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Sebastien Ogier ha ganado el  Rally de Polonia  y ha dado un nuevo paso hacia su segundo título en el  WRC . Con cinco triunfos en las siete primeras carreras, tiene más de tres pruebas de margen respecto a su más inmediato perseguidor, lo que supone una renta prácticamente definitiva cuando sólo nos encontramos en la mitad del ecuador. En cualquier caso, el francés ha querido vencer en Polonia a lo grande y además se ha anotado los tres puntos extra del Power Stage.  El podio queda completado por Andreas Mikkelsen y Thierry Neuville, en un nuevo éxito para Hyundai Motorsport.  La jornada comenzaba con todo decidido y eso se ha notado, puesto que Sebastien Ogier y Andreas Mikkelsen, tras tres días de puro enfrentamiento, se han dado una tregua, guardando gomas para el Power Stage y a la vez dejando que los cuatro pilotos que peleaban por la última plaza del podio recogieran los mejores tiempos. 

Si tienes un  Mercedes SL  y quieres darle un toque más salvaje,  Piecha  tiene lo que necesitas con un  nuevo kit de carrocería  al que ha bautizado como  Avalange GT-R . Sin cambios mecánicos, para eso ya tenemos a preparadores como  Lorinser  o  Brabus , Piecha nos deja con nuevos paragolpes, llantas, faldones, nuevas suspensiones.  En total el conjunto de faldones y paragolpes sube la factura hasta los 8.815 euros El kit de carrocería de Piecha pasa por  un nuevo paragolpes delantero y trasero, nuevos faldones laterales, un nuevo alerón posterior y un difusor  para hacer compañía al nuevo paragolpes trasero.

Hasta hace unos años si se nos antojaba un acabado mate para nuestro vehículo no teníamos muchas opciones disponibles. La más extendida, quizá, era acudir a un especialista en vinilado que podía transformar la pintura de nuestro coche en otra mate, de cualquier color. Lo mejor de todo es que la pintura original no se tocaba, por lo que en cualquier momento se podia volver a ella. Ahora, algunos de los grandes fabricantes de automóviles ofrecen en sus gamas pinturas mate para determinados modelos. Resultan muy interesantes y originales, pero, ¿tienen muchos inconvenientes? Entre las principales marcas que ofrecen este tipo de pinturas con acabado mate destacan el trío alemán formado por   Audi ,   BMW   y   Mercedes-Benz , pero también hay otros fabricantes como  Hyundai   que disponen de pinturas de este tipo para modelos muy concretos, en este caso el  Veloster Turbo, o la gama DS de el grupo PSA.

El Range Rover Sport recibe su dosis de estilo de la mano de  un detallado en negro para contrastar con alguno de los dieciocho colores de carrocería con que podremos escogerlo . La línea  Stealth Pack , que se presenta durante el Goodwood Festival of Speed, estará disponible únicamente para las líneas más equipadas del modelo, para los acabados  HSE  Dynamic y Autobiography Dynamic. El  Range Rover Sport con Stealth Pack  lucirá un frontal más agresivo gracias a las protecciones de la defensa y el detallado negro mate de la parrilla, las tomas de aire del capó, las rejillas laterales, las cubiertas de los retrovisores, el contorno de los faros antiniebla y otros embellecedores e inscripciones en el capó y el portón trasero. Los faros también se han oscurecido y habrá  juegos de llantas en negro brillante disponibles en 21” y 22” .

Realmente es una pregunta difícil de responder, pues es difícil generalizarlo para todas las flotas, debido al distinto uso que se le va a dar al coche y sobre todo a la distinta cantidad de kilómetros que pueden recorres al cabo del día. Además, otra de las cuestiones que también influye es el país en el que opere esa flota, pues de ello dependerán las ayudas que haya podido recibir para la adquisición de esos vehículos. Desde Canadá, más en concreto desde la Columbia Británica, nos llega un estudio realizado durante un periodo de un año a varias flotas de vehículos, llegando a la conclusión de que se puede ahorrar fácilmente unos 8.000 euros en un periodo de siete años, sin contar con las ayudas del gobierno, cantidad que para el caso concreto de España, si extrapolamos las cifras, y tras la aprobación de las últimas ayudas por parte del gobierno, podría llegar a los 14.000 euros de ahorro en esos siete años.

