Ir al contenido principal

Pagani Zonda HP Barchetta

Oficialmente, el Pagani Zonda dejó de fabricarse en 2011 con los Zonda Tricolore. Sin embargo, las ediciones especiales y versiones únicas no han dejado de salir de la factoría de Pagani. Y este Pagani Zonda HP Barchetta presentado en el concurso de elegancia de Pebble Beach será el último de los Zonda fabricados. Es algo que ya hemos escuchado en más de una ocasión, pero está vez podría ser cierto ya que se trata de un modelo creado por y para Horacio Pagani en persona.
Horacio Pagani no será el único en disponer de un HP Barchetta, en total se fabricarán tres unidades del HP Barchetta: una para él mismo y las otras dos para clientes muy especiales del genio argentino. El Zonda es la creación de Horacio Pagani. A lo largo de sus 12 años de producción ha ideado decenas de evoluciones y versiones únicas de su Zonda, la última hasta ahora era el Zonda Fantasma Evo. 

Todas son creaciones suyas, pero siempre teniendo en mente los gustos del cliente al que iba destinado el coche. Esta vez no fue así, Horacio Pagani ideó una evolución del Zonda para él. A diferencia de Ferrari, Lamborghini o Porsche, todavía no había un modelo tipo Speedster o Barchetta que llevará su nombre. Desde agosto 2017 ya podemos contar con un Pagani Zonda HP Barchetta.  
El mayor cambio visual, lógicamente, es el pequeño parabrisas y la ausencia de toda capota. El resto de los cambios estéticos son una mezcla de anteriores versiones, como las tomas de aire del Zonda 760 y los pasos de rueda traseros parcialmente cubiertos del Zonda ZoZo. A bordo, los asientos son los del Huayra BC. ¿Será el HP Barchetta el último de los Zonda? Sólo el tiempo lo dirá.

Comentarios

Entradas populares de este blog

El Corsa asegura el trabajo hasta 2022 en Figueruelas

El futuro de Figueruelas ha pendido de un hilo durante las duras semanas de negociación entre el Grupo PSA y el comité de empresa de Opel en el municipio zaragozano. Ante la amenaza del grupo francés de llevarse la producción del Corsa y de suspender las inversiones, tres de los cinco sindicatos han logrado firmar un preacuerdo. Según ha informado el Grupo PSA, esos tres sindicatos representan al 75% de los empleados y han suscrito un preacuerdo, con vigencia hasta 2022, para garantizar un futuro sostenible para la planta de Zaragoza. Fue ratificado mediante una votación.

Los coches de la 3ª temporada de Fórmula E

Con la temporada de Fórmula E finiquitada y con Sébastien Buemi como campeón es hora de pensar en el 2016/2017. El Campeonato de Fórmula E ha hecho públicos sus coches para la próxima temporada que podremos ver en pista a finales del mes de agosto en los primeros test de pretemporada en Donington Park. Los nuevos monoplazas presentan cambios principalmente en la parte delantera. Cuentan con un nuevo alerón delantero más agresivo que recuerda al del resto de categorías de monoplazas pero con el toque futurista que les caracteriza. 

El catalizador y su funcionamiento

En los coches modernos,   el catalizador es una pieza clave en muchos aspectos. En primer lugar, en el aspecto medioambiental, porque con esa pieza en el circuito de escape conseguiremos reducir nuestras emisiones de gases contaminantes. Por otro, el catalizador consigue que nuestro coche sea legal para la circulación. O, al menos, que cumpla las últimas normas de emisiones de la Unión Europea, y por tanto no pague impuestos por contaminar en exceso. Para empezar,   el catalizador es un dispositivo que se encarga de reducir la cantidad de elementos contaminantes de los gases de escape, y se encuentra situado en el propio tubo de escape, pero del lado del motor: esto es, relativamente cerca al motor; inmediatamente después del colector de escape, ya que en este punto los gases se mantienen una temperatura elevada. Esta energía calorífica pasa al catalizador y eleva su propia temperatura, circunstancia indispensable para que este dispositivo tenga un óptimo rendimiento, que s...

Hyundai Kona

Después de unos cuantos teaser Hyundai ha desvelado por fin su nuevo SUV compacto de segmento B, el Hyundai Kona. Según la marca, cuenta con la última tecnología en materia de seguridad y está pensado para usuarios urbanos y con un estilo de vida activo. Se pondrá a la venta primero en Corea del Sur, a finales de este mes, y después llegará a Norteamérica y Europa. Este nuevo todocamino de Hyundai, de musculosas formas y aspecto afilado, adelanta las líneas de otros futuros SUV de la casa. Tiene una apariencia baja y ancha, una generosa distancia entre ejes y llaman la atención, por ejemplo, los estilosos y estrechos faros LED, los prominentes paragolpes, la parrilla frontal de tipo cascada que ya han estrenado otros modelos de la marca o molduras de color negro que unen visualmente la delantera y la zaga, que Hyundai llama la armadura del vehículo.

Nissan Rogue Warrior Concept

Con ocasión del Montreal International Auto Show, Nissan ha presentado un prototipo con orugas de nieve, como aquel Nissan Juke NISMO RSnow que conocimos en Laponia el año pasado mientras se presentaban los Nissan GT-R y 370Z NISMO. Se llama Nissan Rogue Warrior concept y está pensado para afrontar las inclemencias de un duro invierno en los países más septentrionales. Este Rogue Warrior ha sido equipado por el especialista American Track Truck, de Québec, con un juego de orugas Dominator que miden 1,22 metros de largo, 76 centímetros de alto y 38 centímetros de ancho.  Además, incorpora una suspensión hecha a medida, protecciones para nieve y pasos de rueda ensanchados, si bien el propulsor del Rogue se mantiene. Como era de esperar, la altura libre al suelo es de 58 centímetros y los creadores de este Warrior aseguran que puede afrontar rampas nevadas de hasta 45 grados de inclinación. Además, alcanza velocidades...