Mercedes SL Avalange GT-R by Piecha

Si tienes un Mercedes SL y quieres darle un toque más salvaje, Piecha tiene lo que necesitas con un nuevo kit de carrocería al que ha bautizado como Avalange GT-R. Sin cambios mecánicos, para eso ya tenemos a preparadores como Lorinser o Brabus, Piecha nos deja con nuevos paragolpes, llantas, faldones, nuevas suspensiones. En total el conjunto de faldones y paragolpes sube la factura hasta los 8.815 euros

El kit de carrocería de Piecha pasa por un nuevo paragolpes delantero y trasero, nuevos faldones laterales, un nuevo alerón posterior y un difusor para hacer compañía al nuevo paragolpes trasero.

Por precio, el paragolpes delantero supone un desembolso de 3.570 euros, mientras que el trasero se queda en los 2.975 euros. Los faldones laterales tienen un precio de 2.090 euros, el alerón 785 euros y el difusor con un nuevo acabado para los escapes por 573 euros. Además hay disponible un nuevo sistema de suspensión con una altura reducida en 25 mm por 499 euros y un nuevo conjunto de llantas en 20 pulgadas por 3.190 euros.

La gama del Mercedes SL en España parte desde los 113.300 euros con el Mercedes SL 350 de 306 caballos seguido por el SL 500 de 435 caballos con un precio de 136.700 euros. Cierran el catálogo las dos alternativa AMG con un Mercedes SL 63 AMG de 537 caballos con un precio de 189.600 euros y un Mercedes SL 65 AMG de 630 caballos por 281.950 euros.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Technology Lab: Suspensión Hidractiva III+ (Parte I)

Comenzamos esta nueva sección encargada de analizar y poner a prueba los avances tecnológicos que se han producido en el mundo del motor, y lo hacemos de la mano de Citroën y su Technology Lab, donde realizarán pruebas de lo más variopintas para comprobar el funcionamiento de estos sistemas. Y comenzamos con el análisis de la suspensión Hidractiva III+, un avance que atañe al movimiento del vehículo de manera cómoda y eficiente. La suspensión que monta el actual C5 es de tipo hidroneumática : tiene muelles neumáticos y un sistema de conductos de aceite en el que están integrados los amortiguadores. El C5 estrena un nuevo tipo de suspensión que Citroën llama Hidractiva III+; se distingue de la Hidractiva 2 que tenía el Xantia hidráulica y electrónicamente, y es mucho más eficaz e inteligente que la que montaba el DS, un avanzado para su época. Es distinta hidráulicamente porque tiene un circuito para la suspensión independiente de los frenos, y que también trabaja...

Seguir leyendo >>>>>

Ford Expedition

Si hay un mercado conocido por su amor a los SUV de grandes dimensiones es sin duda el de Estados Unidos y, es precisamente allí, concretamente en Texas, el estado en que más modelos de este calibre se venden, donde Ford acaba de desvelar su nuevo Ford Expedition, el todocamino grande de la casa, que promete más tecnología, menos peso y una mayor habitabilidad. Este nuevo modelo, que la propia marca define como el Expedition más inteligente, capaz y versátil hasta la fecha, llega 20 años después del original y es una de las apuestas dentro del plan de Ford para liderar el mercado SUV americano, que contempla otros cuatro lanzamientos en cuatro años. El Expedition se fabrica en Louisville, Kentucky, y se pondrá a la venta en Estados Unidos en otoño.

Seguir leyendo >>>>>

Dodge Charger SRT Hellcat

Tras el bestial Dodge Challenger SRT Hellcat, el fabricante estadounidense con base en Detroit nos presenta su secreto mejor guardado, el SRT Hellcat en formato berlina, es decir, el 2015 Dodge Charger SRT Hellcat. Según Dodge, estamos ante el sedán más rápido y potente del mundo gracias a su poderoso motor V8. No se conocen precios todavía, pero empezará a fabricarse a finales de este mismo año. El 6.2 litros V8 sobrealimentado por compresor que esconde bajo el capó genera una potencia máxima de 717 CV y un par motor máximo de 880 Nm. Se combina de serie con una transmisión automática de ocho velocidades TorqueFlite. El fabricante asegura que es el único muscle car de cuatro puertas, y sus cifras no son para menos. Es el motor V8 más potente fabricado nunca por el grupo Chrysler.

Seguir leyendo >>>>>

Llamada a revisión por airbags de Takata Corp

El año pasado se producía una llamada a revisión de 3,6 millones de coches de diferentes marcas por un posible defecto de airbag. Este proveedor, Takata Corp, es el segundo fabricante mundial de airbags y el primero de cinturones de seguridad. No son unos aficionados, precisamente. Las marcas implicadas son Toyota, Nissan, Mazda, Honda y BMW. Se ha anunciado que Toyota llamará a revisión a 650.000 coches en Japón, por lo que Takata ha caído un 4% en bolsa. En total, en los últimos cinco años se han mandado a revisión 7 millones de coches de distintas marcas que usan estos airbags.

Seguir leyendo >>>>>

Peugeot 3008 y 5008 BlueHDi

Peugeot pone a la venta dos nuevas versiones del 3008 y 5008 con motor diésel con tecnología BlueHDI, que reduce las emisiones, elimina las partículas y optimiza el consumo. Ambos modelos podrán montar los nuevos propulsores 1.6 BlueHDi 120 y 2.0 BlueHDI 150, ya vistos en el Peugeot 308 . Están disponibles a partir 17.200 euros. La tecnología BlueHDi permite que estos motores cumplan con la exigente normativa anticontaminación Euro6. Permite reducir el óxido de nitrógeno hasta un 90% y elimina el 99% de las partículas que salen del tubo de escape. Combina tres elementos: un filtro antipartículas con aditivo, un catalizador SCR y un sistema Stop & Start.

Seguir leyendo >>>>>

Engine Gear Automoción

Buscar este blog