A principios de mayo un medio chino hacía pública una fotografía del nuevo Peugeot 508, y afirmaba que se trataba de un modelo completamente nuevo, algo un tanto extraño si consideramos que el modelo tiene solo unos cuatro años y se saltaría la típica renovación intermedia. Pues señores, estos chinos andaban bastante desencaminados, ya que se trataba solo de un restyling. La propia marca lo ha confirmado en Londres. Oficialmente el nuevo Peugeot 508 estará presente en los salones de Moscú y de Chengdu, simultáneamente, y posteriormente en el Salón de París. En septiembre de 2014 se pondrá a la venta. Los cambios más importantes se centran en la parte frontal, donde faros, parrilla y paragolpes se renuevan y se asemejan más a lo visto en el nuevo Peugeot 308.

Tras algún que otro teaser y no menos expectación, Nissan ha desvelado hoy el llamado Concept 2020 Vision Gran Turismo, un prototipo ideado precisamente para aparecer en la última entrega de una de las sagas de videojuegos de coches más reconocidas, Gran Turismo 6. Según el fabricante, el Concept 2020 Vision Gran Turismo es un adelanto de cómo podría ser un futuro Nissan de altas prestaciones. Se trata de un superdeportivo 2+2 claramente inspirado en el Nissan GT-R. De hecho, bien podría ser una pista de hacia donde quiere llevar Nissan la nueva generación de su Godzilla.

Después de varios teaser y tras haber anunciado el cierre de las instalaciones de Ford Performance Vehicles en Australia para 2016, la marca del óvalo presenta a modo de epílogo una edición limitada a 550 unidades del Ford Falcon, denominada FPV GT F. Bajo el capó, el último FPV monta un 5 litros V8 sobrealimentado por compresor que entrega una potencia de 477 CV y 570 Nm, aunque cuenta con una función overboost que permite aumentar puntualmente la potencia en un 15%, hasta un total de 549 CV. No obstante, la electrónica evita que esta función se active en primera velocidad, para proteger la caja de cambios.

Continental acaba de sacar al mercado sus nuevos neumáticos Conti.eContact de segunda generación. Estos neumáticos están diseñados especialmente para automóviles híbridos y eléctricos, ya que son unos compuestos con baja resistencia a la rodadura y una sonoridad muy contenida, ideal para estos vehículos que de por sí apenas hacen ruido. El Conti.eContac además es el primer neumático en conseguir la calificación A/A en el nuevo etiquetado europeo de neumáticos. Continental estima que la resistencia a la rodadura de este compuesto es un 20% inferior a la de otros neumáticos de la marca, mientras que las prestaciones dinámicas y las distancias de frenado se mantienen inalteradas.

La gama del León se enriquece con una nueva versión crossover, que combina una estética campera con tracción a las cuatro ruedas, basada en el familiar. Se llama SEAT León X-PERIENCE, y tiene el mismo planteamiento que el Scout o el majestuoso A4 Allroad. Estará disponible a finales de año.  A nivel mecánico, tiene una   suspensión elevada 15 mm   por encima de lo normal, más preparada para salir de carretera a caminos con alguna piedra.   El cárter va protegido   por una placa de aluminio, no todos los SUV pueden decir lo mismo. Se ofrece con motores de 110 a 184 CV, tres Diesel y un gasolina.  Todos los León X-PERIENCE tienen   suspensión independiente   en ambos ejes, y   tracción total  mediante multiembragues Haldex. Es decir, un tracción delantera que pasa fuerza al eje trasero en caso de patinado, de forma 100% automática y transparente al conductor. No se trata por tanto de un León vestido con plásticos para aparentar lo que no es.

La teoría para una  conducción eficiente , que no solo es más segura sino que además es más respetuosa con el medio ambiente y con nuestro bolsillo, la conocemos todos. Pero no siempre la tenemos en la cabeza: las prisas, las ganas de llegar a casa, el cansancio acumulado, todo ello hace que en muchas ocasiones pisemos demasiado el acelerador sin mucho sentido. ¿Y si nuestro coche nos avisara? Esa es una de las cosas que promete hacer Jeane, una funda para el volante que, a través de tecnología háptica, te avisará con pequeñas vibraciones de esos momentos en los que aceleras o frenas de forma demasiado brusca. Según aseguran, al recordarte que conduzcas de forma más suave, pueden ahorrarte 1,19 dólares cada casi cuatro litros.

