Ir al contenido principal

Shelby F-150 Super Snake


El coche más popular en Estados Unidos es también objetivo de los preparadores yankees, y el mejor ejemplo es este 2017 Shelby F-150 Super Snake, inspirado en el Mustang de idéntico apellido. Y como no podía ser de otra forma, es una auténtica bestia de 760 CV con una estética que a buen seguro intimidará a cualquiera que vea semejante animalada por el retrovisor.
A la base del F-150 Shelby American añade un capó con una imponente entrada de aire, branquias en las aletas delanteras, nuevos paragolpes, una parrilla metálica, pasos de rueda ensanchados, un sistema de escape Borla con doble salida, enormes llantas cromadas de 22 pulgadas, las típicas franjas blancas que decoran la carrocería, en este caso de color azul oscuro, o distintivos Shelby.

Por dentro también incorpora reposacabezas con emblemas bordados, alfombrillas especiales o una placa identificativa con número de unidad, ya que Shelby American sólo va a producir 150 unidades de este Super Snake, a un precio de 96.680 dólares, o lo que es lo mismo, unos 87.000 euros al cambio.
Bajo el capó de este Super Snake, que se ofrecerá en variantes de tracción trasera o total, encontramos un motor 5.0 litros V8 sobrealimentado por compresor, con un sistema de admisión de altas prestaciones, nuevos inyectores y una serie de modificaciones que permiten elevar la potencia desde los 390 CV del modelo de fábrica hasta esos 760 CV. Eso sí, Shelby no ha querido anunciar cifras de prestaciones.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Ford Expedition

Si hay un mercado conocido por su amor a los SUV de grandes dimensiones es sin duda el de Estados Unidos y, es precisamente allí, concretamente en Texas, el estado en que más modelos de este calibre se venden, donde Ford acaba de desvelar su nuevo Ford Expedition, el todocamino grande de la casa, que promete más tecnología, menos peso y una mayor habitabilidad. Este nuevo modelo, que la propia marca define como el Expedition más inteligente, capaz y versátil hasta la fecha, llega 20 años después del original y es una de las apuestas dentro del plan de Ford para liderar el mercado SUV americano, que contempla otros cuatro lanzamientos en cuatro años. El Expedition se fabrica en Louisville, Kentucky, y se pondrá a la venta en Estados Unidos en otoño.

Los mejores deportivos compactos del mercado

Poco a poco y sin darnos cuenta se nos ha ido llenando el mercado de versiones vitaminadas de los coches utilitarios más vendidos en nuestro mercado. Cada versión aspiracional de un superventas se convierte en un objeto de culto para los fanáticos de la marca en cuestión, y hoy nos hemos dedicado a recoger los mejores representantes de este reñido nicho. Los hot hatch o deportivos compactos son oscuros objetos de deseo. Cada vez más potentes y prestacionales hemos podido deleitarnos con tres vías diferentes de desarrollo: los ultra-potentes encarnados por Audi y Mercedes-AMG, los menos potentes pero más ligeros Honda, Peugeot, Opel o Renault o un punto intermedio que busca la virtud en el equilibrio del Ford. Una elección complicada, sin duda, pero muy entretenida.

Mercedes-Benz Unimog U 4000

En plena Selva Negra alemana se encuentra la región montañosa de Feldberg, una zona turística que atrae a unos 9 millones de visitantes cada año y que, por su agreste naturaleza, necesita un equipo de rescate en condiciones, que de hecho participa anualmente en unas 600 operaciones de rescate en montaña. El último miembro del equipo es este  Mercedes-Benz Unimog U 4000. De esta manera se aseguran el poder llegar a prácticamente cualquier lugar de Baden-Wurttemberg, gracias a las capacidades todoterreno de esta bestia con motor diésel de 218 CV y tracción total, llamada The Rock y fabricada por la división de camiones especiales de la marca de Stuttgart, quien ha cedido el vehículo de siete plazas al citado equipo de rescate.

Humvee C-Series

Robusto, exagerado, duro, innecesario. Son muchos los adjetivos que podríamos poner al Hummer H1, uno de los coches más icónicos durante las últimas décadas que a lo largo de tres generaciones pasó de ser un coche de uso militar civilizado a un todoterreno del más ostentoso lujo norteamericano. Después de 7 años de ausencia, Bob Lutz junto a Henrik Fisker y Gilbert Villareal a través de VLF Automotive van a recuperar a la bestia parda de los 4x4 americanos.  El Hummer H1 volverá a la vida en forma de Humvee C-Series, una versión con muy pocas diferencias con respecto al Humvee militar y con hasta 430 CV. Durante el pasado Salón del Automóvil de Shanghai se presentó en China la versión definitiva de este todoterreno familiar, y lo hizo cuatro motorizaciones disponibles. 

Zarooq SandRacer

A finales de 2015 una desconocida compañía de Emiratos Árabes Unidos llamada Zarooq Motors presentaba un prototipo de todoterreno que nos dejó con la boca abierta por su estilo Baja y por lo que prometía a nivel de comportamiento y prestaciones. Ahora, casi dos años después, el Zarooq SandRacer se ha convertido en una realidad, según AutoGuide. A la venta en EAU por el equivalente a unos 400.000 euros, el SandRacer 500GT es una bestia creada para enfrentarse al desierto y luce una carrocería con un cierto estilo coupé, de dos puertas, y sólo dos plazas en el habitáculo.