
No ha sido tarea sencilla dar vida al Nissan 370Zki aunque sólo haya cambiado de zapatos. Obviamente, la suspensión ha sido modificada a lo alto y a lo ancho para dar cabida a las cuatro descomunales orugas de 1,2 metros de alto. Además, el fabricante nipón ha ampliado los pasos de rueda, tanto en el eje delantero como en el trasero, y ha desplazado tanto el tubo de escape como las luces de freno. Teniendo en cuenta que un Nissan 370Z sufre hasta en los badenes, también tocaba reforzar el fondo plano del 370Zki. Dicho y hecho, Nissan ha añadido una placa en la parte delantera para evitar que los trozos de hielo dañen el motor o la transmisión. Las pinturas de guerra y los faros tintados en amarillo son la guinda del pastel.
Nissan 370Zki: diferente traje, mismo motor

El Nissan 370Zki acaparará muchas miradas en el Salón de Chicago, aunque en realidad la novedad principal será el Nissan Armada Snow Patrol, aún en forma de concept, y nacido para afrontar las condiciones off road más extremas. Sea o no el protagonista, el Nissan 370Zki no pasará desapercibido, eso seguro. Hace poco hablábamos de que, por el momento, el Nissan 370Z no dejará de producirse por falta de ideas por parte del fabricante nipón para evolucionar en un sustituto.
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