Limitado a únicamente 300 unidades y ya disponible para reserva, Bentley presenta la versión más radical de la familia Continental, el Bentley Continental GT3-R, basado precisamente en la variante GT3 de competición, que este año en el circuito de Silverstone ha conseguido la primera victoria británica para Bentley en 84 años. Según la compañía, el Continental GT3-R es el GT definitivo. Monta el motor 4.0 litros V8 Biturbo, aunque con una potencia de 580 CV a 6.000 RPM y, además, pesa 100 kilogramos menos que un GT V8 S y tiene relaciones de cambio más cortas, por lo que se convierte en el Bentley de producción con mayor aceleración: 0-100 km/h en 3,8 segundos.

General Motors está echando un pulso a Toyota, a ver quién hace más llamadas a revisión. Solo por el famoso problema de los bombines defectuosos, otros 3,36 millones de unidades irán a taller, ya van 20 millones en total. Una salvajada en american dollars, unos 2.000 millones.  Los bombines defectuosos son un problema de calidad mayúsculo para General Motors.  Esta vez los agraciados son   Buick LaCrosse ,   Chevrolet Impala ,   Cadillac Deville ,  Cadillac DTS ,   Buick Lucerne ,   Buick Regal  y   Chevrolet Monte Carlo . A Europa apenas han llegado estos coches.  Como en la llamada a revisión de Cobalt y compañía, se va a modificar el bombín para evitar que salte la llave de contacto a apagado por el peso del llavero, un socavón o superar vías de ferrocarril en paso a nivel. Seis heridos y ocho accidentes justifican esta última oleada.

Si quedaste rendido a los pies del  Abarth 695 Biposto , la última locura de la marca del escorpión, prácticamente un coche de carreras matriculable, con licencia de calle, seguro que estarías esperando conocer algo muy importante: su precio. Y a día de hoy, con las reservas abiertas en los concesionarios europeos, ya sabemos que el Biposto arrancará en 39.000€, aunque  con todos los extras  que tanto impresionaron en su presentación,  incluida su transmisión Bacci Romano, ascenderá a 70.900€ . Un Abarth con precio de Porsche puede parecer una broma de mal gusto, pero no lo es. El  Abarth 695 Biposto  es  uno de los coches más exclusivos que la marca ha comercializado en todos estos años , el fruto de la experiencia de Assetto Corse, del trabajo en competición de la marca.

Mercedes ha revertido la situación y se ha hecho con un nuevo doblete en el Gran Premio de Austria 2014 al superar en la carrera a los dos Williams que partían en la primera fila. Nico Rosberg ha conseguido su tercera victoria de la temporada y ha ampliado a 29 su ventaja de puntos al frente del campeonato sobre su compañero Lewis Hamilton, quien consiguió remontar rápidamente para terminar pegado a su alerón trasero al cruzar bajo la bandera a cuadros. Hamilton fue uno de los grandes protagonistas en los primeros metros de la carrera, ascendiendo cinco posiciones en la vuelta inicial y situándose directamente detrás del propio Rosberg, mientras los dos Williams partían sin problemas y mantenían sus dos primeros puestos.

Yvan Muller consiguió la victoria en la primera carrera del WTCC  disputada en el circuito belga de Spa Francorchamps. Muller, que partía desde la pole, no abandonó el liderato en toda la prueba, para alzarse con su cuarta victoria de la temporada. Sin embargo, el drama comenzó antes de la salida, cuando el coche de Dusan Borkovic, cuyo motor había sido cambiado durante la noche, tuvo una fuga de aceite en la parrilla. Afortunadamente, los mecánicos de Campos Racing consiguieron arreglarlo a tiempo para comenzar la carrera.

Cuando una marca de coches lanza un nuevo modelo, los chicos de marketing y comunicación se devanan los sesos para conseguir que su nuevo producto llame la atención todo lo posible. El color que se elige para los coches que protagonizarán campañas de comunicación y publicidad son en muchos casos factores a tener en cuenta si quieres alcanzar el éxito visual. Son innumerables los coches pintados con colores llamativos, diferentes, chillones o simplemente colores que quedan bien sobre una valla publicitaria o en un anuncio de prensa, pero que luego apenas alcanzan niveles mínimos de ventas. Son los colores de coches que quedan bien en publicidad, coches creados por y para el marketing. Pensados precisamente para eso, para llamar la atención, nos referimos principalmente a colores llamativos que se salen de lo común sea la década que sea. Los hemos visto de todo tipo, pero principalmente suelen ser colores claros.

