Ir al contenido principal

Citroën C3 ELLE

El fabricante francés Citroën sigue exprimiendo al máximo las posibilidades comerciales que ofrecen las ediciones especiales de sus modelos más vendidos. La nueva generación del Citroën C3 es un buen ejemplo de ello, ya que desde su llegada al mercado, ha estrenado varias series de esta índole. La última en hacer acto de presencia tiene un evidente componente de estilo, personalidad y elegancia. Se trata del nuevo Citroën C3 ELLE. Recibe su nombre de la conocida revista de moda que ha colaborado en la creación de esta nueva edición especial del utilitario galo. 

Luce una imagen diferenciada del resto de niveles de acabado que componen la gama y cuenta con una dotación de serie más que aceptable. A priori estamos ante una combinación que garantizará su éxito comercial entre el público femenino. Si echamos un vistazo a las imágenes que acompañan este artículo, vemos que el Citroën C3 ELLE se ofrecerá con una carrocería bitono en la que se ha optado por el color Blanco Polar para el cuerpo y Soft Sand para el techo. Para acentuar el contraste, las carcasas de los espejos retrovisores en Gloss Black mientras que también encontraremos detalles en Cherry Pink en los faros antiniebla o los Airbumps.


Tampoco podemos pasar por alto las llantas de aleación de 17 pulgadas o el logotipo ELLE presente en las puertas delanteras. Por cierto, si pudiéramos ver desde arriba al nuevo C3 ELLE, veríamos que en el techo, además del color mencionado, luce un detalle en Cherry Pink. Bastará un rápido vistazo al exterior de este vehículo para darnos cuenta que no estamos ante un Citroën C3 convencional. Dejando a un lado el exterior, si nos damos una vuelta por su habitáculo, los acabados en el mencionado tono rosa hacen acto de presencia en la tapicería así como en el tablero de instrumentación. Para la creación de esta edición especial se ha partido de la base del nivel de acabado Feel, por lo que el equipamiento es bastante interesante. Además, la edición ELLE completa dicha dotación.

El nuevo Citroën C3 ELLE está dotado entre otros elementos con el sistema ConnectedCAM, Connected NAV, Citroën Connect Box, frenado de emergencia activo, alerta de riesgo de colisión, espejos retrovisores de ajuste y plegado eléctrico, aire acondicionado automático, asistente para el arranque en pendientes, limitador y regulador de velocidad, reconocimiento de señales de tráfico y advertencia de abandono de carril. Por el momento, el nuevo C3 ELLE se encuentra a la venta en el Reino Unido con un precio de partida de 15.595 libras. En aquel mercado se oferta junto a dos motores de gasolina, un 1.2 PureTech de 82 CV y un 1.2 PureTech de 110 CV. Ambos vienen asociados de serie a una caja de cambios manual aunque la opción más potente se oferta también con transmisión automática.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Rally de Monte-Carlo: Ogier comienza ganando en la nueva era

Nuevo reglamento, nuevos equipos, nuevos coches, mismo resultado. Ogier comienza la nueva era en Ford con una victoria en un muy complicado Rally de Monte-Carlo que desde el comienzo estuvo lleno de adversidades. Poco se pudo disfrutar de los   nuevos World Rally Cars .   El primer tramo era cancelado después del fuerte accidente sufrido por Hayden Paddon . Tan sólo Sébastien Ogier y Thierry Neuville habían llegado a meta en esos momentos, con el mejor tiempo provisional marcado por el piloto belga, cuando el neozelandés ha entrado demasiado colado a una curva de izquierdas y ha terminado volcando su Hyundai i20 WRC. En el accidente, que terminaba con el   Hyundai descansando sobre la puerta del copiloto , se ha visto afectado un espectador, aunque en principio parecía que no ha sido directamente por el choque de Paddon contra una de las cunetas, las imágenes demuestran que la trasera sí impactaba con el aficionado, pésimamente colocado en el exterior de la ...

Mitos sobre los coches híbridos

Muchas son las historias que se han creado alrededor de los coches híbridos, su funcionamiento o sus características, especialmente en los albores de su historia. Ahora cada vez vemos más normal su presencia por las calles y su imagen está dejando de ser puramente anecdótica. Los híbridos a medida que van evolucionando y asimilando nuevas formas de construcción e innovaciones se van convirtiendo en productos cada vez más atractivos. Hasta lucen mucho mejor estéticamente. Poco a poco se van quitando sambenitos de encima, aunque por si aún te quedaba alguna duda, hoy vamos a ahondar en seis creencias erróneas sobre los híbridos que no son como mucha gente piensa.

Citroen Spacetourer Rip Curl

La  Citroën Spacetourer Rip Curl  será presentada por la marca francesa en el Salón de Frankfurt, combinando todo el savoir-faire de Citroën  en términos de diseño, el espacio a bordo y la comodidad, con el know-how de  Rip Curl , referencia mundial de olas desde 1969, para llevar a cabo un vehículo práctico y funcional ajustado a las necesidades de los practicantes de surf y de otros deportes al aire libre y de aventura. Transformada por la Possl, el mayor fabricante europeo de automóviles especializado en la transformación de furgonetas en caravana, ganó capacidades todo-terreno, gracias a la transformación 4X4 realizada por Automobiles Dangel, uno de los mayores expertos mundiales en sistemas de tracción integral.  El resultado es una camioneta multifunción con techo sobrelevado y 4,95 m de longitud, 1,92 m de ancho y 1,99 m de altura, muy fácil de manejar y que permite caminar por todas partes, tanto en ciudad como en los caminos más estrechos. 

Los mejores deportivos compactos del mercado

Poco a poco y sin darnos cuenta se nos ha ido llenando el mercado de versiones vitaminadas de los coches utilitarios más vendidos en nuestro mercado. Cada versión aspiracional de un superventas se convierte en un objeto de culto para los fanáticos de la marca en cuestión, y hoy nos hemos dedicado a recoger los mejores representantes de este reñido nicho. Los hot hatch o deportivos compactos son oscuros objetos de deseo. Cada vez más potentes y prestacionales hemos podido deleitarnos con tres vías diferentes de desarrollo: los ultra-potentes encarnados por Audi y Mercedes-AMG, los menos potentes pero más ligeros Honda, Peugeot, Opel o Renault o un punto intermedio que busca la virtud en el equilibrio del Ford. Una elección complicada, sin duda, pero muy entretenida.

Citroën E-Mehari

Tras la edición limitada Styled by Courrèges, disponible desde noviembre pasado, Citroën desvela el nuevo E-Mehari. Se trata de una variante Hard Top con un techo rígido asociado a dos cristales laterales y a una luneta trasera practicable. También cambia el interior, rediseñado según los últimos códigos de la marca.  El nuevo E-Mehari se comercializa con la posibilidad de elegir entre cuatro colores de carrocería, dos tonalidades para el techo flexible y un techo rígido. Los colores son azul, naranja y amarillo a los que se suma uno nuevo bautizado como Carte Blanche.  A la vez se pueden combinar con los tonos disponibles para la capota de tela, en negro o naranja, o para el del nuevo Hard Top, disponible en negro brillante.  El habitáculo se ha rediseñado. El salpicadero se ubica en un plano muy horizontal para ofrecer una mayor sensación de espacio. También integra, en el lado del acompañante, una nueva moldura en el color de la carrocería que enmarca los aireador...