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Las mejores innovaciones del motor de 2017

Cerca de terminar el año nos hemos puesto a repasar las mejores, más innovadoras, tecnologías del Motor de 2017. En esta lista hemos incluido tanto coches eléctricos como sistemas de asistencia a la conducción e incluso semiautónomos, así como sistemas multimedia cada vez más avanzados, entre otras curiosidades. Hemos considerado los modelos que teóricamente se han empezado a vender este 2017, aunque sea por lo pelos, un poco antes de terminar el año. Nos ha costado un poco de trabajo encontrar opciones realmente novedosas, pero allá van.

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Rally de Gales: el último de la temporada

De nuevo Volkswagen demostró su dominio de mano de Ogier en el Rally de Gales . desde el shakedown, los dos Polos R WRC del equipo oficial han conseguido los dos mejores tiempos en el corto recorrido de pruebas de Clocaenog. En concreto Jari-Matti Latvala y Sébastien Ogier han calcado tiempos , empatando al frente de la clasificación entre los WRC. El finlandés lograba su mejor tiempo en la segunda pasada , mientras que el tricampeón del Mundo de Rallyes tenía que esperar hasta su tercer paso por la especial para bajar el crono hasta los 2 minutos y 1,4 segundos. El primer no Volkswagen ha sido el local, Kris Meeke que incluso ha tenido tiempo para dar una pasada con Susie Wolff de copiloto. Tras el de Citroën, tres de los cuatro Hyundai i20 WRC , con Neuville en cabeza y aventajando en más de medio segundo a Paddon y Sordo.

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McLaren P1 por MSO

El departamento de operaciones especiales de McLaren, McLaren Special Operations o MSO, presenta su última creación, un McLaren P1 con los míticos colores de Gulf, creado en exclusiva para un cliente llamado Miles Nadal, empresario y filántropo canadiense, que por lo que parece tiene pasión por los automóviles y también buen gusto, a pesar de lo llamativo del modelo en cuestión. Este McLaren P1 tan especial destaca por un color exterior azul claro en combinación con detalles en naranja, que según el propio Nadal, se inspira en una decoración de carreras del admirado McLaren F1 GTR. A juego con la carrocería, los frenos carbocerámicos Akebono lucen pinzas de color naranja.

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KTM X-Bow Dubai-Gold-Edition by Wimmer

Para los amantes del deportivo austriaco KTM X-Bow, el especialista alemán Wimmer Rennsporttechnik propone una edición especial Dubai-Gold-Edition basada en el X-Bow GT, creada para un cliente de Dubái, que trae consigo mejoras a nivel estético pero, sobre todo, importantes cambios a nivel mecánico para ganar en potencia y prestaciones. El X-Bow GT mantiene el mismo 2.0 litros TFSI de origen Audi, aunque gracias a cambios en la gestión electrónica y diversas modificaciones, la potencia máxima aumenta hasta los 485 CV y el par motor máximo asciende a 520 Nm, lo que supone una mejora de 185 CV y 120 Nm, que no está nada mal. En lo que a prestaciones se refiere, este X-Bow de Wimmer, cuya particularidad principal es el acabado dorado brillante a petición del cliente árabe, despacha el 0 a 100 km/h en unos 3 segundos y el 0-200 km/h en 9,9 segundos.

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TopCar Porsche 911 Turbo y Turbo S

El mercado ruso es probablemente uno de los más abiertos a las preparaciones aftermarket, por lo que no es raro que algunos de sus preparadores, como TopCar en esta ocasión, lancen paquetes de medidas para algunos de los superdeportivos más potentes del panorama actual. Los últimos en recibir el tratamiento TopCar son los Porsche 911 Turbo y Turbo S, y la preparación se llama Stinger GTR. Con su particular sentido de la discreción a pleno rendimiento, el preparador ofrece un kit aerodinámico formado por hasta 24 paneles de carrocería fabricados en fibra de carbono, lo que según la compañía cambia el 90% de la apariencia del modelo. Con pintura e instalación incluída, el kit completo cuesta 46.580 euros, aunque la empresa solo puede manufacturar dos unidades mensuales. A nivel interior el máximo protagonista del Stinger GTR es el oro de 24 kilates, material utilizado en diversas inserciones decorativas. También gana protagonismo ...

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Engine Gear Automoción

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