Las tendencias del mercado y el entorno policial han ido atemperando los deseos de alta potencia en modelos de tamaño medio.  Mazda, sin embargo, mantiene sus pretensiones de salirse de lo trillado   y ofrece en su compacto 3 su motor 2.2 turbodiésel de 150 CV.  Un motor de esta cilindrada es inhabitual ya en este segmento, pero si tienes claro que tu propulsor no tiene lagunas, rinde,   es austero, fino de funcionamiento y no consume más de lo necesario , parece lógico que se mantenga hasta que una nueva generación, con menor cilindrada y casi el mismo rendimiento venga a sustituirlo, como ha sido el caso del Honda Civic.  Nuestros tres protagonistas hacen valer, de entre sus muchas virtudes, la agilidad como pilar fundamental de su oferta.

En lo que va de año, General Motors ha efectuado 38 llamadas a revisión y casi 16,5 millones de coches a nivel mundial van a pasar por el taller por distintos motivos. Se han anunciado en dos días cuatro de esas campañas, no relacionadas con las otras campañas. GM, al igual que Toyota, ha espabilado con la calidad. Para empezar, llamarán a revisión a todos los Chevrolet Camaro de la presente generación para corregir el bombín de la llave del contacto. Se tiene constancia de tres accidentes en los que los conductores dieron con la rodilla a la llave y cortaron el encendido. Esta vez no es por el peso de los llaveros, como ocurrió hace poco.

TopCar  estará presente en el próximo  Salón de Moscú , celebrado a finales de agosto y principios de septiembre, con una propuesta sobre el nuevo  Porsche 911  en su variante Turbo, en la que aparece  un nuevo kit de carrocería con una línea exterior fiel al aspecto original , eso sí, sin revelarnos todavía detalles sobre su puesta a punto mecánica que a buen seguro tendremos que esperar al Salón de Moscú para conocerla. Los cambios introducidos por TopCar en el Porsche 911 Turbo pasan por  un completo lavado de cara  en el que se introducen nuevos paragolpes, nuevas taloneras, nuevos pasos de rueda, apliques en las puertas y un nuevo alerón posterior, elementos que quedan  desarrollados en fibra de carbono y kevlar .

El circuito belga de Spa Francorchamps alberga este fin de semana la séptima cita del Campeonato Mundial de Turismos de la FIA, última prueba de la ronda europea de la temporada, antes de que el contingente inicie su travesía hacia América. Esta será la segunda vez que el WTCC visite el mítico circuito de las Árdenas, después de que Spa albergara una prueba en 2005, con victorias de Dirk Muller y Frabrizio Giovanardi.  El mundial llega a Spa con Jose María Pechito López al frente de la clasificación de pilotos con 209 puntos, con Yvan Muller segundo a 41 puntos, y Sebastien Loeb tercero a 48.

El prototipo LF-NX dio mucho que hablar en Frankfurt y Tokio, y su comercialización en versión de calle está al caer. El NX 300h se empieza a fabricar a finales de julio y llegará en octubre desde 38.300 euros.  Inicialmente solo se va a comercializar la   versión híbrida . El año que viene llegará un gasolina puro, el NX 200t, y está descartado que venga ningún Diesel. Hay versiones de tracción delantera y total. El modelo ECO acaparará la mayoría de las ventas al tener un equipamiento razonable y un precio también razonable. Los Corporate se reservan para empresas y flotistas. Ambos vienen con llantas de 17" y no pagan impuesto de matriculación al homologar 5,2 l/100 km de gasolina.

Tras la emocionante carrera en Canadá, la Fórmula 1 desembarca en Europa de nuevo, decidida a recordar viejos tiempos. El rebautizado como Red Bull Ring será el lugar de celebración del XXXIII Gran Premio de Austria. El circuito, más conocido en el pasado como el A1-Ring, volverá a albergar una prueba del Campeonato Mundial de la Fórmula 1, y aunque la incorporación es nueva en esta temporada, todo lo que rodea al Red Bull Ring tiene el delicioso aroma del pasado, de la antigua F1, la de los motores turbo, la de nombres como Jim Clark, Alain Prost o Niki Lauda, que también pusieron a prueba sus habilidades en este pequeño paraíso infernal del motor. El regreso de este mítico circuito no puede llegar en mejor momento. Austria dará inicio al ciclo de carreras europeas, cuatro antes del parón veraniego y dos antes de volver a hacer las maletas rumbo a Asia. Lo que acontezca en estas carreras puede ser vital para el desenlace del campeonato. Aunque la victoria final parece bastante clar

Porsche vuelve a las 24 Horas de Le Mans y lo hace a lo grande. Para conmemorar el retorno de la marca más laureada de todos los tiempos a la cita francesa acaban de anunciar el lanzamiento del Porsche 911 S Martini Racing Edition, una edición limitada de Porsche Exclusive con unos colores más que evocadores. Los colores de Martini recuerdan a algunos de los coches de carreras que Porsche utilizaba en competición en los años 70, como los 917 y el 935 Moby Dick. La pena es que esta preciosidad estará limita a tan sólo 80 unidades, pero la buena noticia es que el kit de pegatinas Martini estará disponible en opción a través de Porsche Tequipment.

