Ir al contenido principal

Škoda Kodiaq Sportline

Aunque todavía no ha llegado a nuestras calles el Škoda Kodiaq, el modelo de la marca checa ya cuenta con la primera versión de aspecto algo más deportivo dentro de lo que se puede considerar deportivo un SUV de siete plazas como este.
El Škoda Kodiaq Sportline, que es como se llamará esta versión, será presentado al público en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra que dará comienzo el próximo día 7 de marzo. Básicamente se trata de un Kodiaq con algunos aderezos estéticos, algunos que saltan a la vista y otros que tenemos que contarte en detalle a continuación.

Los cambios más destacados los encontramos en la parrilla delantera, que ahora va pintada en color negro como los raíles del techo, las carcasas de los espejos retrovisores y el perfil de las ventanillas, detalles que le dotan de un aspecto más agresivo. También están pintados en el color de la carrocería las molduras de protección de los laterales, y las llantas de 19 pulgadas de serie o 20 pulgadas en opción realzan mucho el aspecto de este SUV de 4,7 metros de largo.
Los cambios de esta versión Sportline no solo se aplican al envoltorio, sino que en el interior también encontramos diversos elementos específicos. Así sobre el equipamiento del acabado Ambition se han añadido asientos deportivos con tapizado en alcántara y costuras en color plateado para destacar sobre el resto del conjunto. Volante deportivo y palanca de cambios de cuero, pedales en aluminio, indicador de fuerzas G, manómetro de presión del turbo, potencia que está entregando el motor y temperatura del aceite y del refrigerante son otros de los aspectos que se pueden consultar desde el asiento del conductor.
El Škoda Kodiaq Sportline estará disponible con dos motores diésel y dos de gasolina. En gasóleo nos encontramos con el 2.0 TDI con dos niveles de potencia, 150 y 190 caballos, ambos combinados con tracción a las cuatro ruedas. Si nos vamos a gasolina, el motor de acceso será el 1.4 TDI de 150 caballos, mientras que con algo más de cubicaje está el 2.0 TSI de 180 caballos.
Por el momento la marca no ha dado a conocer más detalles sobre su llega a nuestro país, ni en cuanto a precios ni en cuanto a fecha de disponibilidad, así que habrá que esperar al Salón de Ginebra a comienzos del mes de marzo para tener todos los detalles.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Caso Volkswagen: 78.000 vehículos más perjudicados, solución solo para EEUU

Las últimas noticias que teníamos de la firma alemana no eran del todo alentadoras: los dirigentes sindicales de Volkswagen han acusado al CEO de la marca, Herbert Diess y al jefe de personal, Karlheinz Blessing, de querer agilizar los despidos previstos para 2017 y de profundizar en el plan de reestructuración. Ahora el director Ejecutivo, Matthias Müller, intenta eliminar tensiones internas alegando que se trata del guión de una mala película. Un juzgado federal ha sentenciado que la firma alemana tendrá que invertir otros 1.200 millones de dólares para recomprar o reparar otros 78.000 vehículos diésel afectados por el engaño de emisiones, pero solo en Estados Unidos. Por su parte, la comisaria europea de Justicia, Consumidores e Igualdad de Género, Věra Jourová, se ha reunido con Müller recientemente y ha alegado: sigo sin estar satisfecha con la falta de compensación para Europa.

Kia Proceed

Diseñado en el centro de diseño europeo de Kia, a escasos metros del propio Salón de Frankfurt, este Kia Proceed Concept adelanta el posible aspecto de la nueva generación del pro_cee’d. Destaca por su llamativo frontal, su baja altura y su atlética figura, con ausencia de pilar B, además de por su línea de techo e interesantes detalles en fibra de carbono. También luce grandes llantas de aleación monotuerca de 20 pulgadas, salidas de aire traseras, curiosos pilotos traseros e incluso iluminación en el lateral del vehículo para que sus formas destaquen en condiciones de baja luminosidad. Según Kia, el voluptuoso capó está inspirado en el del Kia Stinger, y también es familiar la parrilla tiger-nose de la familia. El techo de cristal, el color de carrocería rojo Lava o las cámaras que sustituyen a los retrovisores convencionales son algunos de los rasgos que más llaman la atención.

McLaren Special Operations 2017

Antes de que acabe el año, la división de operaciones especiales de McLaren  presenta ya su oferta de   accesorios   de cara al próximo 2017, con opciones disponibles para ciertos modelos de la casa:   McLaren 12C ,   McLaren 650S   y   McLaren 675LT . Básicamente, se trata de una serie de elementos de   fibra de carbono   que sirven para decorar tanto el exterior c omo el habitáculo de estos deportivos. Diseñadas por McLaren Special Operations, estos accesorios no mejoran necesariamente el comportamiento del modelo, pero en algunos casos sí consiguen reducir ligeramente el peso del vehículo, gracias a la fibra de carbono, e incluso mejorar el flujo de aire y la carga aerodinámica. Entre las opciones que aligeran el conjunto destacan un difusor, capó, paragolpes frontal, los soportes de los retrovisores, las carcasas de los mismos o tomas de ventilación en los pasos de rueda.

Volvo Ocean Race XC60

Volvo presenta en el Salón del Automóvil de Miami una nueva edición limitada: el Volvo Ocean Race XC60. No es la primera vez que la marca sueca lanza alguna edición especial Ocean Race, con motivo de la vuelta al mundo a vela del mismo nombre, que como tal lleva ya 11 ediciones, pero que comenzó en 1973, aunque se llamaba de otra manera por aquel entonces. Esta versión Volvo Ocean Race del XC60 es más exclusiva. Está disponible solo en un color de pintura de la carrocería, el Ocean blue II, azul, llantas de aleación exclusivas de 18 pulgadas, tapicería de cuero, costuras en color naranja y placas conmemorativas.  Esta versión especial del XC60, todocamino de 4,63 m de largo, se puede pedir solo con un motor, el  T6 , gasolina de cuatro cilindros y turbo de   306 CV , pero tanto con tracción delantera como tracción a las cuatro ruedas.

Aumento de producción del Citroën C4 Cactus

El  Citroën C4 Cactus  está siendo un éxito, o al menos está superando las expectativas que la marca francesa había puesto en este producto. Un éxito en España, pero también fuera de nuestras fronteras. Citroën se había propuesto un volumen de ventas anual de 70.000 unidades, pero desde su lanzamiento en Europa, en junio de 2014, las ventas ya han superado las 74.000 unidades.  Con su llegada a nuevos mercados, Citroën habría confirmado que  la producción en la factoría de Villaverde, en Madrid, aumentará en otras 10.000 unidades cada año .  No hará falta que digamos lo importante qu e resulta para una factoría tener un producto fuerte y sólido en términos comerciales, como este  Citroën C4 Cactus .