Ir al contenido principal

El Grupo PSA es premiado con el ECOBEST 2017

El protocolo iniciado por el Grupo PSA para prestar a los clientes Peugeot, Citroen y DS información clara y real sobre los consumos de sus vehículos ha recibido el premio europeo ECOBEST 2017 por la relevancia del proyecto. Representativo de los consumos medios realizados por los clientes, este protocolo es robusto y puede ser replicado. Fue desarrollado en conjunto con dos ONG, la T&Y y la FNE, bajo la supervisión de Bureau Veritas, que verificó la exactitud y la integridad de los resultados.

El desarrollo del protocolo de mediciones de consumo de combustible en condiciones reales de uso se inició en el año 2015 por las manos del Grupo PSA, en asociación con las dos ONG, T&Y la FNE, y el organismo de certificación independiente de dimensión mundial, Bureau Veritas. Después de 18 meses de pruebas a 60 vehículos, con más de 430 pruebas de carretera realizados y más de 40.000 kilómetros recorridos, las mediciones obtenidas hacen posible estimar los consumos en condiciones reales de conducción de más de 1.000 versiones de vehículos Peugeot, Citroën y DS. Fue esta iniciativa, una primicia mundial en la industria del automóvil, la cuál se ganó el premio ECOBEST 2017.

El ECOBEST 2017 es un galardón clave en el ámbito de las tecnologías, de las acciones y programas de preservación del medio ambiente. Los miembros del jurado del AUTOBEST son procedentes de 31 países europeos. El AUTOBEST acoge con satisfacción la iniciativa del Grupo PSA en asociación con la T&Y, la FNE y el Bureau Veritas: Es una primicia en la industria. Por primera vez, un fabricante de automóviles ofrece una aproximación científica de la medición de los consumos en condiciones reales de uso. 

En un período dominado por la sospecha de que los valores de consumos anunciados no reflejan la realidad, y acusado por el reciente fraude de las emisiones del Grupo Volkswagen, el diseño de PSA demuestra la determinación de transparencia de este fabricante francés para con sus clientes. La ceremonia de entrega de premios se llevará a cabo en la primera quincena de febrero de 2018.


Comentarios

Entradas populares de este blog

Caso Volkswagen: 78.000 vehículos más perjudicados, solución solo para EEUU

Las últimas noticias que teníamos de la firma alemana no eran del todo alentadoras: los dirigentes sindicales de Volkswagen han acusado al CEO de la marca, Herbert Diess y al jefe de personal, Karlheinz Blessing, de querer agilizar los despidos previstos para 2017 y de profundizar en el plan de reestructuración. Ahora el director Ejecutivo, Matthias Müller, intenta eliminar tensiones internas alegando que se trata del guión de una mala película. Un juzgado federal ha sentenciado que la firma alemana tendrá que invertir otros 1.200 millones de dólares para recomprar o reparar otros 78.000 vehículos diésel afectados por el engaño de emisiones, pero solo en Estados Unidos. Por su parte, la comisaria europea de Justicia, Consumidores e Igualdad de Género, Věra Jourová, se ha reunido con Müller recientemente y ha alegado: sigo sin estar satisfecha con la falta de compensación para Europa.

Mercedes-Benz Clase A

El interior del nuevo Mercedes-Benz Clase A ya nos dio a entender que el Mercedes-Benz Clase A 2018 supondría una pequeña revolución en el compacto de la marca de la estrella. Ahora llega la cuarta generación del Clase A, y lo hace renovándose para llegar a un público más joven, sin renunciar al refinamiento. El renovado Mercedes-Benz Clase A muestra en su diseño exterior un aspecto más decidido, gracias a un frontal que se muestra rebajado y que incorpora faros LED y elementos cromados. Ahora su coeficiente queda en 0,25, lo que posiciona al Clase A como el líder de su segmento, según datos de Daimler. Entre su equipamiento opcional cuenta con apertura y cierre de la parrilla del radiador, para un mejor comportamiento aerodinámico. La distancia entre ejes es ahora 30 mm mayor que en su predecesor, mientras que los pasos de rueda han crecido para dar cabida a ruedas de llantas cuyos diámetros van de las 16 a las 19 pulgadas. Ya en la trasera encontramos unas ...

Škoda Fabia Combi Scoutline

El actual boom de la vida sana y saludable que nos lleva a salir a la calle a correr, comprarnos una bicicleta y/o apuntarnos al gimnasio en masa, tiene su reflejo en el mundo del automóvil. Los deportes al aire libre forman parte de este boom y las principales arterias que salen de las grandes ciudades se llenan de coches no sólo los fines de semana que hace sol. Y como el coche suele ser reflejo de nuestra forma de vida, los SUV y versiones más camperas de turismos están a la orden del día. El último en unirse a la moda es el Škoda Fabia Combi Scoutline, que se maquilla para adoptar ese aspecto off-road que está de moda.

Volkswagen California XXL

Hace unos días conocíamos las primeras pinceladas de la versión motorhome de la Volkswagen Crafter: el concept California XXL que ya ha sido desvelado en el Caravan Salon 2017 de Düsseldorf. El hermano mayor de la California cuenta con tracción total y suspensión neumática, techo fijo alto panorámico, una altura de hasta 2.200 mm y un interior que invita a pasar unas vacaciones perpetuas: sala de estar, cocina funcional con dos neveras y placas de gas, unidad de ducha retráctil, alcobas para los niños, calefacción por suelo radiante y un largo etcétera.

Citroën C4 Cactus Puretech 82

Ya sabemos que los motores PureTech están sirviendo para incrementar la gama de PSA en todas las vertientes de subcompactos y compactos, cumpliendo Euro 6. Ahora es el Citroën C4 Cactus el que incorpora esta mecánica tricilíndrica que comenzó su trayectoria en 2012, y que en su versión 82 lo montan entre otros el Citroën C3. En el Citroën C4 Cactus, el PureTech 82 está disponible en los acabados Live, Feel Fine y Feel Cool. Como el nivel de emisiones de CO₂ que da es de 107 g/km, con un consumo de 4,6 l/100 km en NEDC combinado, queda exento del impuesto de matriculación, y además se puede beneficiar del Plan PIVE.