El año pasado se producía una llamada a revisión de 3,6 millones de coches de diferentes marcas por un posible defecto de airbag. Este proveedor, Takata Corp, es el segundo fabricante mundial de airbags y el primero de cinturones de seguridad. No son unos aficionados, precisamente. Las marcas implicadas son Toyota, Nissan, Mazda, Honda y BMW. Se ha anunciado que Toyota llamará a revisión a 650.000 coches en Japón, por lo que Takata ha caído un 4% en bolsa. En total, en los últimos cinco años se han mandado a revisión 7 millones de coches de distintas marcas que usan estos airbags.

Mientras la policía de Dubai luce sus Ferrari FF, Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador, McLaren MP4-12C o Renault Twizy, en el condado británico de Somerset el cuerpo de policía ha recibido un Ariel Atom one-off fabricado exclusivamente para ellos, el Ariel Atom PL. Basado en el Atom 3.5R, este coche patrulla de trackday equipa decoración policial, luces de emergencia de color azul en diversas partes del coche, así como sirenas, y monta un motor Honda que ha sido modificado para producir una potencia de 355 CV y permite a la policía acelerar de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos.

Cuando uno hace todo lo contrario a los demás, existe la posibilidad de que esté en la senda correcta. Tesla está poniendo patas arriba la industria del automóvil, empezaron vendiendo Lotus tuneados y ahora hacen un anuncio que dejará a más de uno con el culo torcido. Han liberado todas sus patentes, entiéndase que otro no podrá volver a patentarlas. Tesla se une así al movimiento Open Source que ya ha puesto patas arriba el mundo de la informática, ¿os suena GNU Linux de algo? El objetivo es fomentar el avance tecnológico, suyo y de la competencia, en favor de la movilidad sostenible, dejando atrás una mentalidad digna del Siglo XIX.

Este año, el trío de utilitarios  PSA /Toyota se renueva, y  viene el Citroën C1 de segunda generación. Se abandona parte de la filosofía de utilitario puro y duro que representaba, y recibe tecnología y equipamiento antes impensable en segmento A. El nuevo C1 se ofrecerá en carrocería de tres y cinco puertas, tanto con un techo rígido normal, como uno de lona que se pliega en la parte trasera como en el DS3 Cabrio. La gama de colores tiene ocho tonos de carrocería, tres de capota y se puede elegir bitono en algunos casos.

Para celebrar sus raíces en el mundo de la Fórmula 1, Lotus presenta una edición especial limitada basada en el Exige S, denominada Lotus Exige LF1. Sólo se fabricarán 81 unidades, en honor al número de victorias del equipo en F1, que serán comercializadas en diversos mercados, a excepción del estadounidense. El Exige LF1 esconde un motor 3.5 litros V6 de 350 CV y 400 Nm, que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 4 segundos y una velocidad máxima de 274 km/h. Incorpora también el paquete Race Pack, que incluye frenos de altas prestaciones, neumáticos Pirelli P-Zero Trofeo y el sistema Dynamic Performance Management.

Del primer BMW X6 se vendieron casi 250.000 unidades, y la segunda generación llega en un año en el que BMW está renovando su gama sin apenas dejar un mes en blanco. Para el SUV que se hace llamar SAC, de Sports Activity Coupé, los bávaros han concebido la versatilidad y robustez típicas de este subsegmento basándose en un estilo atlético y atrevido que no va a dejar a nadie indiferente. En comparación con el X6 anterior, el BMW X6 2014 crece tanto en dimensiones como en equipamiento, y llegará al mercado con un abanico de motorizaciones ambicioso, incluyendo un V8 de 450 CV y un diésel de seis cilindros en línea y tres turbos, de 280 CV. Se trata de una colección que se ampliará en la primavera de 2015, cuando el modelo contará con cinco motorizaciones.

