A día de hoy es
difícil imaginar qué sería Nissan de no haber
encendido la llama de los crossover, de esa suerte de coches con aspecto
campero, con diseño de SUV, enfocados eminentemente en su conducción en
carretera. Nissan ha sido líder durante años de un segmento que parece no
alcanzar su techo. Pero marcas como Peugeot amenazan con
arrebatarle su liderato. De hecho, Peugeot ya ha vencido a Nissan, y ya es líder en
coches de tipo crossover en España. ¿Pero cómo ha conseguido Peugeot
superar a Nissan y conquistar esta, su fortaleza, que hasta ahora parecía
inexpugnable?
La clave la tenemos en una marca que con sus
últimos lanzamientos de coches ha sabido adaptarse a la evolución del mercado,
y a las nuevas tendencias. Los lanzamientos de los últimos años, y meses, han
llevado a Peugeot a conseguir varios hitos. Primero, arrancando el pasado año
con el lanzamiento de un Peugeot 3008 que es
rival natural del Nissan
Qashqai. Segundo, cerrando el pasado año con un Peugeot 5008 que ya
ha conseguido arrebatar de su trono al Nissan
X-Trail.
Dado que el 5008
no se comercializó durante todo el año pasado completo, Nissan consiguió
superar, con creces, las cifras de los crossover de Peugeot. Ambas marcas vendieron
más de 40.000 coches de tipo crossover en España en 2017. Pero Peugeot,
no solo ha conseguido que sus crossover se vendan más que los de Nissan en
enero, en el arranque de 2018, sino también que esa tendencia se haya mantenido
durante los últimos meses. En los últimos cuatro meses Peugeot ha matriculado en España 15.875
coches del segmento crossover, frente a los 15.013 coches de
Nissan.
El Peugeot 2008 parece
haberse convertido en el único crossover pequeño capaz de plantar cara al Renault
Captur. Y sus cifras parecen inalcanzables para un Nissan Juke que ahora tiene
otra piedra en el zapato. En última instancia, no
sabemos cuál de estos coches se posicionará líder de la categoría en España.
Pero sí hemos de tener en cuenta que el Nissan Juke es el más próximo a su
relevo generacional y que de él dependerá muy probablemente que Nissan siga
liderando un mercado, y una categoría, de la que dependen un 75% de sus ventas.
El que parece imbatible, y ciertamente lo es, es
el Nissan Qashqai. Peugeot ha lanzado un SUV compacto que, sinceramente, nos parece la
propuesta más original y trabajada de su categoría. El Peugeot 3008 es un
producto con un diseño muy diferenciado a casi cualquier otro coche de su
categoría, frente a un Nissan Qashqai que, si bien es cierto, ha ido renovando
y modernizando su imagen, ya no destaca tanto en una categoría muy explotada
como esta. Tal vez haya sido ese diseño más atrevido, y suficiente para
polarizar a aquellos que puedan amarlo, o descartarlo, el que haya impedido que
el Peugeot 3008 se convierta en el más vendido de la categoría. Lo que sí
tenemos claro es que tecnológicamente está a un nivel muy alto.
El Nissan Qashqai es líder indiscutible de los
coches del segmento SUV compacto. Y parece que lo seguirá siendo. Pero el último éxito de Peugeot, sin duda, ha
llegado en los últimos meses de 2018. El Peugeot 5008 es un gran SUV, un siete plazas que
como el 3008 se diferencia por un diseño más atrevido, y una imagen muy
tecnológica, que ya se aprecia en cuanto ponemos un pie en su habitáculo. El
Peugeot 5008 ha sido en última instancia el producto que ha llevado a los
franceses a superar con sus ventas de crossovers a Nissan, y a un X-Trail que
lideraba la categoría, y ahora tendrá que vérselas con una competencia feroz.
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