Ir al contenido principal

Mercedes-Maybach G 65 Landaulet

En el próximo Salón de Ginebra, Mercedes-Benz desvelará una nueva variante de su eterno Clase G. Ya hemos visto el teaser oficial en el que se apuntaba a su carrocería Landaulet y a su V12, al ser un G65. Aparte del teaser oficial de Mercedes-Benz no se sabía nada más. Hasta que durante un evento privado en el Madikwe Safari Lodge, en Sudáfrica, alguien vio el coche y lo grabó en vídeo. Siguiendo los pasos del G 63 AMG 6x6 y del G 500 4×4², la firma alemana propondrá el Mercedes-Maybach G65 Landaulet. 
Una bestia equipada con el V12 biturbo de 6.0 litros de cilindrada, con el chasis sobreelevado y carrocería Landaulet. Las carrocerías Landaulet eran muy comunes en los años 20 y 30 del Siglo XX, mientras que en los últimos años sólo algunas versiones únicas de Rolls-Royce, Bentley o Lexus, y por supuesto el Maybach 62 S Landaulet de 2006, lucían esa carrocería donde sólo las plazas traseras pueden gozar del viaje al aire libre.

En cuanto al Mercedes-Maybach G 65 Landaulet del vídeo vemos que equipa unos neumáticos menos extremos que el G 500 4×4². También se aprecia que carece de los dobles amortiguadores por rueda que equipan los otros Clase G extremos. Por otra parte, al tratarse de una versión limusina también tiene una batalla ligeramente alargada, algo que se aprecia claramente en la forma de las puertas traseras y en la ubicación del eje posterior. 
Algunos se preguntarán, ¿por qué esta extraña versión? La realidad es que la demanda de estas versiones extremas del Clase G es elevadísima. De hecho, en la factoría de Graz idearon el G 500 4×4² y dejaron de hacer el G 63 6x6 porque en el sitio de un 6x6 podían fabricar dos G 500 4×4². De este modo, responden a la elevada demanda de este tipo de Mercedes G. Por lo visto, todavía hay más demanda que satisfacer.

Comentarios

Entradas populares de este blog

BMW Serie 3

El modelo más importante para BMW, el BMW Serie 3, que supone aproximadamente una cuarta parte de las ventas totales de la casa de Munich y celebra su 40 aniversario, se renueva de cara a este año. Trae consigo ligerísimos cambios estéticos, tanto por fuera como por dentro, así como nuevas opciones en la gama de motores, puesta a punto específica y nuevos materiales y acabados en el habitáculo. A nivel de diseño apenas hay cambios, salvo unos faros delanteros de nuevo diseño, que incluyen aros LED a modo de luz de marcha diurna, pero que opcionalmente pueden ser Full LED. También se modifica ligeramente el diseño del paragolpes y se integra mejor el radar del control de crucero adaptativo. Por detrás, se incorporan pilotos LED y la moldura decorativa de la zona inferior del paragolpes es ahora más ancha y diferente según acabado.

Nissan es acusada de falsear emisiones

Los escándalos por falseo de emisiones parecen estar trascendiendo fronteras y marcas. El grueso se lo ha llevado Volkswagen en Estados Unidos con una multa de 4.100 millones de euros, pero otras marcas como Mitsubishi y Renault también han sido salpicadas por diferentes investigaciones en las que se pone en entredicho la veracidad de sus cifras. Precisamente, el motor 1.6 diésel del fabricante francés es el que ahora tiene como consecuencias colaterales que Nissan haya recibido una demanda procedente de las cortes de Corea del Sur. Este propulsor es uno de los que utiliza el Nissan Qashqai y también emplearía algún tipo de trampa para reducir la cantidad de contaminantes emitidos en la homologación.

Subaru VIZIV-7 Concept

Subaru crece y no solo en cuanto a sus ventas globales, que van viento en popa a toda vela. Ayer mismo la marca japonesa presentó en el marco del Salón del Automóvil de Los Ángeles el nuevo VIZIV-7 Concept, que adelanta el aspecto que tendrá el Subaru más grande hasta la fecha, un SUV de 7 plazas que llegará al mercado próximamente. Con 5,2 metros de largo, este mastodóntico modelo hace que las llantas de 21 pulgadas no parezcan excesivas en un conjunto que sigue la línea de diseño de la marca. Lo veas por donde lo veas, y a pesar de algunos detalles futuristas, el nuevo prototipo es inequívocamente un Subaru y eso es muy positivo. Durante las próximas semanas y meses, se hablará mucho sobre este nuevo modelo, cuya versión definitiva debería darse a conocer durante 2017 para que se lance al mercado en tiempo, en 2018.

ePrix Argentina: primera victoria de DS Virgin

En medio de rumores ante una posible sustitución de Jean-Eric Vergne por parte de Pechito López debido a algún tipo de indisposición por parte del piloto galo de DS Virgin se ha disputado el   ePrix de Buenos Aires con un claro dominador: Sam Bird , autor de la pole y ganador de la carrera para el grupo DS Virgin Racing.  Sin embargo, ha sido  Sébastien Buemi   el verdadero protagonista de la cita argentina, realizando una gran remontada desde el último lugar de la parrilla.  Con una   salida muy limpia a pesar del embudo que parecía sobre el papel la primera curva , la carrera comenzaba sin sobresaltos y rápidamente se clarificaban las posiciones. Buemi se ponía el traje de las grandes ocasiones y uno a uno se ha ido quitando a todos sus rivales. 

Rolls-Royce Phantom Metropolitan Collection

El fabricante británico Rolls-Royce ha presentado un Phantom muy especial, a modo de escaparate para mostrar las posibilidades de su programa de personalización. Según la firma, Rolls-Royce es personalización, y así nos lo muestra el Rolls-Royce Phantom Metropolitan Collection. Este Metropolitan Collection, del que únicamente se fabricarán 20 unidades bajo pedido, luce un color tungsteno oscuro y exquisitos detalles fabricados a mano e inspirados en las metrópoli modernas, así como materiales de la más alta calidad, como las trabajadas inserciones de marquetería, que son la estrella del habitáculo.