La vida es una tómbola, de luz y de color. En el automóvil no iba a ser menos. El color es un atributo estético que puede ser una forma de expresión del dueño, una elección pragmática o incluso algo irrelevante. Hasta encontraremos gente que distinga a los coches por sus colores y no por otra cosa. Tengamos en cuenta que los colores en automoción son más complejos de lo que parecen. Hay colores sólidos, metalizados, de triple capa, mate. Pueden costar desde nada a varios centenares de euros, según su complejidad, carácter exclusivo. Probad a pedir un utilitario en marrón tricapa, el vendedor puede reírse en nuestra cara. Para saber cuáles son los colores más demandados no podemos guiarnos por el ojo de buen cubero, sino recurrir a fuentes serias de la industria, como las empresas que proporcionan los colores a los fabricantes de coches. Ellos son los que realmente saben cuáles son los más demandados.

No hay duda de que los   SUV   son los modelos más apetecidos en este momento en la mayoría de los mercados europeos. La llegada del Mercedes GLA   al segmento de los SUV compactos premium   añade aún más emoción y complica la decisión de compra a quienes se inclinan por este tipo de vehículos.  Audi, BMW, Mercedes y Mini se han visto las caras en el circuito de pruebas de Bridgestone en Aprilia, Italia.  El   Mercedes GLA   llega cinco años después de la puesta en escena del   BMW X1, cuatro del   Mini Countryman   y tres después de que   Audi   lanzara su   Q3, tal vez porque el desarrollo de su nueva plataforma modular MFA para   modelos de tracción delantera   necesitaba estar madurada antes de llegar al mercado con garantía de éxito.

Seamos sinceros, todos alguna vez hemos querido tener un descapotable. Quizá sea por su versatilidad, quizá por su belleza o, simplemente, por el factor hedonista que conlleva ponerse al volante de uno de estos automóviles en los que el disfrute al aire libre aventaja a consideraciones tales como el volumen del maletero, el precio, el consumo y demás cuestiones prosaicas.  Bien cierto es que los fabricantes, con el objeto de acercar estos modelos al gran público sacándolos de su nicho minoritario, han cometido atrocidades a los ojos de los puristas, tales como montar bloques diésel, techos de chapa o inventar sucedáneos que son cabrios sin serlo. Pero resultan igualmente llamativos. En nuestros días, es fácil y relativamente asequible optar por un buen ejemplar sin capota, pues bajo la consideración de coches de capricho se ofrecen a precios razonables y rara vez tienen kilometrajes abultados, al haber sido siempre el segundo vehículo del hogar.  A la hora de elegir  un  coche de

Habemus serie especial del Peugeot 208: se trata del Peugeot 208 Like, que cuenta con un plus de conectividad en el equipamiento, con toma USB y auxiliar, y se halla a la venta desde 8.900 euros en dos versiones: gasolina 1.0 PureTech 68 y diésel 1.4 HDi 68, con variantes de 3 y 5 puertas. Visto por fuera, el Peugeot 208 Like recibe detalles a juego con el color de la carrocería, que puede ser rojo rubí, azul virtual, negro perla, gris aluminio o blanco banquise, tanto en el borde exterior de la parrilla delantera, como en las carcasas de los retrovisores o los emblemas de las puertas y el portón trasero. Para todos los casos, las llantas montan embellecedores Bore en color blanco. En el interior también presenta rasgos propios en color azul, que está presente en el cinturón de seguridad y la tapicería, y en blanco, como la palanca de cambio, los tiradores de la puerta delantera o algunos detalles de la consola central.

¿Quieres dejar tu coche lo más limpio posible pero recelas de los túneles de lavado o no quieres gastar demasiado dinero en la limpieza profesional? A continuación, detallamos diez consejos sencillos que te ayudarán a dejar el vehículo reluciente invirtiendo el menor dinero posible. Recuerda que circular con el coche limpio beneficia no solo a la higiene, sino a la seguridad y a la conservación del mismo. Si optamos por lavar nuestro coche a mano necesitamos, como condición indispensable, un sitio adecuado donde poder hacerlo, a ser posible con posibilidad de usar una manguera de agua a presión. En caso contrario, al menos debemos contar con dos cubos de agua de unos diez litros cada uno.

