Ir al contenido principal

Marketing y humor bajo el clásico "Vendo Opel Corsa"

El trabajo de Community Manager de una marca de coches consiste en atender a las redes sociales, fomentar la imagen de marca e interactuar con los usuarios. Esto, que parece trivial, alcanza cotas heroicas en el caso de Opel. Y la prueba se llama Vendo Opel Corsa, una frase, chascarrillo, meme que ha ido pasando de mano en mano hasta que a alguien en la marca del rayo le dio un día por jugar con el concepto y dar a Twitter lo que Twitter quiere: caña.
Bienvenidos a los anuncios de coches por palabras del siglo XXI, donde a la que te giras te encasquetan un coche, pero al menos lo hacen con cierto gracejo. Lo de ir vendiendo un Opel Corsa por estos mundos de dios tiene que ver con un chiste de toda la vida que viene a decir así: Luego hay de todo por cada rincón de internet, pasando por Forocoches y por Menéame: gente que mete la venta del Opel Corsa como quien se burla del que no tiene nada que aportar, gente que habla del Opel Corsa como podría hablar del cultivo del tomate, e incluso gente que, de verdad, vende un Opel Corsa. Pero hay que reconocer que la forma de vender un Opel Corsa que tienen en Opel es realmente llamativa.

"Vendo Opel Corsa" como respuesta universal




Comentarios

Entradas populares de este blog

Mercedes-Benz Concept Clase X

El Mercedes-Benz Concept Clase X es el anticipo casi literal del futuro Mercedes-Benz Clase X, una pickup mediana de gama alta con la que el fabricante alemán quiere posicionarse en Europa, Argentina, Brasil, Sudáfrica y Australia. Una tonelada de carga útil, cinco plazas y un confort a la altura de Mercedes-Benz Vans, la división de comerciales de la marca de la estrella. Dieter Zetsche, consejero delegado de Daimler, contextualiza la llegada del Mercedes-Benz Clase X para complementar uno de los últimos huecos de la gama de vehículos. El fabricante de Stuttgart hace años que está inmerso en un despliegue de gama con el que ofrecer a cada cliente justo el vehículo que necesita, de manera que era cuestión de tiempo que entrasen por la puerta grande en el territorio de las pickups.

Mercedes-AMG C 63 Cabrio

Aprovechando el Salón de Nueva York, la firma de la estrella ha dado a conocer el Mercedes-AMG C 63 Cabrio. Se trata del hermano mayor del Mercedes-AMG C 43 Cabrio, que se presentó hace ahora tres semanas, y llegará al mercado en agosto de este año, para disfrute de quienes aman los motores octocilíndricos. Se presenta con dos versiones, Mercedes-AMG C 63 Cabrio y Mercedes-AMG C 63 S Cabrio, correspondientes a dos potencias: 476 CV y 510 CV, y la marca hace hincapié en que será el único de su segmento en incorporar un propulsor V8 biturbo. Un propulsor, por cierto, que en Mercedes no dudan en recordar que está emparentado con el motor que monta el Mercedes-AMG GT.

Peugeot 108 Open

No es la primera vez que Peugeot lanza una serie especial de alguno de sus modelos ligada al mundo del tenis, seguro que recuerdas el 205 Roland Garros de finales de los ’80, aunque las mejoras de este Peugeot 108 Open no llegan al nivel de aquel 205 con asientos con tapicería mixta, cinturones de seguridad en color rojo y volante deportivo, son más sutiles. Es esta ocasión se trata de una edición especial para España a modo de celebración por sus 30 años de relación con el mundo del tenis y el patrocinio del Barcelona Open Banc Sabadell - 63º Trofeo Conde de Godó. Se basa en el acabado Allure con carrocería berlina y descapotable, pero en esta versión se aumenta el equipamiento de serie y se personaliza ligeramente.

Aston Martin Vantage

El nuevo Aston Martin Vantage es algo más que un nuevo modelo deportivo para la firma británica. Este biplaza con motor V8 biturbo de 510 CV y de origen AMG es el sucesor del exitoso Aston Martin Vantage de 2005, del cual se han vendido 25.000 unidades en sus 12 años de vida comercial. La tarea de sustituir a un icono y coche de volumen no es nada fácil. Sustituir un modelo que tanto aportó a la marca, en términos de ventas como de imagen, es una tarea de lo más complicada. La solución de facilidad habría sido optar por la continuidad, pero Aston Martin optó aquí por crear un coche totalmente nuevo, tanto en términos de estructura, de mecánica como de diseño. ¡Y qué diseño!

Mazda Kai Concept y Vision Coupé

El fabricante japonés Mazda tenía preparados para el Salón de Tokio dos interesantes prototipos. Se llaman Kai Concept y Vision Coupé, y mientras uno adelanta la próxima generación de un modelo de serie, el otro es una mirada al futuro del diseño Mazda. El Mazda Vision Coupé representa la elegancia minimalista que depara a los futuros Mazda, aunque sigue estando basado en la filosofía de diseño Kodo introducida en el año 2010.  Según la marca, la estética japonesa busca un delicado equilibrio más que un despliegue de ostentación, siguiendo la idea del menos es más. Básicamente, el prototipo destaca por una espectacular silueta protagonizada por un largo capó, una evolución de la parrilla típica de la familia Mazda, curiosos faros delanteros, gran parabrisas, ausencia de retrovisores, muchas superficie de cristal en el techo o una sinuosa parte trasera con cuatro salidas de escape y unos pilotos que parece...