
El sistema de tracción integral es el mismo que en las versiones 4x4 del Charger. La caja de cambios, por su parte, es exclusivamente una ZF automática de ocho velocidades. Lo que es una pena es que no se ofrezca una opción V8 de tracción total. Por dentro también recibe alguna chuchería invernal, como asientos o volante calefactados, así como tapicería de cuero nappa o sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8,4 pulgadas. Además, de forma opcional se ofrece un paquete GT Interior que por 995 dólares añade más recubrimientos de cuero y alcántara, sistema de audio de nueve altavoces o un volante de corte deportivo. El precio del modelo parte de 34.490 dólares.
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