¿Quién dijo que un  pick-up  tiene necesariamente que ser espartano y carente de estilo? Ante nosotros el nuevo  Nissan NP300 Navara , la última generación de un todoterreno comercial que hasta la fecha se fabricaba en la factoría de Nissan en Barcelona. Un primer vistazo a su diseño exterior e interior ya apunta a una de las claves de este modelo. Sin un gran despliegue de recursos,  el nuevo Navara moderniza su imagen robusta y mejora en ciertos aspectos , como la calidad apreciada. El Nissan  NP300  Navara se comercializará con diferentes carrocerías y mecánicas según mercados, incluyendo  cabina sencilla y doble  y versiones de tracción delantera y total. En apariencia, Nissan persigue el objetivo de hacer de este modelo una alternativa más práctica, tanto para usos profesionales, como para particulares que busquen un todoterreno diferente.

El Citroën C4 Cactus   recupera una de las señas de identidad de Citroën. La originalidad . Que una marca que ha dado al mundo del automóvil auténticos tratados de mecánica con el Citroën Traction Avant, de funcionalidad con el Citroën 2 CV, de adecuación al uso el  Citroën Méhari , de belleza el  Citroën CX , de modularidad con el Xsara Picasso o de revolución automovilística en mayúsculas con el mítico Citroën DS, se hubiera convertido en un constructor generalista al uso, fabricante de modelos con plataformas compartidas con Peugeot, era algo que no cuadraba con una historia rica en modelos importantes. Además, Citroën es u na marca que regaló al mundo del automóvil importantes aportaciones más allá de los modelos, como ser la  primera en fabricar en cadena móvil en Europa, primera en construir coches 100% acero, primera en aplicar estrategias de mercadotecnia, primera en crear una red de concesionarios y ocuparse de su formación o primera en introducir la venta a plazos, por

Sustituir el asfalto de las carreteras por paneles solares   capaces de producir electricidad y sobre los que puedan circular vehículos. Parece ciencia ficción. Pues esta idea está cada vez más cerca de convertirse en realidad gracias a la empresa estadounidense   Solar Roadways , que ya ha logrado captar más de un millón de dólares en Indiegogo, el sitio de recaudación de fondos más importante, con intención de implantar su proyecto. Su planteamiento es tan sencillo como complejo parece llevarlo a producción. En la carretera inteligente  de Solar Roadways   los coches circularían por encima de paneles solares , y las señales, en vez de estar pintadas en el suelo con rayas blancas, serían bombillas LED que se iluminarían durante la noche. Según los impulsores de la idea, se podrían integrar en los caminos que hoy ocupan las vías de asfalto y servirían para mejorar dos problemas: la seguridad vial y el cambio climático.

Las cámaras de visión trasera son cada vez más habituales e incluso serán obligatorias en EE.UU en todos los vehículos que se comercialicen a partir de 2018. Estas cámaras se activan al insertar la marcha atrás mostrando en una pantalla del salpicadero todo aquello que se sitúa o que puede aparecer súbitamente detrás del vehículo. La principal ventaja de este tipo de cámaras es que ofrecen una visión completa de todo aquello que hay detrás del vehículo sin el obstáculo visual que supone el propio vehículo cuando se mira a través de los espejos retrovisores. Las cámaras sobre todo están destinadas a mejorar la seguridad durante las maniobras, pero los espejos retrovisores siguen siendo necesarios al maniobrar marcha atrás para vigilar los laterales del vehículo o si, por ejemplo, un peatón entra en esa zona desde uno de los lados del vehículo.  Además no siempre y en todas las circunstancias es fácil determinar o ver claramente qué hay o qué no hay detrás del coche o a qué distanc

Aunque las primeras unidades del Lamborghini Huracán LP610-4 han empezando a entregarse recientemente, el preparador Wheelsandmore ya lleva tiempo preparando su paquete de modificaciones para el último toro de Sant'Agata Bolognese, compuesto por cambios estéticos y tres etapas de mejora mecánicas. Bajo el nombre de Lucifero, este Huracán de Wheelsandmore luce llantas de aleación de tres piezas monotuerca, de 20 pulgadas en el eje delantero y de 21 pulgadas en el trasero, con neumáticos en dimensiones 245/30 y 305/25. El propio cliente puede elegir el acabado de las llantas en el color que prefiera.

