McLaren, al igual que muchos fabricantes de lujo y prestigio, mantiene el nivel de producción de sus modelos a base de series limitadas. Éstos tienen un margen de beneficio superior al resto de la gama, contribuyen a la imagen de marca y recuerdan a los clientes potenciales que la marca y el modelo están ahí. Y está le ha tocado al McLaren 570 GT.
Así, McLaren Special Operations presenta una nueva serie limitada a seis unidades del McLaren 570 GT con acabado XP Green e interior en cuero marrón tradicional. Obviamente, se trata de un homenaje al McLaren F1 XP GT Longtail de 1997 que lucía un verde metalizado de lo más británico.
El McLaren F1 XP GT Longtail fue el modelo de calle que sirvió para la homologación del McLaren F1 GTR Longtail de competición. McLaren fabricó tres unidades del GT Longtail, cuando el reglamente sólo obligaba a fabricar una unidad. Dos unidades fueron vendidas a clientes, mientras que McLaren se quedó con el prototipo original del XP GT Longtail. En cuanto al McLaren 570GT XP Green no difiere a nivel mecánico del 570GT de serie.
Conserva sus 220 litros de maletero con respecto al 570S Coupé, una suspensión con muelles un 15% más blandos delante y un 10% detrás con respecto a los del 570S y el V8 biturbo 3.8 litros de 570 CV y 600 Nm. Además del color verde XP Green y de una serie de detalles cosméticos, como el Union Jack en las puertas con franja naranja, los modelos de la serie limitada incluyen el elevador de eje delantero, cámara de visión trasera, alarma, equipo de audio Bowers & Wilkins y llantas forjadas de 5 brazos en acabado Stealth. Las seis unidades están reservadas únicamente para el Reino Unido, Alemania y los Países Bajos.
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