Ir al contenido principal

Škoda Fabia

Dentro de algo menos de un mes, en el Salón de Ginebra, el fabricante checo Škoda presentará su renovado Škoda Fabia, que cambia ligeramente de cara a este año, aunque lo cierto es que no trae consigo importantes novedades. Según la marca, ahora es más atractivo gracias a cambios en el aspecto frontal y trasero. Estará a la venta a partir de la segunda mitad de 2018. Los principales cambios a nivel de diseño tienen que ver con los faros delanteros, que cuentan con contornos de nueva factura y pueden ser LED por primera vez en el Fabia. 
El modelo recibe también nuevos diseños para la gama de llantas de aleación, que ahora pueden ser de hasta 18 pulgadas de diámetro. En el interior también hay diversas modificaciones, como un cuadro de instrumentos rediseñado, nuevas molduras decorativas en el salpicadero o nuevas opciones de acabado bicolor para los asientos. El sistema multimedia Swing ahora incluye pantalla de 6,5 pulgadas y Škoda Connect, y el modelo ofrecerá SmartLink+ para poder usar Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLinkTM y SmartGate.

Por otro lado, la oferta de sistemas de seguridad y asistencia también crece, con incorporaciones como el Detector de Ángulo Muerto, la Alerta de Tráfico Cruzado o el Asistente de Luces de Carretera, que cambia automáticamente de luces largas a cortas cuando se detectan vehículos por delante o en sentido contrario. Además, Škoda mantiene las soluciones Simply Clever y añade algunas más, incluido el rascador de hielo escondido en la tapa del depósito de combustible, que ahora sirve también para medir la profundidad del dibujo de los neumáticos, puertos USB en las plazas traseras o linterna portátil LED en el maletero en el caso de la variante familiar o Škoda Fabia Combi. 
La gama del Škoda Fabia contará únicamente con cuatro opciones de gasolina, al menos por el momento, todas ellas de tres cilindros y basadas en bloques de 1 litro de cilindrada. Los dos primeros, de acceso a la gama, utilizan el bloque 1.0 MPI, con potencias de 60 y 75 CV, mientras que los 1.0 TSI posicionados por encima alcanzan 95 y 110 CV. Éste último, el más potente de todos, es el único que se puede combinar con una caja de cambios automática DSG de doble embrague y siete marchas. El resto de variantes equipan caja de cambios manual.
Etiquetas:

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

Audi Q8 Sport

Audi presenta en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2017 el Audi Q8 sport concept, que anticipa la visión que los ingenieros y diseñadores de Audi tienen para el SUV del mañana. Cuenta con un motor V6 3.0 TFSI con tecnología mild hybrid y un motor eléctrico adicional de 20 kW que permite maniobras de aparcamiento y conducción a baja velocidad en modo eléctrico. Este multidisciplinar SUV dista poco del Audi Q8 Concept que presentó recientemente en el salón de Detroit como buque insignia de la marca, aunque presenta una evolución más deportiva. La característica distintiva es la parrilla Singleframe octogonal esculpida en una única pieza, y más ancha que en los actuales modelos Audi de producción en serie.
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>

BMW X4 pick-up, haciéndolo posible

Hay que reconocer que la crisis de identidad de los nuevos  SUV  con aspiraciones de coupé de BMW tiene su encanto. Hablo de  BMW X4  y  BMW X6 , dos modelos muy peculiares y ostentosos que abogaron por ser un poco menos prácticos que  los X3  y  X5  a favor de una línea más escultural, vagamente inspirada en los rasgos que nos llevan a reconocer de un primer vistazo a un coupé.  ¿Pero y pensar en un X4 o un X6 de tipo pick-up?   Y es que el Clemson University International Center for Automotive Research (CU-ICAR) ha aprovechado sus lazos con  BMW  Estados Unidos para hacer lo propio, utilizando la base de un  BMW X3  sobre el que se han realizado numerosas modificaciones, empezando por una línea de techo basada en la del propio X4. A partir de ahí,  sustituyeron la luneta trasera fija por una luneta deslizante , limitaron el portón posterior a un  sistema de puertas laterales de dos piezas ...
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>

WTCC de Macao: los Citroën vuelven a brillar

Después de un par de años lejos de uno de sus escenarios icónicos, el circuito urbano de Guia, el Mundial de Turismos regresó este fin de semana a Macao. Y allí  asistimos al resurgir de los Citroën C-Elysée , que en condiciones muy distintas ya dominaron en 2014, la última ocasión en la que el WTCC rodó por las calles de la antigua colonia portuguesa. Las victorias fueron para Mehdi Bennani y Rob Huff. El británico, con ocho victorias en Macao, incluida una en TCR International Series,  voló en una sesión de clasificación tan accidentada como siempre  en Macao, superando por tres décimas a Norbert Michelisz, ocho décimas a Tom Chilton con idéntica montura y más de un segundo sobre Thed Björk y Esteban Guerrieri. Con los otros dos Volvo S60 TC1 dañados por accidente Honda se hizo fácilmente con la victoria en la contrarreloj por equipos MAC3.
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>

Citroën C4 Aircross vs Opel Mokka

Casi todos los fabricantes tienen una amplia gama de SUVs, que destacan básicamente por la versatilidad para circular por varios tipos de superficies, por tener una mayor altura respecto al suelo y por ofrecer un aspecto muy campero.  Dos modelos pueden ser interesantes si estás valorando la compra de un pequeño todoca mino. El  Mokka de Opel  y el  C4 Aircross  de Citroën son dos modelos interesantes por el equipamiento que ofrecen y por la p osibilidad de asociarlos a dos tipos de sistemas de tracción, delantera y total. Aunque hay ciertas diferencias en cuanto a precio y tamaño, ya que el Citroën es más caro y grande, desde el primer momento queda claro que, si vas a visitar los caminos con mayor asiduidad, el Citroën es el modelo más interesante para afrontar este tipo de aventuras. Sin lugar a dudas, el ser un modelo hermano del Mitsubishi ASX, hace que el C4 Aircross se desenvuelva de maravilla para ir más allá de lo que puede ser circular por un cami...
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>

Rolls-Royce Wraith Inspired by Film

Rolls-Royce Wraith Inspired by Film es el nombre de una edición especial de este modelo que ha sido desarrollada para conmemorar que la película del lanzamiento del Wraith, llamada And the World Stood Still ha sido aceptada para el archivo nacional del instituto británico de cine. Cualquier disculpa es buena. Esta edición especial llama la atención por su carrocería bi-color en tonos plateados, los mismos que se utilizan para la piel de alta calidad con la que se ha tapizado el interior. Presentado en el Salón de Nueva York, este modelo estará a la venta bajo pedido en los concesionarios Rolls-Royce de todo el mundo de forma inmediata. Rolls-Royce tiene una larga lista de apariciones en cine, pero por nombrar solo algunas de las más famosas, destacan Goldfinger de 1964, El Secreto de Thomas Crowne de 1968 y el Gran Gatsby de 1974. Nosotros hemos hecho un par de vídeos caseros que os mostraremos en breve conduciendo Rolls-Royce, tanto el Phantom como el Ghost. 
Publicar un comentario
Seguir leyendo >>>>>