El piloto de Citroën Racing José María Pechito López consiguió una contundente victoria en la primera carrera del  WTCC   disputada en el circuito de Moscú, sexta cita del año y penúltima en Europa.  Pechito partía desde la pole, acompañado en la primera línea por Gabriele Tarquini. En la salida, el italiano se emparejó con el argentino, pero éste prevaleció a la entrada de la primera curva. Ambos se tocaron, pero López consiguió mantener la primera posición.  Por su parte, Sebastien Loeb subía a la tercera posición, mientras que Rob Huff superaba a los coches de Campos para situarse undécimo. Yvan Muller iniciaba su remontada, colocándose cuarto.  Loeb comenzaba a atacar a Tarquini por la segunda posición, pero entonces se producía el incidente más importante de la carrera, al  golpear Dusan Borkovic a su compañero de equipo Hugo Valente , tras sufrir un problema con los frenos. Este incidente provocaba la aparición de una bandera amarilla en el tercer sector durante varias vuelta

Y llegó la segunda variante del MINI 2014. Se trata del MINI 5 puertas 2014, que resulta 16 cm mayor en longitud que la versión de 3 puertas y que cuenta con un mayor espacio para los ocupantes. Conserva la sensación de conducción de su hermano menor, con los sistemas de asistencia y seguridad que le son propios y característicos. En cuanto a motores, desembarca con cuatro opciones: dos a gasolina, con 136 y 192 CV, y dos diésel, con potencias de 116 y 170 CV. En ambos casos, el propulsor pequeño es tricilíndrico y en todas las variantes conserva esa dinámica de conducción tan propia del ya no tan mini MINI.

Lo ha conseguido otra vez . En cuatro ocasiones en la presente temporada y en este mismo escenario hace un año, el piloto francés ya había probado las mieles de la victoria, sabor que siempre quiere repetir cualquier piloto. Ahora, la fiesta se vuelve a extender por Volkswagen puesto que Sebastien Ogier ha conseguido la victoria en el Rally de Cerdeña.  Un triunfo forjado en la paciencia de la primera jornada, en el ataque en el punto clave de la prueba y en la utilización de los errores de los rivales. El francés aumenta su liderato en el campeonato y da pasos de gigante hacia el título del  WRC .  Tan sólo restaba por disputarse el Power Stage tras los compactos tramos de la mañana del domingo. El francés tenía poco que ganar y mucho que perder, pero a pesar de eso no ha perdido el ritmo ante la posibilidad de sumar algún punto extra. 

Daniel Ricciardo  ha ganado el Gran Premio de Canadá 2014 en una espectacular carrera vivida en el circuito Gilles Villeneuve. El australiano, que se estrena como ganador, se aprovechó de los problemas del equipo Mercedes con la potencia de sus motores, a pesar de los cuales  Nico Rosberg  pudo terminar segundo, acrecentando su liderato en el campeonato después de que  Lewis Hamilton  tuviera que abandonar mediada la carrera. Tras esperar su oportunidad por detrás de Sergio Pérez, quien no pudo atacar a Rosberg por tener el DRS averiado, Ricciardo pasó al mexicano para un par de vueltas después cuando ya quedaban apenas unos kilómetros para la bandera a cuadros sobrepasar a Nico Rosberg y hacerse con el triunfo en una carrera caótica en la que varios pilotos pudieron conseguir la victoria.

Durante las próximas semanas hablaremos de un aspecto esencial de los coches que vemos a diario: el color de la carrocería. Como la decisión de compra se fundamenta en aspectos económicos y prácticos, pero también en cuestiones emocionales, al final tenemos que acabar hablando de coches y colores.   ¿En función de qué parámetros emocionales elegimos uno u otro color? Un inciso: un parámetro emocional no es la practicidad del color blanco porque la roña se disimula mejor que en el color negro. A eso lo podemos llamar de muchas maneras, pero no es un criterio en el que influya la emoción, más allá de sabernos felices porque podremos tener el coche más tiempo sin lavarlo, que hay a quienes esta circunstancia les produce una emoción positiva.

Mitsubishi amplía por debajo la gama Outlander ofreciendo   una versión de siete plazas con acabado Motion y el motor diésel de 2,2 litros y 150 CV con tracción al eje delantero . La no disponibilidad de tracción integral implica también una serie de cambios estéticos como la desaparición de los protectores inferiores delantero y trasero y de los de los pasos de ruedas. Con esta nueva estética, el Outlander se convierte en un coche con un aspecto más asfáltico y  supone una buena alternativa, por precio y capacidad interior, a los monovolúmenes compactos de siete plazas   como el   Opel Zafira Tourer   o el   Citroën C4 Grand Picasso , por ejemplo, aunque posea menos modularidad y estabilidad que estos al ser más alto.