000 kilómetros de distancia en la categoría Stock, la más cercana a la serie.
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