Ir al contenido principal

Mercedes-Benz Sprinter Winnebago Revel

Puede que el nombre del fabricante estadounidense Winnebago no te suene de nada, pero después de ver su última creación, seguro que te acordarás la próxima vez. Se trata de una empresa dedicada a la fabricación de vehículos recreativos y de ocio. Tomando como base la furgoneta Mercedes-Benz Sprinter, un modelo alemán bastante utilizado en conversiones camper, Winnebago propone este Revel como alternativa para aquellos usuarios que necesitan capacidades off-road para llegar con su vehículo tipo camper a cualquier sitio. 
Y, además, para sobrevivir en medio de la nada, cuenta con diversas soluciones tecnológicas. El Revel está disponible exclusivamente con un motor 3.0 litros turbodiésel de seis cilindros, de 188 CV y 441 Nm de par motor máximo, junto a una transmisión automática de cinco velocidades. Por supuesto, esta Sprinter es 4x4 y cuenta con caja reductora, control de descenso, ESP y control de tracción, o frenos ABS. Opcionalmente, también se pueden adquirir llantas especiales con neumáticos todoterreno BF Goodrich T/A KO2.


Equipamiento por un tubo
Equipa, por ejemplo, paneles solares en el techo capaces de alimentar la cocina de inducción y la nevera del vehículo, entre otras cosas, aunque el precio base del modelo no es precisamente bajo. Parte de los 134.799 dólares, es decir, unos 112.000 euros, y ofrece únicamente dos colores de carrocería, aunque también hay adhesivos decorativos al gusto. 
Además de baño con ducha, armarios, mesitas o módulo de iluminación LED auxiliar para actividades en el exterior, puede contar con baca de techo, portabicicletas y hasta un sistema que eleva la cama de la parte trasera para hacer hueco a equipamiento o cualquier tipo de bártulo que se quiera cargar. Por dentro también incorpora ventanas con mosquiteras, sistema de sonido JBL para montarse la fiesta en la caravana e incluso se puede equipar un sistema de calefacción auxiliar de gasóleo, aire acondicionado o sistema de entretenimiento con navegador Rand McNally RV GPS.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Caso Volkswagen: 78.000 vehículos más perjudicados, solución solo para EEUU

Las últimas noticias que teníamos de la firma alemana no eran del todo alentadoras: los dirigentes sindicales de Volkswagen han acusado al CEO de la marca, Herbert Diess y al jefe de personal, Karlheinz Blessing, de querer agilizar los despidos previstos para 2017 y de profundizar en el plan de reestructuración. Ahora el director Ejecutivo, Matthias Müller, intenta eliminar tensiones internas alegando que se trata del guión de una mala película. Un juzgado federal ha sentenciado que la firma alemana tendrá que invertir otros 1.200 millones de dólares para recomprar o reparar otros 78.000 vehículos diésel afectados por el engaño de emisiones, pero solo en Estados Unidos. Por su parte, la comisaria europea de Justicia, Consumidores e Igualdad de Género, Věra Jourová, se ha reunido con Müller recientemente y ha alegado: sigo sin estar satisfecha con la falta de compensación para Europa.

Mercedes-Benz Clase A

El interior del nuevo Mercedes-Benz Clase A ya nos dio a entender que el Mercedes-Benz Clase A 2018 supondría una pequeña revolución en el compacto de la marca de la estrella. Ahora llega la cuarta generación del Clase A, y lo hace renovándose para llegar a un público más joven, sin renunciar al refinamiento. El renovado Mercedes-Benz Clase A muestra en su diseño exterior un aspecto más decidido, gracias a un frontal que se muestra rebajado y que incorpora faros LED y elementos cromados. Ahora su coeficiente queda en 0,25, lo que posiciona al Clase A como el líder de su segmento, según datos de Daimler. Entre su equipamiento opcional cuenta con apertura y cierre de la parrilla del radiador, para un mejor comportamiento aerodinámico. La distancia entre ejes es ahora 30 mm mayor que en su predecesor, mientras que los pasos de rueda han crecido para dar cabida a ruedas de llantas cuyos diámetros van de las 16 a las 19 pulgadas. Ya en la trasera encontramos unas ...

Škoda Fabia Combi Scoutline

El actual boom de la vida sana y saludable que nos lleva a salir a la calle a correr, comprarnos una bicicleta y/o apuntarnos al gimnasio en masa, tiene su reflejo en el mundo del automóvil. Los deportes al aire libre forman parte de este boom y las principales arterias que salen de las grandes ciudades se llenan de coches no sólo los fines de semana que hace sol. Y como el coche suele ser reflejo de nuestra forma de vida, los SUV y versiones más camperas de turismos están a la orden del día. El último en unirse a la moda es el Škoda Fabia Combi Scoutline, que se maquilla para adoptar ese aspecto off-road que está de moda.

Volkswagen California XXL

Hace unos días conocíamos las primeras pinceladas de la versión motorhome de la Volkswagen Crafter: el concept California XXL que ya ha sido desvelado en el Caravan Salon 2017 de Düsseldorf. El hermano mayor de la California cuenta con tracción total y suspensión neumática, techo fijo alto panorámico, una altura de hasta 2.200 mm y un interior que invita a pasar unas vacaciones perpetuas: sala de estar, cocina funcional con dos neveras y placas de gas, unidad de ducha retráctil, alcobas para los niños, calefacción por suelo radiante y un largo etcétera.

Citroën C4 Cactus Puretech 82

Ya sabemos que los motores PureTech están sirviendo para incrementar la gama de PSA en todas las vertientes de subcompactos y compactos, cumpliendo Euro 6. Ahora es el Citroën C4 Cactus el que incorpora esta mecánica tricilíndrica que comenzó su trayectoria en 2012, y que en su versión 82 lo montan entre otros el Citroën C3. En el Citroën C4 Cactus, el PureTech 82 está disponible en los acabados Live, Feel Fine y Feel Cool. Como el nivel de emisiones de CO₂ que da es de 107 g/km, con un consumo de 4,6 l/100 km en NEDC combinado, queda exento del impuesto de matriculación, y además se puede beneficiar del Plan PIVE.