Ir al contenido principal

Ares X-Raid

Mientras esperamos la próxima generación del Mercedes-Benz Clase G, la marca alemana ya ha dicho adiós a su todoterreno con una edición especial de despedida, el Mercedes-AMG G 65 Final Edition limitado a 65 unidades, pero hay especialistas como Ares Design que no desisten. Esta bestia de las imágenes es el llamado Ares X-Raid, o lo que es lo mismo, un Clase G disfrazado con una carrocería de aluminio y fibra de carbono, que de hecho tiene rasgos de los nuevos diseños de Mercedes-Benz. 
El modelo toma la base de un G 63 AMG con motor V8 biturbo. Por alguna razón la creación de la compañía italiana nos recuerda al prototipo Mercedes-Benz Ener-G-Force presentado hace cinco años en el Salón de Los Ángeles, aunque aquel era eléctrico y bastante más bruto. En cualquier caso, éste monta unas llantas igualmente espectaculares, de 22 pulgadas, y mide nada menos que 5 metros de largo y 2,2 metros de alto.

Más potencia y lujo
La compañía, creada por el ex CEO de Lotus Dany Bahar, propone este X-Raid, que pesa 200 kilogramos menos que un G 63 AMG convencional y, además, obtiene aún más potencia de su motor 5.5 litros V8 biturbo, en concreto 760 CV. Ahora es capaz de alcanzar 250 km/h. Imagínate un Clase G a esas velocidades por una Autobahn.
Por dentro es donde más evidente es que se trata de un Clase G, aunque Ares le ha dado un aire más lujoso, con dos asientos ejecutivos en la parte trasera, separados por una consola que hace las veces de reposabrazos central. Tapizados en cuero y molduras en fibra de carbono tampoco podían faltar. De momento no hay precios para el Ares X-Raid, aunque algunos rumores hablan de bastante más de medio millón de euros, y lo que sí sabemos es que la empresa va a inaugurar su nueva planta de fabricación de 18.000 metros cuadrados en Módena, Italia.
Etiquetas:

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

600.000 coches de GM a revisión

En lo que va de año, General Motors ha efectuado 38 llamadas a revisión y casi 16,5 millones de coches a nivel mundial van a pasar por el taller por distintos motivos. Se han anunciado en dos días cuatro de esas campañas, no relacionadas con las otras campañas. GM, al igual que Toyota, ha espabilado con la calidad. Para empezar, llamarán a revisión a todos los Chevrolet Camaro de la presente generación para corregir el bombín de la llave del contacto. Se tiene constancia de tres accidentes en los que los conductores dieron con la rodilla a la llave y cortaron el encendido. Esta vez no es por el peso de los llaveros, como ocurrió hace poco.
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>

Las mejores innovaciones del motor de 2017

Cerca de terminar el año nos hemos puesto a repasar las mejores, más innovadoras, tecnologías del Motor de 2017. En esta lista hemos incluido tanto coches eléctricos como sistemas de asistencia a la conducción e incluso semiautónomos, así como sistemas multimedia cada vez más avanzados, entre otras curiosidades. Hemos considerado los modelos que teóricamente se han empezado a vender este 2017, aunque sea por lo pelos, un poco antes de terminar el año. Nos ha costado un poco de trabajo encontrar opciones realmente novedosas, pero allá van.
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>

Renault Megane Sport Tourer

Renault desvela el último integrante de la nueva gama Mégane, el Renault Megane Sport Tourer, cuyo debut es en el Salón de Ginebra. La marca nos presenta el coche como un modelo elegante y deportivo, y a la vez con un amplio espacio de carga, fácilmente configurable, que cuenta con el mayor ancho de su segmento. Así, en un formato familiar, el Renault Megane Sport Tourer conserva los rasgos de identidad y el diseño del Megane de 5 puertas, incluso conserva la firma lumínica con tecnología LED en los pilotos traseros. Las lunas laterales no son tan grandes como en otros breaks, quizá para darle ese aire deportivo, que las aletas traseras ensanchadas enfatizan todavía más.
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>

Bugatti 57S Cabrio a subasta

Como cada año, con motivo del exclusivo Amelia Island Concours d'Elegance se celebran jugosas subastas con todo tipo de joyas automovilísticas, y la firma RM Sotheby's, especializada en subastas de clásicos, ya está preparando su impresionante catálogo, al alcance de únicamente unos pocos y adinerados afortunados. Este rarísimo Bugatti Type 57S Cabriolet es una de sus estrellas. Fabricado en 1937, con chasis número 57513, este Type 57S Cabrio es uno de los únicos tres que construyó el carrocero parisino Vanvooren y se encuentra en estado completamente original, cuenta con toda la documentación necesaria para corroborar su historia y es la primera vez que sale a subasta.  El precio estimado, por supuesto, es acorde a su rareza. La firma RM Sotheby's espera que alcance en la subasta del 11 de marzo de 2017, en Amelia Island, un precio unos 8 millones de euros. Por el momento la compañía no ofrece detalles sobre el modelo, aunque si las especifica...
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>

Rimac Concept_One

Cinco años después de mostrar su Rimac Concept_One en formato de prototipo, la compañía croata Rimac presenta finalmente en el Salón de Ginebra la versión de producción de su superdeportivo eléctrico aunque, eso sí, sólo se fabricarán ocho unidades. El precio del modelo no se ha anunciado de forma oficial, si bien se especula con cifras del orden de 800.000 euros antes de impuestos. Con respecto al concept apenas hay cambios estéticos, más allá de unos nuevos faros LED, entradas de aire adicionales, un difusor más grande, retrovisores al uso, llantas diferentes o un paragolpes trasero de nueva factura. Por dentro llaman la atención el panel de instrumentos digital, una gran pantalla táctil en el centro de la consola o botoneras de aluminio.
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>