Hennessey Venom F5

Hace ya tres años que el preparador estadounidense Hennessey Performance mostraba al mundo su matagigantes, el Hennessey Venom F5, pero con motivo del SEMA Show de Las Vegas la firma de Texas acaba de mostrar el nuevo Venom F5, con unas prestaciones de auténtico infarto. Según Hennessey, el Venom F5 es un hiperdeportivo diseñado y fabricado desde cero, con una única meta: ser el coche de calle más rápido del mundo.

Sólo se fabricarán 24 exclusivas unidades, a un precio de 1,6 millones de dólares cada una. Nuevo chasis, nuevo aspecto o una carrocería de fibra de carbono de lo más aerodinámica concebida para crear la mínima resistencia al aire posible, son algunos de los rasgos de este nuevo F5, que cuenta además con aerodinámica activa, como la mayoría de sus competidores.

Dando vida al modelo se encuentra un motor V8 biturbo de más de 1.600 CV, conectado a una caja de cambios automática de siete velocidades que envía toda esa fuerza únicamente al eje trasero. Y todo en un coche que pesa 1.338 kilogramos.

Esta combinación de aerodinámica, fuerza bruta y un peso contenido permite una aceleración de 0 a 300 km/h en menos de 10 segundos, lo que según Hennessey convierte al Venom F5 en una bestia más rápida que un Fórmula 1 actual. Si esto no fuera suficiente, la marca tejana augura también un 0-400-0 km/h por debajo de 30 segundos y una velocidad máxima del orden de 484 km/h. ¡Menuda burrada!

Comentarios

Entradas populares de este blog

Opel Astra TCR

Hace unos días Opel anunciaba el inminente lanzamiento de la nueva versión de competición de su superventas, el Opel Astra, bajo el nombre de Astra TCR. Hoy, por fin, podemos verlo al descubierto en las primeras imágenes que ha facilitado el fabricante alemán. Eso sí, los equipos que compren uno por 95.000 euros, no lo tendrán hasta febrero de 2016. Desarrollado para la competición TCR Series o Touring Car Racing, este Astra de circuitos se ha creado junto a Kissling Motorsport y está basado en la última generación del compacto alemán. Pesa 1.200 kilogramos y está propulsado por un motor 2.0 litros turboalimentado de 330 CV y 420 Nm, que envía su fuerza a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios de seis marchas.

Seguir leyendo >>>>>

BMW X4 M40i

La oferta del BMW X4 ya tiene una versión tope de gama, denominada BMW X4 M40i y firmada por M Performance. Además de una potente motorización, tracción total xDrive y elementos estéticos específicos, el X4 M40i se beneficia de unos reglajes de suspensión más deportivos, así que es el X4 más capaz en carretera de toda la gama. Esconde un motor TwinPower Turbo de seis cilindros y 3 litros , con una potencia de 360 CV , y un par motor máximo de 465 Nm. La transmisión es la automática Steptronic de ocho velocidades , que permite, junto a la tracción total y Launch Control , un sprint de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. También se ha desarrollado específicamente para esta versión el sistema de escape , que cuenta con dos salidas de escape cromadas y de color negro, e incorpora un sistema de mariposas inteligente que varía el tono del mismo. Por otro lado, el X4 M40i...

Seguir leyendo >>>>>

Aston Martin Vantage GT12 Roadster

Si tienes mucho dinero quizá te pudiste permitir un Aston Martin One-77, aunque se vendieron todos en un momento, si eres rico de verdad podrías plantearte la compra de un Aston Martin Vulcan, pero si vas a Aston Martin y te hacen un coche único para ti es que eres muy, pero que muy acaudalado. Cogiendo como base uno de los ya de por sí exclusivos Aston Martin Vantage GT12, la casa de Gaydon a través de su división Q by Aston Martin ha tardado nueve meses en crear este one-off descapotable, el primero hecho para un cliente. Una preciosa modificación digna de la marca británica que se llama Aston Martin Vantage GT12 Roadster y que se ha presentado en el Goodwood Festival of Speed 2016.

Seguir leyendo >>>>>

Fiat Doblò Trekking

Versión SUV para la Fiat Doblò para pasajeros, la Panorama, denominada Trekking. Como en otros modelos de la marca, Fiat ha introducido pequeñas modificaciones en la Doblò para atraer principalmente a ese público que busca un vehículo con capacidad de carga y que frecuenta el aire libre. No se puede decir que sea todoterreno, pero sí logra ciertas aptitudes off-road suficientes para la mayoría. Eleva la distancia al suelo en 10 mm, presenta nuevos paragolpes con la parte inferior en color gris para simular protectores de aluminio, nuevas molduras laterales, llantas específicas de 16 pulgadas de diámetro y estrena una nueva pintura en color bronce. Para lograr una mejor tracción en terrenos con poca adherencia recurre a un diferencial electrónico conectable y que funciona hasta una velocidad de 50 km/h. Este diferencial envía más para a la rueda que en ese momento cuenta con mayor agarre. Por dentro tiene un acabado Lounge ...

Seguir leyendo >>>>>

Turkmenistán beta la importación de vehículos negros

Gurbanguly Berdimuhamedow, presidente de Turkmenistán, fue reelegido en las elecciones presidenciales celebradas en febrero con nada menos que el 97,01% de los votos. Odontólogo y político, saltó a la Agenda Setting hace unos meses por regalar un cachorro a mismísimo Vladimir Putin, agarrándolo del pescuezo cual gato a modo de trofeo. Y ahora vuelve a los titulares a lo grande. Tal y como refleja The Diplomat, y haciéndose eco de medios locales de la oposición, a partir del 1 de enero se prohibieron en el país centroasiático los coches negros. Al parecer, a los propietarios de los vehículos de este color se les ha ordenado volver a pintarlos en color blanco o claro, símbolo de buena fortuna, y a precio de oro.

Seguir leyendo >>>>>

Engine Gear Automoción

Buscar este blog